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长城h2正时皮带怎么对

发布时间: 2022-08-08 01:31:07

❶ 哈弗H2怎样更换正时皮带

举升车辆将右前轮叶板内衬拆掉把发电机皮带涨紧轮拆掉。松开曲轴皮带轮镙丝拆下发动机固定支架和正时皮带上的保护罩下缸体固定支架,取下曲轴皮带轮将曲轴转到缸的上止点位置,做上记号拆下正时皮带与正时张紧轮即可更换。

哈弗H2的优缺点

要知道哈弗h2最真实的优缺点,首先要看优点烂外观绝对是哈弗h2的,一大优势前脸饱满大气中网由五条条纹组成,并采用大量镀铬装饰同时还有半圈LED宽度指示灯,非常漂亮除了传统的雾灯设计,下面还有一组LED日间行车灯前脸整体造型非常犀利,吸引了消费者的购买欲望。

内饰方面,蓝色标签哈弗h2的中控台造型与红色标签车型明显不同,8英寸触摸屏结合下方物理按键和空调控制面板进行了重新设计,使用起来更加方便在材质上依旧采用软性材质镀铬饰物红色饰条仿碳纤维面板,不同材质的组合并不突兀能给人一定的新鲜感。

底盘方面,哈弗H2采用前麦弗逊后多连杆的结构,即使在同级别合资车型中也是少见的。哈弗H2的底盘表现还是值得肯定的。前麦弗逊和后多连杆的组合可以很好地滤除路面传递的振动,由于前后双独立悬架结构,哈弗H2在面对起伏路段时也能有效抑制车身的横向摆动。

❷ 正时皮带怎么对

对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记就行了。
对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记就行了。
凸轮轴对正方法:将气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具塞入。
曲轴对正方法:在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔,找到后曲轴左右都不能转动。正常是有专用工具的。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。

❸ 长城哈弗的正时怎么对

对长城哈弗飞轮正时,先将凸轮轴的飞轮安装上,具体的操作步骤如下:

1、先将凸轮轴的飞轮安装上。

❹ 北汽幻速h2正时点对哪里

如果是皮带连接的,分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记,和汽缸盖、气缸上的正时标记对齐。如果是链条连接的,将链条上的三个不同颜色链条瓣分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记,有些是单凸轮轴的,就只需要对齐两个点。

北汽幻速是依托北汽集团大自主战略框架、为实现大北汽的宏伟战略目标、由北汽集团西南基地全力打造的独立乘用车品牌,是北汽集团旗下一个重要的产业布局及组成部分。

北汽幻速作为北汽西南基地的全新独立乘用车品牌,其产品将涵盖SUV、MPV、CROSS、轿车等多款乘用车型。

北汽幻速虽然是国内汽车行业的后来者,但一直秉承“以用户为中心”的人本理念,将铁牛精神贯彻到设计、研发、生产、营销等各个环节,与全国经销商携手为市场注入自主品牌的实干“血液”,为消费者带来极富诚意的精艺产品和品质服务。

❺ 哈弗h2发电机皮带安装方法

更换发电机皮带前,首先要用扳手把开发电机的支撑螺母拧开。松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机,更换皮带后将发电机推回并使用撬杠将发电机撬紧后,先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母,就更换完成了冷车启动时皮带会异响可能一是皮带老化了,二就是过轮或是张紧轮坏了。

哈弗h2发电机皮解决办法

根本解决办法就是紧皮带。调整合适的发电机皮带紧张度是关键。先松皮带张紧固定滑块的螺栓,然后紧电机后侧的调节螺栓,根据具体情况顺时针紧,使发电机相对远离发电机,从而拉紧发电机皮带,然后再锁紧张紧固定块螺栓,皮带紧张度以拇指和食指捏紧皮带用力后勉强能够把电机皮带上面一侧最长一段扭转90度为宜。

❻ 正时皮带怎么对啊!如果正时对不准会怎样的后果

不同车型,正时皮带的对法也不同的,一般是凸轮轴齿轮盘和曲轴齿轮盘上有记号,记号对记号,但是具体的对法还是建议查看下车辆的维修手册。

正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带没有对准,会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对,轻的会导致动力不足,车辆抖动,严重会导致气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作,就需要大修发动机了。

❼ 哈弗h2的发动机皮带怎么调紧

1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。 2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。 3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后

❽ 北汽幻速h2e正时皮带怎么对

车主将凸轮轴的正时齿轮的记号和气门室盖上的记号对准,将曲轴的正时齿轮的记号和前盖记号对准,依次拆除正时齿轮和正时皮带。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。

更换正时皮带注意事项如下;

1、压紧工序决不能采用锤敲棒击。3.4发动机的“32-2”曲轴轮齿位于均布圆周36齿结构中,其中有2齿采用平滑结构,起到触发曲轴位置传感器CKP的作用。但是由于不适当的敲打拼修导致曲轴轮齿的破损,必将造成曲轴位置传感信号的失真,最终影响了发动机的工作性能。

2、了解车辆的使用状况并检查发动机的噪声。如果在正时皮带盖上方附近听到奇怪的“咔哒”声,并且当发动机调整后噪声有所降低但依然存在,则可以判定为典型的张紧装置破损。在压紧挺杆前,先检查张紧装置的状态。此时用手尽力压紧张紧轮,如果挺杆的行程仅有1/8″~1/4″(3.1mm~6.3mm),则需要更换张紧装置总成。

❾ 长城哈弗h52.5tci正时皮带怎么样安装

1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。

2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。

4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ;带轮上已作了装配标记,装配线装配改为按记号装配。

5、将正时皮带合件依次按图示顺序(即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮)要求套进各传动皮带轮,要求皮带上的
标记与各带轮上的标记相对应对齐,见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针),皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮
外边缘的距离为0~0.5mm),保证皮带端面在同一平面内。


6、将涨紧轮合件装配在带轮室上,用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定,但暂时不拧紧,确保涨紧轮合件能够运动自如,装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮
与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生,在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。