❶ 两台高压电机同时驱动一条皮带，怎样能做到
根据皮带轮（被动轮）的转速、扭矩（或者是功率），根据传动比1:2，确定电机转速、功率数值，选择电机。
❷ 电机选定了如何配皮带轮
在你更换新的皮带轮的时候，原来的皮带轮内径肯定不再适合了，如果你只是减速机和电机更换了，另外一侧的被传动物品没有改变的话，皮带宽度一般不用增大。如果减速机速比增大的比较多的话，建议多增加一道皮带，比如原来使用的是B型皮带2条，现在可以增加为3条，在皮带轮上做相应的调整就是了。
❸ 一台电机两个皮带轮，两个皮带轮的速度还不一样，怎么弄呢电机的主轴是不是要加长
电机的主轴一般不容易加长，你可以通过一套过渡装置将两个皮带轮和电机联起来。这样就可以根据转速的要求确定皮带轮的大小。
❹ 电动机怎样配皮带轮
在你更换新的皮带轮的时候，原来的皮带轮内径肯定不再适合了，如果你只是减速机和电机更换了，另外一侧的被传动物品没有改变的话，皮带宽度一般不用增大。如果减速机速比增大的比较多的话，建议多增加一道皮带，比如原来使用的是B型皮带2条，现在可以增加为3条，在皮带轮上做相应的调整就是了。
❺ 电动机的额定功率为40KW，转速为1400r/min，转速n2为575r/min，问如何设计带轮
这个过程有点复杂，参考《机械设计手册》，简单说下：
1，根据电机功率给电机选型，然后给电机皮带轮选型（包括皮带轮大小，皮带根数），过程较复杂，参考《机械设计手册》，（注意根据运转时间选择工况系数）。
2，根据减速比确定大皮带轮大小。
3，根据中心距确定皮带长度。
4，确定带轮的截面尺寸。
❻ 皮带轮怎么设计
你好，皮带轮有很多种，如果你设计的是普通的皮带轮的话是很好办的，你可以到市场上看一下，很简单的一个东西，关键就是你的皮带是哪一种皮带，电机轴有多粗，你要的是几根带的皮带轮，把这弄清楚了就好办了，皮带轮和轴连接的孔里面有个键，也比较重要，皮带轮不是个精密组件，能用就行，但要注意同心度和平行度，否则到时候装上会震动厉害。如果你有机械设计手册的话你可以查一下，皮带轮也有标准的。祝你快乐。
❼ 设计机器时，电机，皮带轮，齿轮应该先设计哪个
根据负载的大小（功率，转速，等），首先选取电机（功率，转速，类型，等）；根据电机转速、负载转速、传动扭矩，设计皮带轮和齿轮机构。
确定电机，是根据负载情况，确定的。 皮带、齿轮传动，在确定电机时，考虑传动效率即可。
❽ 电机直接连接皮带轮，怎样进行固定
电机直接连接皮带轮，固定如下：
通过键连接把皮带轮固定在传动轴上，安装皮带轮的轴径一端设计台阶，另一端在轴端钻孔，用螺丝固定，传动轴以轴承作定心固定在机架上。
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。
皮带轮传动的优点有:皮带轮传动能缓和载荷冲击;皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动;皮带轮传动的结构简单，调整方便;皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格;皮带轮传动具有过载保护的功能;皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。皮带传动的缺点有:皮带轮传动有弹性滑动和打滑，传动效率较低和不能保持准确的传动比;皮带轮传动传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上压力比啮合传动大;皮带轮传动皮带的寿命较短。各类机械设备的皮带轮的直径等尺寸都是自己皮带轮根据减速比配的，根据工作转速与电机的转速自己设计。 工作转速/电机转速=主动轮直径/从动轮直径*0.98(滑动系数)，如使用钢为材料的皮带轮,要求线速度不高于40m/s,如使用铸铁的材料,要求线速度不高于35m/s，电机转速与皮带轮直径换算比，速度比=输出转速:输入转速=负载皮带轮节圆直径:电机皮带轮节圆直径。节圆直径和基准直径是一样的，直径-2h=节圆直径，h是基准线上槽深，不同型号的V带h是不一样的，Y Z A B C D E，基准线上槽深分别为h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。皮带轮节圆直径就是皮带轮节线位置理论直径,有点像齿轮的分度圆直径.一般用PD表示,外圆一般用OD表示.不同的槽型节圆与外圆的换算公式不一样,一般我们比较容易测量到皮带轮的外圆,在根据公式计算出节圆.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的带轮最小外径尺寸为80mm，如小于该尺寸，特别是在高速的情况下，皮带容易出现分层及底部出现裂纹等毛病。SPZ带，小轮不小于63mm即可。同时要注意皮带安装的手法及张力，过小易打滑，过大易损坏皮带与轴承。