❶ 江铃顺达JX493ZLQ4发动机正时皮带安装图
摘要 1、首先将江铃顺达JX493ZLQ4发动机轮轴向外转动，方便安装皮带。
❷ 江铃新顺达正时皮带在哪里
发动机的正时皮带不是裸露在外面的这需要把正时皮带罩拆掉后才能看见。与传动皮带不一样，正时皮带所要求的工作环境要好的多。
❸ 江铃顺达四缸电喷柴油机的时规皮带怎么对
1)保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。 2)保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。 3)使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。 4)使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。 5)将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折!
❹ 江铃顺达四缸电喷柴油机的时规皮带怎么对
皮带上的记号和曲轴，凸轮轴对好就行，油泵记号可以忽略。
❺ 江铃顺达达16年的正时皮带怎么对
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
①调整分电器断电触点间隙，触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。
②找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
③有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
④确定断电器触点刚张开的位置，旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
⑤按点火顺序接好高压线：装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
⑥发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
❻ 江铃五十铃jx493zlq4发动机的正时皮带记号
正时齿轮全部都有记号的。把记号对准，然后直接挂皮带上去就完事了。按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置，安装好正时皮带/链条即可。
江铃五十铃汽车有限公司
成立于一九九三年四月十八日，是由江铃汽车股份有限公司(原江西汽车制造厂)、日本五十铃自动车株式会社和伊藤忠商事株式会社三家共同投资，面向国内外市场，以开发、生产、销售具有国际先进水平的轻型卡车的中外合资企业。
❼ 江铃顺达JX493ZLQ4发动机正时皮带安装图
1、首先将江铃顺达JX493ZLQ4发动机轮轴向外转动，方便安装皮带。
❽ 江铃五十铃jx493zlq4发动机的正时皮带记号是什么
正时齿轮全部都有记号的。
把记号对准，然后直接挂皮带上去就完事了。