A. 本田雅阁2.4进气凸轮轴可变轮拆卸方法
1、首先，拆卸凸轮链条拆下缸盖罩。使1号活塞在上止点（TDC）位置。
2、其次，本田雅阁2.4进气凸轮轴链轮上的“UP”标记1应在顶部，并且凸轮轴链轮上的TDC凹槽2应与汽缸盖的顶部边缘对准。
3、然后，拆下右前轮。拆下右侧挡泥板，松开水泵皮带轮安装螺栓。拆下传动皮带。
4、最后，拆下水泵皮带轮，再使用19的螺丝拆下进气凸轮轴可变轮即可。
B. 皮带轮怎么拆
拆卸
在螺丝孔、拆卸孔、锥套和轴的接触点这三个位置加少许润滑油，这一步非常重要。因为在机器运转一段时间后，锥套与轴之间会咬合地更紧，单位可以用丝来计量。在滴过润滑油时候，用软垂轻轻敲打几下轮体，让润滑油尽可能得进入到里面缝隙。
这样做为了防止在拆卸敲击的时候，锥套与轴之间咬合过紧、摩擦太大而不易脱落。最大限度降低皮带轮与轴表面要个过紧而造成的皮带轮与电机轴的伤害。
在敲击轮体的时候，用一些费棉布或软质的海绵垫在敲击点位置。（非常重要）可以降低敲击时候产生的震动，减少轮体承受的敲击力量。可以防止轮体表面受到伤害。
这一点就不需要过多解释了，欧标皮带轮是严格按照欧洲标准生产，区别于国标一体的皮带轮，在技术上是一个很大的进步，国标的轮子也不能受到直接的敲击，欧标皮带轮虽然用的是HT250的材质，不过还是需要精心呵护。最大程度减少皮带轮受到的伤害。
在敲击的时候，一定选用软质的锤子（木锤或橡胶锤），轻轻地敲打轮体，在快要皮带轮与轴快要脱落的时候，需要专人在轮子旁边看护，防止脱离后，锥套脱落轮体。
这边一定要注意工作人员的安全，因为锥套脱落可能砸在电机轴上，对电机造成伤害，人站的太近也是很危险的。
(2)雅阁皮带轮螺丝怎么拆扩展阅读：
安装
1.检查皮带轮槽,确保没有伤痕或利边,所有尺寸均符合标准;
2.清洁所有部件表面,如带轮毂孔、锥套、螺拴孔等。将锥套装入皮带轮，使所有的螺孔对齐。
3.在螺杆(TB 1008-TB 3030)和螺纹(TB 3525-TB 5050)上涂油后旋入安装孔，但暂不旋紧。
4.清洁传动轴表面，将已装上锥套的带轮推到轴上的预定位置，查看三角带轮是否对准。
5.当使用键槽时，必须首先把它插入轴毂中，在键槽和孔毂之间必需要有一定的公差。
6.使用符合DIN911标准的六角扳手，交替地逐渐均匀地上紧各安装孔各螺栓，直到达到下表所示的扭矩。
7.在短时间运转(0.5到1小时)后，检查螺栓的拧紧扭矩，如有必要，重新拧紧。
8.为了防止异物侵入，用油脂填满孔的连接孔。
参考资料来源：网络经验-皮带轮
C. 本田雅阁v6发动机曲轴皮带轮怎么卸
皮带轮的螺丝拆掉之后，如果皮带轮拿不掉的话，你可以用我们的那个拔轮器把这个曲轴皮带轮拔掉。如果说螺丝拧的时候，然后中间的曲折跟着旋转的话，你可以用工具，嗯，受力保证皮带轮不旋转。望采纳。
D. 八代雅阁发电机皮带张紧器怎么拆图
拧松张紧轮的紧固螺栓 ，把张紧轮撬开一点（也就是松开张紧轮），皮带就可以从皮带轮 上拆下来了。
E. 怎样拆发动机曲轴皮带轮螺丝
怎样吹发动机曲轴皮带轮螺丝？如果这个螺丝是正常的话了，想办法把这个曲轴的飞轮，把他憋起来，然后就可以把这个螺丝切掉了，是大部分时候只要螺丝正常的话呢，可以用个风炮把它打一下就打掉了，如果你把螺丝断在里面的话，这个时候呢？需要把螺丝钻掉，然后呢？赚的差不多了，采用攻丝
的一个方法把它取出来，这个就比较麻烦了
F. 八代雅阁发电机皮带张紧器怎么拆图
十九的螺丝逆时针慢慢提，不是顺时针，间隙不大，汽车大师坑货，不懂乱回答，浪费我半天时间，实在松不了发电机那边还有个12扳手的螺丝是固定张紧轮的，可以先拆掉。到网上找个新张紧轮的图看看就知道了，再说一遍汽车大师太坑，不懂装懂