当前位置:首页 » 皮带类别 » 汽车怎么还皮带
扩展阅读
在家做童装店怎么样 2024-09-25 05:29:27
怎么免费获得两个睡衣 2024-09-25 05:25:07
一次性pvc手套怎么用 2024-09-25 05:24:54

汽车怎么还皮带

发布时间: 2022-02-06 22:29:36

1. 怎样给汽车换皮带

兄弟,又是你。。。
难道你要在这里把修车学会呀、、 哈哈。
如果是风扇皮带就比较简单,但是也要拆10颗左右的螺丝。
要是是正时皮带那就去维修厂,因为自己是不可能学会的,就算在这里给你说清楚,我也敢担保你不会。

2. 怎样换汽车正时皮带

1,先将空滤完全拆下,蜗牛放在那里也最好拆下,以防搞坏
2,拆前脸,松开发电机紧固螺母,用手向上提拉发电机皮带,发电机即可前移,皮带即可拿

3,松开水泵上面的4颗螺丝(10号套筒,扳手均可),将其取下
4,用15的梅花扳手,一端放在曲轴螺丝上,一端向前放在前面的金属横
梁上,挂上4档(灭车),向前轻拽车,螺丝即可松开,曲轴轮即可拿下,注意不要用螺丝刀撬
5,正时皮带护板上有8个螺丝,要用套筒拆下,皮带护板
即可拆下,
6,将涨紧轮的两棵螺丝松开(有一个需要套筒)弹簧取下,涨紧轮即可拿下,
将皮带拿下,换上新的,安装涨紧轮螺丝,按上弹簧即
可,
7,倒序安装即可复位
8,禁锢发电机皮带是注意方法

3. 汽车正时皮带的更换方法

正时皮带的安装方法:
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针。
五、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准。
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩
七、装回发电机,空调压缩机皮带 。
八、着车检查发动机有无异常但需要注意,不同车型有所区别,希望注意。

4. 货车怎么换皮带

1、先将发动机皮带轮安装上。

(4)汽车怎么还皮带扩展阅读:

货车发动机上的皮带上一般有五个轮,分别为:

1、曲轴皮带轮,动力源的锁在,皮带的转动由这个轮提供。

2、水泵皮带轮,通过旋转来实现发动机内部冷却水循环。

3、发电机皮带轮,通过旋转来实现发电机转动,给车辆提供补充电源。

4、压缩机皮带轮,通过旋转来实现压缩机工作,给空调提供低温冷媒,降低车内温度。

5、张紧轮,保证皮带在适当的张紧度工作。

5. 如何更换发动机皮带

换发动机皮带时在拆下正时皮带前一定要把正时对好,对好正时后才能拆涨紧轮,这时才能把皮带拆下来,装皮带时尽量不要把记号弄错;装上皮带后,要先用扳手将曲轴转两圈,再看记号,如果记号对的话在往上装其他东西,现在大部分车都容易顶气门,所以正时记号一定要对好。
正时皮带是有寿命的。多数车型是十万公里。建议,九万公里左右更换。另外正时皮带,如果沾有油污会严重缩短使用寿命。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,主要负责曲轴与凸轮轴的连接(有的车型正时皮带还驱动水泵、平衡轴,柴油机还驱动喷油泵),并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不使用齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带,正时皮带超过使用寿命,就很容易断。 正时皮带断掉后会导致配气相位错乱,使发动机无法启动,有的车型还会把气门顶弯。造成严重机械故障,花费是正时皮带价值的N多倍。
所以,还是按照用户说明书的要求按时更换。

6. 汽车换皮带

每个品牌的汽车更换正时皮带的时间要求都不一致,普遍在6万至10万公里之间。
超过5万公里以上就应该经常检查,及时发现正时皮带是否有异常。主要是听声音,一般如有磨损异常,都会有先兆,如不正常的响声等。或是因磨损出现的异味。更换时间看该汽车的保养手册就有明确规定。
检查皮带是否有裂纹,老化,4S店既然建议你换,还是换掉好,因为要是车辆在行驶时如果正时皮带突然断了,会把发动机里面的气门顶弯,那样的话就要花大钱的,所以不要省小钱,注意,还有发电机的皮带,也要检查是否老化。

7. 斯大尔汽车空调皮带怎么换

先拆下发动机下方的塑料保护底板。

保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉。

从底部看到的拆除皮带后的情况。

向左转|向右转

拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮。

拆下的输出轮。

移开膨胀水箱,因百为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓。

管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架。

开始松主要固定支架的螺栓(1)。度

还是松螺栓(2)。

拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来)。

拆正版时皮带保护罩。

拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带。

最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了。

盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESS I EXHAUST),其中的I就是标记,他表示排气阀正时齿轮。

另一个齿轮也有标权记与发动机对齐

8. 汽车正时皮带更换流程

正时皮带的安装方法:

一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。

二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。

三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。

四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针。 

五、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准。 

六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩

七、装回发电机,空调压缩机皮带 。

八、着车检查发动机有无异常但需要注意,不同车型有所区别,希望注意。

9. 汽车皮带断了怎么换

可以去维修厂更换。4S店也可以。等