‘壹’ 粘工业皮带需要什么工具，粘合的步骤是怎样的谢谢了，大神帮忙啊
首先要粘什么皮带的，输送煤的应该是用黑色橡胶带，用胶水咯，胶水加轮子压，也有用吹风筒吹热后再粘接上再用轮子压，关键再于你用的什么胶水！！！！
‘贰’ 输送带接头工具有哪些
所有的输送带必须接成环形才能使用，所以输送带接头的好坏直接影响输送带的使用寿命和输送线能否平稳顺畅地运行。
一般输送带接头常用方法有机械接头、冷粘接接头、热硫化接头等。
实践证明是最理想的一种接头方法，能够保证高的接头效率，同时也非常稳定，接头寿命也很长，容易掌握。但是存在工艺麻烦、费用高、接头时间长等缺点。
全厚度纵向扯断伸长率不小于10%，全厚度纵向参考力伸长率不大于1.5%
接头技术规范
接头可以通过平板硫化方式进行连接处理，以保证硫化或融接所需要的压力和温度，接头的构造形式有多种，这取决于皮带的结构，对于耐热，耐寒，耐油，耐酸，耐碱阻燃等特殊要求型输送带，应注意要用相应的粘接方法，否则接头连接力达不到预期效果，最后接头的环境需要注意要绝对干燥，干净，无粉尘，无暴晒，对于潮湿处，必须反复除去水汽，必要时可搭设防护设施以满足接头要求。
‘叁’ 皮带冷接的步骤及应准备的工具
1.用10mm厚钢板放置在搭好工作平台之上。
2.找好直角，先将皮带一头割成齐边，用G形卡将皮带固定好。
3.从皮带齐面量800mm，从800mm处向齐面量20mm为破口处做记号，从800mm处依次以200mm距离用记号笔在皮带左右两边切面做记号。（800 mm.780 mm.600 mm.400 mm.200 mm）
4.用可调式分层刀轻轻从800mm处无边胶位置向齐边划刀，向破口处（800mm和780mm各轻划一刀，注意不能划破第一层布），用可调式分层刀轻轻划开表面橡胶，用钳夹将破口处表面橡胶撕掉。用了调试分层刀在破口处中间划破第一层布，用螺丝刀捅开第一层布，轻轻纵向划刀，将表面橡胶和第一层布撕掉。用刀轻轻在600mm、400mm、200mm处划刀为破口处，依次按此工序分好四个台面，在其捅布和撕布过程中注意不能伤到下层布。
5.用刀平放划去多余边胶，让其与4个布层台阶几乎为平面。用打磨机打磨掉每层布上残留的橡胶，包括接头边胶和反面残留的橡胶，注意不能伤到每层布，然后用钢丝刷将粘接面打磨干净。
6.按照以上方法将皮带的另一个接头分好层，然后将两个接头对齐，用清扫刷将皮带粘接处全部清扫干净，用G形卡将皮带固定好。
7. 向两个接头表面刷粘接剂SK313，待第一遍胶水晾置略不粘手时，再刷第二遍胶水，第二遍胶水不应刷过厚，轻轻刷到每一处就行，待第二遍胶水晾置略不粘手时，将两个接头表面接合，用压实滚轮轻轻从中间向皮带两边压，将粘接处空气排出来，再用橡胶锤将粘接处砸，使粘接处更好的结合。
8. 量好接头破口面积，裁好修补条，按照粘合接头工序将修补条粘合好，最后用刀子将皮带和修补条多余的部分割掉。
所用工具：铁板、直角尺、G形卡、刀、螺丝刀、夹钳、橡胶锤、尺子、记号笔、毛刷、胶筒、可调式分层刀、清扫刷、角磨机、钨钢打磨碟、钢丝刷、粉线盒、压实滚轮。
所用材料：粘接剂SK313、RIT修补条。
‘肆’ 运输带断了怎么粘
运输带断了怎么粘？这个得根据皮带的类型以及粘接要求而定。
像一般的普通织物带以及尼龙分层带等CC/NN带，皮带强度稍弱，可采用方便快捷易操作的冷硫化方式进行现场接头处理。
所需接头材料一般为冷硫化胶水与RIT带半硫化层皮带修补条。冷硫化胶水以双组份配套固化剂进行使用的进口胶水，像sk313等使用较多。
所需接头工具一般为角磨机、钨钢碟、清扫刷、涂胶刷以及压实滚轮即可。
现场操作的时候，施工人员需要将皮带进行阶梯式分层处理之后，使用角磨机搭配钨钢碟对分层部位逐层打磨，之后使用清扫刷将残渣清理干净之后，涂刷清洗剂深层出去表面杂质、油污等，以免影响胶水粘接效果。
之后将混合搅拌之后的冷硫化胶水均匀涂刷在每个分层部位，待其干燥之后，再涂刷一层，保证胶水的浸润效果。修补条的粘接面也要涂刷一层冷硫化胶水。
待胶水略粘手指背的时候，将修补条贴合在皮带接缝部位做封口处理，之后使用压实滚轮辗压结实即可。
像皮带张力较强的钢丝带，一般则采用持续力较强的热硫化方式进行接头处理，所需材料一般为热硫化胶浆搭配未硫化芯胶以及未硫化面胶在硫化机升温加压下进行操作。
相比冷硫化操作来说，热硫化稍显复杂，建议选择专业施工团队进行施工操作为宜。
而带体最为特殊的整芯带，也需要热硫化接头方式进行接头操作。操作更为复杂，也是建议选择施工团队进行操作为宜。
‘伍’ 工业皮带怎样粘合
工业皮带接头粘合方法：
1、机械接头，一股是指使用皮带扣接头，这种接头方法方便便捷，也比较经济，如果使用过程中皮带有损坏，想要更换新的皮带时，这种皮带扣接头容易更换，但是接头的效率低，容易损坏，对输送带产品的使用寿命有一定影响。
2、冷粘接头，即采用冷粘粘合剂来进行接头，以胶粘剂为原料，将输送带两端连接在一起的方法，冷粘接效果关键要看采用的的胶水，有没有做无缝处理。
3、热硫化接头，热硫化接头的输送带接口完全封闭，不易受水的浸湿。
(5)粘接工业运输皮带需要什么工具扩展阅读：
输送煤的应该是用黑色橡胶带，用胶水咯，胶水加轮子压，也有用吹风筒吹热后再粘接上再用轮子压，关键再于用的什么胶水。
由于这种方法具有接头强度较高，运行无噪音、无振动、操作简单、接头时间短的优点，所以有广泛的应用，但是从实践来看，由于工艺条件比较难掌握，另外粘合剂的质量对接头的影响非常大，所以不是很稳定，另外，冷粘输送带不适用潮湿和有温度要求的物料。
机械接头：一般来说是指使用皮带扣来进行接头的方法。这种接头的方法比较方便便捷，也比较经济实惠。
如果在使用的过程中同步带出现损坏的情况的话，想要更换同步带的时候，这种皮带扣的接头方法也就更加容易更换。不过这种皮带扣的接头方式接头率比较低，而且容易出现损坏的现象，对于同步带的使用寿命也有一定的影响。
‘陆’ 输送带接头修补工具有哪些
输送带接头修补工具有哪些？这个问题得根据接头情况而定。也就是不同接头操作，所选用的修补工具略有区别。
当下比较常用的接头方式一般有两种，即冷硫化接头操作以及热硫化接头操作。
冷硫化接头操作现场接头处理的时候，无需大型设备，操作简便快捷。
通常所需接头工具一般有：用于分层处理的分层剥离钩、用于分层部位打磨处理的角磨机以及打磨碟、用于打磨部位清理的清扫刷、用于涂刷胶水的涂胶刷、用于压实修补条排除多余空气的压实滚轮以及用于接头部位裁切处理的橡胶刀等等。
其中角磨机建议使用大功率低转速角磨机，像常用的L1202相比普通打磨机来说，打磨效率更高一些，搭配钨钢打磨碟进行使用，能够有效防止橡胶老化现象发生，防止打磨时对皮带本身造成伤害。
热硫化接头操作的时候，需要硫化机升温加压配合处理。
所需接头工具一般有：
鹰嘴分层刀：形如鹰嘴，刀头的弧面便于控制发力切开橡胶层，将织物、橡胶逐渐分开。
丹卡罗斯小刀：形如雕刻刀，刀片插入木柄，可调节刀头长度，用于小范围灵活的切割橡胶使用。
可调式分层刀：主要用于分层皮带接头，根据皮带每层厚度调节刀刃的探出尺寸，分层之后不会伤到下层皮带。
偏口刀：刀身狭长两侧开刃，刀身中间两次弯折，如Z型断层，在有层次落差的分层带橡胶切割中，可将刀身探入橡胶底层平行切割不伤织物层。
分层剥离钩：在没有剥皮机的情况下对分层带剥离分层。
虎钳：用于分层时，将织物、橡胶剥离撕开。
针型滚轮：滚轮表面均匀分布碳钢针锥，皮带修补后内部有气泡无法排出时使用针型滚轮，既能排出皮带内气体，又不对皮带造成破坏影响皮带强度，还可以直接压实。
压实滚轮：皮带修补贴合过程中起排出气体，压实粘接面的作用。
双作用压辊：用于输送带冷接头或修补时皮带的压实处理，能够更为快捷的排出皮带接头部位多余空气，保证接头部位的充分粘接。
‘柒’ 皮带开胶用什么胶水粘合
普通皮带和工业皮带不一样的，如果是普通皮带直接用502即可，如果是工业皮带，用于输送机的皮带，那就要看看我接下来说的这种胶水了。
随着新型快速修补工艺的发展，市面上出现了很多特性、作用各不相同的皮带粘接修补产品，如橡胶修复剂、冷硫化胶水、CN层修补条(修补片)。本文结合实际情况对上述产品及其现场操作体会进行了对比，以便大家能针对皮带不同破损情况选用行之有效的修补方法。
一、皮带出现划痕，小坑洞
推荐材料：橡胶修复剂
皮带表面局部磨损缺损，可用橡胶修补剂填补抹平作为快速修复手段。这种方式所需材料少，操作简单。橡胶修补剂在30-90分钟方可固化，即修即用。
二、大面积、长距离划伤
推荐材料：冷硫化胶水、RIT修补条、RIT修补面胶
皮带划伤的修复以修补条冷粘修复为主。修补时先将破损处打磨、用清洗剂清洗，随后涂刷冷硫化胶水，第一次涂刷干透后再涂刷第二层，第二层胶水半干时粘贴CN层修补条，最后使用滚轮压实即可。修补条的耐磨柔韧加上冷硫化胶水的高强度粘接，能够完好保护皮带破损部位。大面积修补建议使用修补面胶。
三、皮带穿透、撕裂
推荐材料：橡胶修复剂、冷硫化胶水、RIT修补条
采用橡胶修补剂填充穿透部位，再把上下面贴合修补条的方式进行处理，先对修补处打磨，使用清洗剂清理，晾干后在穿透部位皮带下方贴上修补条，之后对穿透部位用橡胶修补剂进行填充，最后在撕裂部位皮带上方贴合修补条即可。
总之，要选择合适的粘接材料、加上细致的操作手法，才能达到理想的效果。
‘捌’ 简述皮带主要粘接流程
简述皮带主要粘接流程，主要粘接的流程的话，肯定是有一个车场流水间的，按照这个流水线的顺序来就可以
‘玖’ 运输皮带开裂了用什么工具缝
运输皮带[输煤或输送矿石]无论从中间开裂，或者是从边缘开裂，用工具缝，肯定是不行的。不过出现这种情况，还是可以进行维修的
维修方法有
1、采用热硫化维修方案：此方案相对于较长的皮带开裂来说的话，维修周期长，成本相关来说也会高。
2、采用冷硫化维修方案：此方案采用进口RIT修补条并配合冷粘胶SK313进行冷硫化粘接维修，此维修方式在国内已有多年的使用案例，同时也让很多客户在出现紧急情况有了更好的选择。
3、采用机械维修方案：此方案在国内是最早的一种维修方案，有采用铁丝绑的、皮带扣的等，此种方式，在一定程序上对皮带本身以及包胶滚筒都是有伤害的。所以很多客户也都放弃了这种方式
运输皮带开裂在维修上可以有很多种维修方案，但无论选择哪种维修方式，只要选择合适的就可以使用延长输送带的使用寿命。