㈠ 现代领翔发电机皮带怎么装
这个需要专业工具,建议及时去ssss店或者专业的维修店进行检查维修处理,保证安全行车,希望我的答案能够对你有所帮助,请设置为最佳答案,谢啦!
㈡ 现代御翔的发电机皮带怎么装
安装现代御翔的发电机皮带,先要将发电机的调节螺丝拧松,具体的操作步骤如下:
1、拧松发电机的调节螺丝。
㈢ 如何更换发电机皮带
先拆下发动机下方的塑料保护底板。
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉。
从底部看到的拆除皮带后的情况。
向左转|向右转
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮。
拆下的输出轮。
移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓。
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架。
开始松主要固定支架的螺栓(1)。
还是松螺栓(2)。
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来)。
拆正时皮带保护罩。
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带。
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了。
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESS I EXHAUST),其中的I就是标记,他表示排气阀正时齿轮。
另一个齿轮也有标记与发动机对齐
㈣ 现代悦动链条发动机发电机皮带更换步骤
一、现代悦动链条发动机发电机皮带更换步骤:
1、首先准备工具,扳手。
㈤ 你好老师发电机皮带怎么安装
先把发电机的螺丝扭松,把它那个调节位置往里推,把旧皮带拿出来,然后把新皮带放上去,然后再拿撬棍把发电机往外撬,感觉皮带松紧刚刚好,就把螺丝拧紧。
希望能帮到你,满意请采纳,谢谢!
㈥ 如何自己更换汽车发电机皮带
自己更换汽车发电机皮带具体分为10个操作步骤来进行:
第一步:关闭发动机引擎让其冷却,打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。
第二步:按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况,如果按压多于1/2英寸,则皮带比较松,松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。
第三步:检查发电机皮带的油或油脂污染情况,翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。
第四步:松开发电机的调整螺栓,并调节枢轴螺栓。
第五步:向内移动发电机松开皮带。
第六步:将发电机皮带从皮带轮上剥离下来,然后移除发电机皮带。
第七步:将拆下来的旧皮带和新皮带对比,确认后安装新的皮带。
第八步:将发电机向外拉直到皮带是紧的,确保发电机皮带安装在合适的位置。
第九步:严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。
第十步:启动引擎验证修理成果,关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。
㈦ 发电机皮带的绕法,求图
顺时针绕,从曲轴轮开始,然后张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上,曲轴和发电机之间挂在张紧器上。
由于发动机皮带是发动机重要部件,为了避免发动机出现问题,4S店会要求行驶6万公里左右最好更换正时带,如果是新车正时带一般跑8-10万公里。更换了正时带后,因为车的折旧、使用、安装等问题,所以正时带的使用寿命也会相应减低,为了确保发动机的使用寿命建议是:正时皮带1年半到2年须更换,或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。
正时皮带一旦断裂,凸轮轴配气顺序就不会照着正时运转,此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成发动机严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换,否则后果十分严重。
正时皮带老化的症状
正时皮带老化在开车时是感受不到的,必须检查正时皮带,用肉眼就可以观察。仔细检查皮带是否有明显裂纹、起毛或是橡胶硬化。正时皮带最好是严格按照公里数进行更换,但如果出现了磨蚀、纤维断裂、裂缝的现象,即使公里数未到也要更换。
如果正时皮带在车辆高速行驶中突然断裂,将会导致发动机顶气门,此时动力也会消失,并伴有强烈的金属碰撞异响,发动机也将严重损坏,并且是非常危险的,很有可能酿成严重车祸。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部件,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。
㈧ 发电机皮带怎样换的
1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。
2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短,然后把皮带套上摆正。
3、调整皮带的松紧度至合适,拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。
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