㈠ 特殊气体用罗茨鼓风机安装皮带时要注意哪些
装置皮带时，两个皮带轮装置的槽轮要对齐，不得处于不同水平面上；由于皮带归于易损耗配件，皮带不得触摸腐蚀性的东西，防止皮带的损坏；装置皮带轮时要留意用力的合理性，不得用力撬动，防止对皮带轮发生损坏；因皮带原料的原因，长期运用及长期暴晒会对其发生腐蚀，形成老化的现象，所以，在装置运用时应当防止皮带暴晒。
㈡ 皮带轮正确安装指南
皮带轮皮带在套上皮带前，将皮带对准安装，可避免皮带侧面磨损，只有对准状况才算合格——只有将皮带轮正确安放于轴上之后，才可套上皮带，完成传动装置的安装工作。装皮带前需将中心距微为缩短，使皮带可以不费力地装配好，在任何情况下，绝不允许将皮带撬入皮带槽内，用小锐工具拉伸皮带使它套入轮槽的作法，容易损伤皮带和皮带轮槽，下图是正确的安装方法。允许皮带有一定的伸长，如有不明白请咨询b帛扬皮带轮客服。
楔型皮带轮传动装置上若需装涨紧轮，必须装配－带槽轮支承于传动皮带内侧，最好是在皮带的松边，涨紧轮应尽可能靠近大皮带轮，支承于传动皮带外侧的普通涨紧轮只能用于小V型皮带，不可用于楔型皮带，这些涨紧轮应置于离小皮带轮不超过1、3中心距的位置，涨紧轮必须至少与小皮带轮的直径一样。
涨紧轮的移动范围只能在传动装置安装就绪之后确定。必须允许皮带在安装时至少能套其中一个皮带轮外径，而且应容许皮带有一定手伸长。
㈢ 汽车发动机传动带的更换方法
汽车传动皮带更换的方法：
1、一般上面都会有一个张紧轮的，要先把车辆抬升起来，然后再进行拆卸；
2、在你拆卸之前，用手拉动皮带的时候，你就可以看到一个轮子的，就是张紧轮了；
3、用扳手转动传动皮带，并拆下来，然后快速把新皮带安装好即可。
㈣ 一台三相异步电动机怎么拖动四个鼓风机
这类其实不是电机问题了，是传动问题。你可以采用皮带轮方式，也可以采用螺杆加减速机的模式。但这都不是最好的办法，最好还是4个小电机带4个风机。
㈤ 输送带如何安装是正确的
无论是新输送带，还是旧输送带，都需要安装到输送机上才能使用，那么输送带怎么安装到输送机上？还有旧输送带怎么更换呢？下面我为大家简单介绍一下输送带修补之输送带更换方法。
输送带安装注意事项
一、注意输送带的工作胶面和非工作胶面，工作胶面朝外。（工作面就是面胶比较厚的一面）
二、把新输送带附着到旧输送带之上的时候，注意新旧输送带要平行，防止输送带跑偏。
三、安排人员分段看守，防止输送带剐蹭、划伤，特别注意过皮带通过滚筒、下料口时。
环形输送带的安装方法
环形输送带是已经做好接头的输送带，这种输送带无论是安装还是更换，都比较麻烦，现在比较少采用。具体方法是先把皮带下托辊安装好，然后把皮带铺到输送机上，安装传动滚筒，再安装上支架托辊，最后安装改向滚筒。这种比较适合初装的输送机安装。
在输送机上方吊装更换方法
这种方法是把输送带吊装到输送机上方，利用输送机电动滚筒转动，把皮带安装到输送机上，这种方法比较省力，而且无论是新输送带安装，还是旧输送带更换都可以，具体方法如下图。
以上介绍了几种最常用的输送带更换方法，但究竟如何更换输送带呢？这就考验一个成熟的输送带维修人员如何根据现场情况灵活运用。
㈥ 皮带怎么装
一般传动系统设计的时候，带轮的中心距是要预留可调整空间的（包含三角带传动和同步带传动）。
方法：把带轮的中心距调到最小，确保安装皮带可以自然的安装上去，然后再重新张紧。
注意：任何情况下，安装皮带时都不能使用迫力安装，迫力安装容易导致皮带的张力线受损，性能降低，极易失效。