A. 路虎揽胜正时皮带几万公里换
路虎揽胜运动版6至8万公里换正时皮带，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时皮带在发动机的正前方，将两侧凸轮轴和曲轴衔接到一起，通过涨紧器调节松紧度。用手一摸，固然皮带变松了，出现问题的正是这个皮带和涨紧器，皮带被拉长，涨紧器的涨紧力下降。
三维修过程：更换正时皮带是一个十分考验技术的工作，凸轮轴和曲轴都是有相对位置的，皮带也是带齿的，错一个齿都可能导致发动机出问题，甚至是报废掉。
特别是一些公里数超过五万车龄三年以上的车型。异响不过是小事，是皮带断掉之前的征兆，好在司机敏感听出了异样。如果它断掉，造成发动机损伤，这台路虎发现的维修费用至少在两万块左右，而换皮带仅需两千，几乎是十倍的价格差。
熟读原厂的保养手册，按照保养手册要求更换正时皮带，一般车型都是在9万公里之前更换掉，不可逾越。还有就是不要憋着车，例如陷车、爬陡坡的时候突然间加速会让发动机瞬间的工作负荷变大，动力输送不出去就会逆向回流，皮带很有可能断掉。
B. 路虎极光曲轴轮怎么安装
所需材料：扳手。
1、首先使用卡子卡住曲轴轮，防止曲轴活塞弹回把曲轴轮卡紧，无法安装。
C. 汽车曲轴坏了要多少钱维修
曲轴坏了，如果修的话就和大修发动机是一样的了，换曲轴的话，这里换一个曲轴工时费大概要200元，加上配件哪些的一共就的800多块，是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的。
汽车发动机使用注意事项：
1、为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，工作温度更高对机油的要求也更高。
2、要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。
D. 路虎极光曲轴 皮带轮怎么更换图
准备的工具：南方机械 1.5吨铝合金液压千斤顶、3吨铸铁液压千斤顶
拓进套筒工具一套
欧田100N预制式扭力扳手一个、欧田300N预制式扭力扳手一个、简易300N扭力扳手一个。
这个是关键工具：自动变速箱曲轴飞轮锁止工具T10036一个、1.8T发动机正时齿轮锁止工具T10029一个，鲤鱼钳一个，刷子一个。
3吨千斤顶支架2个（在汽车下部工作，不能光用千斤顶支持，必须用千斤顶支架固定，否则容易出事故，安全第一）
双开口呆头扳手一套、梅花扳手一套
西峡飞龙水泵一个，盖茨5PK1210辅助皮带，劳伦茨助力泵皮带
上海金柏经营有限责任公司“利达” -35度冷却液，原厂
盖茨正时皮带套装
开工：
拆卸发动机下护板，拆卸汽车右前轮，用千斤顶支起，并放到安全支架上。注意：为防止对零件的损坏，用一块木板或硬的橡胶垫在千斤顶底下。
打开发动机盖，卸下正时皮带盒外塑料上盖的6个螺丝，取下外上盖，注意不要弄丢外上盖周围密封，拆掉转向油壶固定到右侧发动机液压支架上的3个螺丝，把油壶放到一边。
用千斤顶支架 支撑发动机下部
卸下固定发动机右侧支架的5个螺栓
拆下右前轮挡泥板上右边的5个螺丝，搬动挡泥板漏出发动机曲轴带轮，顺时针转动曲轴带轮螺栓以对准凸轮轴带轮标记。注意：千万不要用凸轮轴带轮、凸轮轴带轮螺栓或正时带来转动曲轴。
我这个凸轮轴带轮正时标记英文没有对好，字母是反的，应该是 ▲EXHAUST在排气凸轮带轮（右边），IN在进气凸轮带轮（左边），差点造成事故，幸亏发现及时。希望TX们注意。曲轴不好转动，里面有压力，很费劲。
下图是错误的对法：
下图正确对法：
拆下启动电机
用飞轮锁止工具T10036，固定到启动电机安装位置，锁止飞轮（如果没有专用工具，也可以用螺丝刀卡住飞轮，不过不好操作）。
松开助力泵皮带和辅助综合皮带涨紧轮，卸下这2个皮带和涨紧轮
逆时针卸掉曲轴带轮的螺栓
曲轴带轮，要保证清洁，不能有油污。
卸掉正时皮带下塑料前盖
拧下并废弃掉正时带张紧轮螺栓，并拆下张紧轮。如果还要装原来的皮带，标记下皮带上的转动方向。
卸掉发动机左前下部冷却液水管卡箍，放掉防冻液
卸下固定水泵的5个螺栓，和后部的一个螺栓，从定位销上取下水泵
拿出新的水泵安装上，上紧螺丝，安装上水箱下部冷却液水管，加入冷却液，我的加了4瓶多一点。
安装正时皮带，一定要先安装正时皮带涨紧轮，受网友录像的影响，先安装正时皮带后，涨紧轮怎么都安装不上，因为新皮带太紧对不准螺丝孔，就为了这个问题，折腾了最少2个半小时，皮带涨紧轮装上后，锁止凸轮轴工具T10029怎么都拆不下来，又不敢硬拉乱撬，害怕弄坏凸轮轴带轮，心想是不是皮带太紧了，又把正时皮带和涨紧轮卸下，还是卸不掉这个工具，最后一点点的轻敲击，慢慢拉费了九牛二虎之力才卸下来（因为汽缸压力，卡紧了锁止凸轮轴工具T10029）。紧固正时皮带涨紧轮的时候，按照维修手册的对法，感觉右侧的皮带很松，转动曲轴发现右侧皮带确实不紧，就多涨紧了一些，超过正时标记一点。在曲轴带轮上做标记，转动曲轴带轮发现皮带有点太靠里，又把皮带卸掉重新安装，从早上11点一直弄到第二天凌晨6点半，最后才终于全部弄好了，哎还是经验不足啊，TX不要见笑啊。心中的酸甜苦辣只有自己知道。
安装
1. 清洁正时齿轮和带轮
注意：如果烧结的带轮已经污染了过多的机油，它们就必须泡到溶剂中，然后在安装前用干净的溶剂彻底清洗。因为烧结的带轮的多孔性结构，内含的机油会慢慢的释放出来并且会污染新的皮带。
2. 把曲轴正时齿轮装到曲轴上。 3. 检查曲轴齿轮上的孔和机油泵上的法兰是否对准。
装上正时带张紧轮，固定在如时钟9点的位置，拧紧新的夹紧螺栓，直到刚好能移动张紧轮杆。
5. 确保凸轮轴带轮标记对准。
6. 只能用手指装上正时带。确保皮带能在曲轴齿轮间运转，而且在安装的过程中排气凸轮轴带轮是张紧的。注意：如果装的是原来的正时带，要确保旋转方向的标记对着正确的方向。
7. 检查并保证正时带装在所有齿轮和皮带张紧轮的中央。
8. 清洁正时带前下盖。
9. 把密封装到盖上。
10. 装上正时带前下盖并把螺钉拧紧到8–11Nm 。
11. 清洁PAS皮带张紧器和结合面。
12. 装上PAS皮带张紧器并拧紧螺栓至25Nm。
13. 装上曲轴皮带轮。
14. 拿开T10029 。15. 用一Allen键，逆时针方向转动张紧轮杆，并使指针和如图所示的指针线对准。
正时涨紧轮 标志对过头了，完全松开，重新张进
这些是卸下的配件，顺便把发动机右侧支架也更换了。
全部更换完毕的图片
9892阅读
搜索
途虎养车正时皮带
潍柴发动机
换正时皮带一套多少钱
途虎养车换皮带价格
正时皮带故障前兆
4s店换一套皮带多少钱
E. 路虎极光曲轴皮带轮正时怎么对
1、有记号的，上下正时皮带轮都相应有正时记号，对正就可以了。
2、没有记号的，从1缸开始（靠近曲轴皮带轮这边的就是1缸），扭开1缸的火花塞，用一根木质的棍子测量，慢慢转动曲轴，1缸活塞的上止点，即是曲轴的正时点。
3、可以去汽车维修站处理。
F. 正时皮带发动机换一次皮带多少钱啊
正时皮带更换一般会伴随更换涨紧轮和螺丝，皮带材料费用大概在500-800元之间，一套更换下来价格在1000-1500元左右，4S店相对会更贵，但更有保障。
正时皮带断裂，凸轮轴跟曲轴的联系中断，此时凸轮轴吗没有动力驱动，由它控制的气门组开闭失效，活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高，活塞也可能造成烧蚀损坏，严重时直接导致发动机的报废。如果发现正时皮带断裂了，应该及时靠边停车，等待救援。
G. 路虎极光更换曲轴皮带轮视频
摘要 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
H. 路虎极光总轴承换一个需要多少钱款
你好正厂850，根据各城市物价不一样，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
I. 路虎极光修理正时链条需要一万二的工时费合理吗
4000块钱。含链条 vvt轮 和工时
J. 路虎极光正时曲轴皮带拆下来正时会乱吗
下皮带的时候 注意上下位置 只要位置不动 没问题 望采纳