① 汽车换了正时皮带以后怠速不稳加油没劲是什么原因
摘要 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
② 换个正时皮带就导致车子怠速不稳这是怎么搞得啊
换个正时皮带就导致车子怠速不稳，这是更换后需要进行节气门匹配，发动机经过变动后节气门位置需要校准，否则怠速会改变，进行节气门匹配的具体操作步骤如下：
1、连接电脑信号发射器与车辆OBD接口。
③ c5换正时皮带后怠速不稳
换正时皮带需要对发动机正时重新对，如果正时不对的话，就会造成发动机怠速不稳，怠速高，发动机抖动，加速无力，严重的话就会顶气门的。你这个看起来问题不大！
④ 汽车怠速不稳的原因
1、节气门、空气流量计积碳过多
节气门与空气流量计还是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积碳可能就会对其造成影响，节气门积碳过多会造成加油门时犯卡，动力严重下降，怠速不稳等情况。空气流量计脏了，造成空气流量信号错误，进气量决定喷油量，直接导致喷油不准确，不仅油耗会增加，动力更是严重不足。
2、缸燃烧室，活塞积碳太多
气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用！所以点火启动的时候时间会延长那么一点点。再者就是积碳太多，大多会形成与气门、活塞环上面，间接造成缸压不够！冷车启动就容易怠速不稳，热车就好。
⑤ 换正时皮带后发动机怠速不稳原因
摘要 你好，更换正时皮带以后发动机怠速不稳，主要是由于正时皮带安装记号不对导致的。
⑥ 换完正时皮带怠速轻微抖动是什么原因
更换正时皮带后怠速抖动首先检查正时是否正确，装配不当会导致怠速抖动，其次检查点火系统是否存在故障，火花塞、高压导线和点火线圈工作不良同样会导致怠速不稳。
如果确认是因为换皮带后引起的抖动，在配件型号正确的情况下，可能需要坚持正时点有没有对准了。偏差会造成抖动无力的，重新检查一下。所谓正时皮带那肯定要对正时了，正时皮带可是配气机构的产要装置之一，如果没对准标记或是造成角度误差那就会对发动机产生严重后果，抖动较严重的情况最好还是去4S检查一下。
换正时皮带注意事项
需要注意正时皮带不同品牌的汽车建议的更换里程不同，一般是6万-8万公里就需要更换一次。
正时皮带一定要安装厂家规定来更换，否则正时皮带断裂会使凸轮轴不能正常运转导致气门和火花塞撞击，产生严重后果。
更换正时皮带一定要去正规4s店，采用原厂的正时皮带进行更换，这样才会更安全，更方心。
⑦ 刚换了正时皮带，火花塞，现在怠速不稳，行驶顿挫抖动，还经常熄火，怎么回事
这个情况一般原因是气门间隙小或者气门漏气造成的。需要检查气缸压力，调整气门间隙，必要时候重新研磨气门
⑧ 汽车怠速不稳的原因
汽车怠速不稳的原因
1、进气歧管漏气
当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。
2、节气门积碳过多
节气门和周围进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化， 使得控制单元无法精确控制怠速进气量，也会导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。
3、进气系统执行元件故障
发动机进气系统的执行元件很多，例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏，造成汽车怠速不稳。
4、燃油系统故障
喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。
5、点火系统故障
点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或失火，造成汽车怠速不稳忽高忽低。