1. 2008款比亚迪f3正时皮带外罩怎样拆
1 咱们先来认识一下发动机（三菱4G15发动机）上面的各种皮带和皮带轮的名称，知道其安装位置：
发动机更有劲儿 比亚迪F3更换正时皮带
2 那我们需要拆掉哪些部件呢：电机皮带需要把发电机的调节螺丝拧到头，用手一搬就可以取下来；助力泵皮带也是一样；不过要把正时皮带拆下来就麻烦多了，本人也是请朋友帮忙才搞定！
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在天猫购买的盖茨的正时皮带套装，价格160，回来就查了一下真伪，是正品，很高兴，呵呵
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准备接防的4个兄弟来张合影，涨紧轮是套装里的盖茨正品，电机皮带和助力皮带是自己去汽配城购买的，电机皮带15元，助力皮带18元
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大家看电机皮带和助力泵皮带的商标有点像盖茨的，实际是盖达牌的，不过感觉质量也还可以！
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开拆咯，首先拿掉防尘罩，然后拿掉副水箱
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机脚架的螺母松开后的样子
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这个时候发动机有点下沉，于是用千斤顶把油底壳顶住了，修车的朋友也说过，其实不顶也掉不下去的，后来试过了确实如此，只是机脚架的螺丝会别住螺母，不好拿出机脚架。顶的时候垫了一块海绵，以免顶伤油底壳
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2. 比亚迪f3时规皮带怎么装
安装
1.确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐。
注意：安装正时皮带时，确保正时皮带上的“KOA”字母能从发动机后面读出。确保皮带上的黄色标记与曲轴和凸轮轴链轮上的正时标记对齐。如果安装旧皮带，确保在拆卸过程中作的参考标记与所有链轮上的正时标记对齐。
2.将正时皮带到安装曲轴链轮上，然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装，新皮带上面的字母能从发动机后面读出。
3.松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩，确保曲轴传感器线束正确布线。安装下部正时皮带罩。安装曲轴减振器。
4.顺时针转动曲轴大约2圈，直到曲轴减振器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带罩上的塑料检修门。拧紧正时皮带张紧器螺母到规范值。安装塑料检修门。
5.顺时针转动曲轴60度，直到曲轴减振器上的白色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时罩上的标记对齐。按与拆卸过程相反的顺序安装剩余部件。
3. 比亚迪m6更换正时皮带还要拆气门室盖吗
1）顺时针旋转曲轴，将各正时记号对正第一缸压缩行程TDC，如图32所示。
（2）拆下正时带下盖橡胶塞，然后设置特殊工具MD998738，如图33所示。
（3）用转特殊工具MD998738直到它接触到正时带张力器臂，如图34所示。
（4）逐步地旋转特殊工具MD998738然后将正时带张力器杆设定孔A与正时带张力器缸设定孔B对正，如图35所示。
（5）将对正的设定孔用销插入，如图36所示。
注意：再次使用驱动带时，可使用粉笔等在其背面画上指示旋转方向（顺时针）的箭头。
（6）在将特殊工具MD998738拆下后，松开正时带张力器带轮固定螺栓并且拆下气门正时带。
4. 比亚迪F3发电机皮带怎么更换呢
一、准备需要用到的工具扳手（17号梅花扳手和5号六角扳手）。
5. 比亚迪S6的正时皮带怎么拆
先把曲轴转到上止点.汽缸上有标记.然后两个凸轮轴齿轮转到一缸压缩上止点缸盖上也有标记.然后链条上有3个颜色不同的地方.两个隔得短就对应的凸轮轴.下面那个就是曲轴.看着.别把正时链条装反了.装好后一定要检查确定正时.
6. 比亚迪F3正时皮带怎么换
安装
1.确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐。
注意：安装正时皮带时，确保正时皮带上的“KOA”字母能从发动机后面读出。确保皮带上的黄色标记与曲轴和凸轮轴链轮上的正时标记对齐。如果安装旧皮带，确保在拆卸过程中作的参考标记与所有链轮上的正时标记对齐。
2.将正时皮带到安装曲轴链轮上，然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装，新皮带上面的字母能从发动机后面读出。
3.松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩，确保曲轴传感器线束正确布线。安装下部正时皮带罩。安装曲轴减振器。
4.顺时针转动曲轴大约2圈，直到曲轴减振器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带罩上的塑料检修门。拧紧正时皮带张紧器螺母到规范值。安装塑料检修门。
5.顺时针转动曲轴60度，直到曲轴减振器上的白色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时罩上的标记对齐。按与拆卸过程相反的顺序安装剩余部件。