㈠ 奥迪A4的机头是正时皮带还是链条
08款奥迪a4风格版1.8t发动机不是正时皮带，是正时链条的。
㈡ 奥迪A4L2012款是正时皮带还是链条
没有，这款车是正时链条的。
正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高，使用成本相对较高。
正时链条的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚，但其同样不可避免的存在一些缺点，如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，从一定角度来说增加了油耗，性能也有所降低。
㈢ A4L发动机到底用的是正时链条还是正时皮带
奥迪A4L汽车发动机属于正时链条系统。
奥迪A4L汽车发动机的正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终身免维护。在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命。更换正时链条应该到正规专业的修理店或4S店进行操作，这样更有保障。
为避免单个产品问题导致整个系统故障，并降低因产品匹配问题而造成的额外费用，建议成套更换。提醒一下所谓免维护正时链条，免维护不代表免检修。
(3)a4引擎前是什么皮带扩展阅读：
奥迪A4L发动机正时链条介绍如下：
奥迪A4L发动机正时链条系统的工作过程主要是由曲轴通过链条或者皮带带动凸轮轴运转，因凸轮轴的本身特性从而实现气门的开启与关闭，进而保证汽车发动机进气、压缩、做功、排气四个过程的正常进行。
链条驱动方式的传动更加可靠、耐久性好并且还可节省空间，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命。不仅安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少。
㈣ 2012年奥迪a4发动机2.0是正时皮带
摘要 您好，很高兴为您解答问题。
㈤ 请问2004款的奥迪A4 1.8T的发动机使用的是正时皮带还是链条
是正时链条的。
链条发动机是指发动机的配气机构是链条带动的发动机。不是传统的皮带带动。
我们知道，发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。
随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。
㈥ 04款奥迪2.4排量V6发动机的a4的正时皮带是链条式还是皮带式
根据你的描述。2.4排量发动机正时通常采用的是链条式。链条式发动机正时使用的寿命比较长。望采纳，谢谢。
㈦ A4L 是正时皮带还是链条
奥迪A4L2019款40TFSI运动型使用的是代号为EA888的2.0T发动机。该发动机可以产生190马力以及320N·m扭矩。从2006年最早的第一代EA888到现在已经12年了。在这个年轮里，EA888被广泛应用在大众以及奥迪品牌的多个车型里。 采用的是时链条
㈧ 奥迪a4发动机皮带怎么安装
松开发动机皮带张紧轮螺丝，上下拉扯旧皮带将其取下，将曲轴轮旁边的小轮和发电机下方的惰轮绕在皮带外侧，其它的绕在皮带内侧。使用张紧轮固定扳手，固定好张紧轮，皮带安装完成。
汽车发动机皮带有个专业术语叫做正时皮带，它是发动机配气系统的重要部件，是发动机配气系统和曲轴的桥梁，起到连接作用，是确保发动机正常运转的首要部件，同时也是准确操控进排气的首要部件。正时皮带一般使用橡胶原料制成，因为它可以降低噪音，但是也带来了另一个缺点，那就是容易磨损，因为是橡胶制品，所以平时定期保养非常重要。
发动机皮带一旦损坏会影响汽车的行驶安全，否则容易造成链条拉长，造成发动机损坏。在发动机皮带链条拉长之后，需要安装新的皮带。开车要注意对正时皮带的保护，因为有一些开车行为会极易导致它断裂，比如汽车满载荷、超载、超员等行为，由于载荷增加，发动机需要的动力更大，这个时候对正时皮带的压力也越强，长期如此就会大大降低它的使用寿命。（图/文/摄： 陈敏2） @2019