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朗逸皮带轮扭力是多少

发布时间: 2022-08-21 14:21:02

Ⅰ 朗逸发电机皮带图解法

朗逸固定发电机的地方有一抛物线形齿槽。

将上面的螺母松一下。

用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着。

然后上紧那个螺母。

有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。

Ⅱ 电机皮带轮大的有力还是小的有力

跟距你的电机转子轴径大小装皮带轮,它不是以轮大有没有力,是以皮带轮大小转速大小。

Ⅲ 朗逸1.6。铝制缸体发动机。缸盖螺丝的扭力是多少大瓦的扭率是多少连杆的扭力是多少

缸盖螺丝的扭矩是10牛米、大瓦是6.5、连杆是3.5

Ⅳ 大众郎逸皮带轮松紧调节

你好,这个事自动涨紧的。没有办法手动调节。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

Ⅳ 朗逸是采用正时链条还是正时皮带

09年朗逸的1.6排量还有2.0排量发动机车型是采用正时皮带的设计没有采用正时链条,后来的朗逸ea111的1.4车型是采用正时链条设计。

Ⅵ 朗逸plus发动机皮带松紧可以调吗

发动机皮带是属于自动调节的,如果你是老朗逸2、0的正时皮带都必须手动调节到位。
动力方面,朗逸plus提供1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机,其中,1.5L发动机取代了老款朗逸的1.6升自然吸气发动机,1.5L动机最大输出功率85kw,最大扭矩150牛米,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。朗逸plus高配版配备1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率110Kw,最大扭距250牛米;朗逸1.4t发动机,最大输出功率96kw,最大扭矩225牛米,两款发动机均匹配七速双离合变速箱。

Ⅶ 安装正时皮带轮扭力多少

张紧轮力矩为20----45牛。

Ⅷ 皮带轮大小与扭力关系

电机的扭力大小只跟电机本身有关,而皮带轮应该只跟传动比有关
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。 电机在电路中是用字母M表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母G表示,它的主要作用是利用机械能转化为电能。

Ⅸ 朗逸汽车1.6钢盖螺丝多少牛米

支座与车身螺栓(13MM)----25Nm
支座与车身螺栓(18MM)----40Nm+90度/50Nm
支座与发动机支座螺栓(18Mm)----100Nm
变速箱与总成支座
支座与车身螺栓(13MM)----25Nm
支座与车身螺栓(18MM)----40Nm+90度/50Nm
支座与变速器支座螺栓(18MM)----100Nm
摆动支架
摆动支架与变速箱螺栓----40Nm+90度/50Nm
摆动支架与副车架螺栓----20Nm+90度/25Nm
发动机部分
火花塞----25Nm(1.6/2.0),30Nm(1.8T)
放油螺栓----30Nm
机油滤清器----25Nm
曲轴正时轮螺栓----90Nm+90度
凸轮轴正时轮螺栓----65Nm
曲轴轴瓦----65Nm+90度
连杆轴瓦----80Nm+90度
缸盖螺栓第一步----40Nm
缸盖螺栓第二步----90度
缸盖螺栓第三步----90度
爆震传感器----20Nm
双温开关----15Nm
氧传感器----50Nm
三元催化器与排气管连接螺栓----40Nm
排气管双箍螺栓----40Nm
变速箱部分
变速箱与发动机连接部分----80Nm
变速箱与启动机连接部分----80Nm
变速箱与油底壳螺丝----40Nm
换档杆壳体与车身----25Nm
换档拉锁支架到变速器连接螺栓----25Nm
变速箱油堵----25Nm
速度表驱动轴----30Nm
变速器壳盖螺栓----10Nm
离合器总泵----25Nm
离合器分泵----25Nm
底盘部分
制动踏板与助力器之间螺栓----20Nm
前制动卡钳----35Nm
后制动卡钳----35Nm
转向拉杆与万向节连接----45Nm
方向盘紧固螺母----50Nm
转向十字轴与转向机连接----30Nm
控制臂球头与控制臂连接----20Nm+90度
控制臂球头自锁螺母----450Nm
稳定杆与控制臂连接螺栓----45Nm
稳定杆穿销自锁螺母----45Nm
控制臂与副车架----70Nm+90度
控制臂与车身----100Nm+90度
副车架与转向机----20Nm+90度
前减震器与转向节连接螺栓----65Nm+90度/75Nm
前减震器上部六角螺母----60Nm
后轮轴头自锁螺母----175Nm
后桥支架与后桥连接----80Nm
后桥支架与车身连接----75Nm
后桥与后分泵连接----65Nm
后轮轴头连接----60Nm
后减震器与后桥连接----60Nm
后减震器与车身连接----75Nm
驱动轮法兰连接螺栓----50Nm
轮胎螺栓----120Nm

好吧,你还想拆那?