㈠ 水泵不出水的的原因是什么处理办法有哪些
一、进水管漏气或泵业尚有空气为排除
1.离心泵在启动前若未灌满足够的水，水泵启动时以至于无法形成较高真空导致水池里面的水无法压到泵体内，若灌满水后还是无法启动，可以尝试打开水泵的排气阀对泵内进行放气。
2.水泵的机械密封因长期使用已经老化磨损，造成大量的水从机械密封与泵轴轴套的间隙中喷出，外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部导致无法形成真空范围无法吸水。
二、电机转速过低导致
1.若水泵电机损坏，随便配上另一台电动机带动，若电机转速不足，就会造成了水泵流量少、压力减小。
2.若采用带传动水泵,长期使用导致传动带磨损而松也,出现打滑现象，从而降低了水泵的转速。
3.叶轮磨损严重、叶轮损坏、导叶磨损或损坏也可导致抽水不足。
三、安装位置太高导致吸程太高
若水源离水泵的安装位置垂直距离太高以至于超过水泵的最大吸程，水泵内部产生的负压无法将水压到一定高度。一般水泵的吸程在3～8.5米之间，安装水泵时切不可只图方便简单忽略水泵吸程。否则不但吸不上水，而且还可能发生严重的汽蚀现象损坏水泵配件。
四、管道内部阻力损失过大
若供水管道太长、水管弯道接头多，水流在管道中阻力损失过大也会导致压力和流量不足。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大，每一90度弯管扬程损失约0.5～1米，每20米管道的阻力可使扬程损失约1米的扬程（即0.01mpa的压力）。
五、其他未确定因素的影响
底阀滤器网被堵塞;或底阀潜在水中污泥层中造成滤网堵塞。
叶轮、中段、导流段、泵体等重要过流部件磨损或损坏。
闸阀或止回阀有故障或堵塞会造成流量减小甚至抽不上水。
出口管道的卸漏也会影响水泵流量和压力。
电机经过维修，绕线不标准导致电机产生力矩不足。
电机受周围环境影响，例如高海拔、散热不理想、电压不足等。
变频控制柜影响，若控制柜故障，可能会导致电机工作在低频状态下（低于50hz）导致转速不足。
㈡ 农用车换水泵皮带轮不正怎么回事儿
安装不到位导致的。需要重新调整平面度和垂直度两个位置参数，才能对正。
㈢ 水泵皮带轮发热是什么原因跟皮带长短有关系吗
皮带摩擦发的热,不是静摩擦力,而是皮带打滑产生的摩擦发的热,把皮带紧一紧或许就好了
保持皮带和皮带轮的干燥，尤其是摩擦结合面的干燥，不要有水或油脂之类的东西。保持皮带比较紧，但也不能过于紧。
皮带打滑
擦点松香，防滑
或是皮带有点松，紧一点试试
皮带紧的也有可能打滑呀，弄点防没的东东上去
1.位置没放正
2.轴承生锈
3.皮带太松
回答者：yelangyk - 初入江湖 二级 2-26 12:28
皮带传送动力的工作面是侧面，不同规格的皮带截面形状不同，我国的V形皮带标准有ABCDO等几种型号。接你说的情况，估计可能有两种可能，1皮带槽形状不对，很可能是电机上的皮带槽与水泵上的不一致（解决办法，做新的皮带轮）如果一致的话就是第二种可能，你的皮带与皮带槽不一致（更换合适的皮带）。
回答者：和召 - 助理 二级 2-26 20:58
应该是皮带打滑。。
皮带链接的两个皮带轮的角度没有对证，需要重新调整。
自己可以观察一下。然后松开固定发动机的螺丝，对证好后再拧紧。可能还有移动发动机调整皮带松紧的螺栓，拧动它的时候一定要注意发动机的角度
带传动是靠皮带和带轮之间的摩擦力来传动的。摩擦力越大，可以传递的动力越大。摩擦力减小，传递的动力也减小，导致皮带打滑，皮带就会发热、磨损。
增大摩擦力，可以通过调紧皮带或打皮带蜡的方法。
如果把传动带调整过紧，易产生拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。 所以皮带调整不能太紧，以大拇指在两带轮中间位置能压下15毫米左右为好。皮带使用一段时间后，会松弛，摩擦力会降低，传动效率也就会下降。这时打上专用皮带蜡，可以增大摩擦力，减轻皮带的打滑和发热，提高效率。即使是新皮带也可以打上皮带蜡，增加摩擦力，保护皮带。
1、皮带轮不在同一平面上
2、皮带轮没有摆放正确
3、最可能就是皮带太紧了
㈣ 280KW电机转子不圆能车吗
你好：
1、电动机转子冲片不可能不圆，你说的极有可能是转子轴弯了。
2、转子无论如何也不可以车削的，否则会使（定子、转子之间）间隙加大，漏磁增加，运行电流激增的后果。
㈤ 简述水泵皮带松紧度的调整方法
用大拇指按下去0.5CM左右
㈥ 水泵皮带轮断了，有影响吗 如果有影响，请问是什么影响
您好，如果水泵皮带轮都断了，那发动机运转过程中，水泵就不工作了，冷却系统冷却液就不循环了，会导致发动机水温过高的，希望能够帮助到你。
㈦ 换了张紧轮和皮带，一段时间后皮带松了，师傅用扁翘棍把水泵敲了几下就行了，除了这样，其他还有什么办法
没有别的办法了，因为这个车可以就是需要这样调的。有的车是不需要的。
㈧ 江动单缸柴油机循环水泵轮皮带为什么不正
有可能是水泵头换错了，有可能是飞轮的问题，一般都是换了水泵头不符
㈨ 江铃凯运升级版水泵皮带不直线偏磨怎么解决
应调整皮带的挠度。
在特定的传动皮带位置，对其加压98.1N，检查这时的皮带挠度。传动皮带挠度：新皮带为57mm。已使用过的皮带为78mm。如有必要，应调整皮带的挠度。用肉眼观察传动皮带是否有裂纹、开层和磨损、擦伤等，如有必要，应更换传动皮带。当然，在皮带的肋部有裂痕是允许的，但如果皮带肋部有大块脱落，则应更换皮带。