㈠ 犁煤器撒漏煤很严重，原因是什么，有什么解决办法啊
原因：
1）犁口严重磨损或卡有杂物；
2）犁口不直或与皮带表面接触不良；
3）犁头下降不到位或歪斜；
4）犁口尾部导角太大或无法收拢刮板；
5）皮带表面损坏严重；
6）水平托辊不平或间距过大；
7）皮带向卸料侧跑偏。
处理方法：
1）更换犁口或清除杂物；
2）矫正犁口；
3）调整限位，矫正犁头；
4）减小导角或增装收拢刮板；
5）更换皮带；
6）调整或增加托辊；
7）调偏。
㈡ 电厂输煤皮带上有那些保护装置
有跑偏，拉绳，欠速，打滑，防撕裂，堵煤保护装置
㈢ 犁煤器的控制方式有哪些
犁煤器又叫做LK新型犁式卸料机，是一种卸煤专用的机械，这种机械不单只是应用在煤矿行业也应用在很多靠火力发电的大型企业当中，因为火力发电的大部分燃烧物都是煤用皮带运输用犁煤器卸煤就变得十分必要了。
火力发电厂输煤系统控制自采用PLC技术实现远程空子，其一般形式都是在煤仓层集中设置远程站进行远程控制，犁煤器与程控柜之间大多以多根控制电缆相连的方式串联起来。
(1)煤仓层设置专用的远程站这点是不变的，煤仓层的犁煤器的I/O信号都是由此远程站接入。
(2)煤仓高料位计使需要单独供电的，高料位的信号采用的也是独立电缆引入煤仓层远程站，每个料位计至少包括电缆一根。
(3)每个犁煤器与程控系统之间都以多根电缆辐射状相连，至少包括DI电缆一根、DO电缆一根。
(4)对PLC方案，每个犁煤器一般仅设置抬到位、落到位、程控位、故障位四个DI点，设置抬控制、落控制两个DO点。
㈣ 如何防止和减少输煤皮带跑偏问题
摘要：带式输送机由于其结构简单,造价低廉,并且维护方便,可实现不同距离的输送物料的要求，广泛应用于火力发电厂、煤矿等企业中,是火力发电厂煤输送系统、煤矿综采工作面、各采区输煤系统的主要设备,但带式输送机工作时总是会出现各种常见故障,对其及时准确的处理是使其安全运行的保证。文章根据现场实践，结合带式输送机的特点，分析了常见的输煤皮带跑偏原因，并提出了相应的处理方法。（剩余3329字）
㈤ 皮带流水线的跑偏故障解决
皮带输送机运行时皮带跑偏是最常见的故障。为解决这类故障重点是要注意安装的尺寸精度与日常的维护保养。跑偏的原因有多种，需根据不同的原因区别处理：
1、调整承载托辊组。皮带线的皮带在整个皮带输送机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏；在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。
2、安装调心托辊组。调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带输送机总长度较短时或皮带线双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短皮带输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带输送机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。
3、调整驱动滚筒与改向滚筒位置。驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，输送机的皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置，在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。
4、张紧处的调整。皮带张紧处的调整是皮带输送机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。
5、双向运行的皮带输送机皮带跑偏的调整比单向皮带线跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时应先调整某一个方向，然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀,在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。
㈥ 皮带断裂常见的故障原因是什么应怎么处理
你好
皮带断裂一般都是皮带老化，或者受到异物卡住导致皮带绷断。皮带断裂之后需要检查是什么皮带。及时就近更换。如果是正时皮带断裂可能会导致气门顶弯。这就需要更换气门组件。严重的就需要大修发动机。
希望能够帮助到你，如有不明请追问
㈦ 出现P000B故障，怎么处理
您好，1） 故障原因：（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。（2） 动力转向系统中有大量空气。（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。（4） 轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。（5） 油管各连接部位螺栓松动，造成转向液泄漏。（6） 转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。2） 故障诊断与排除：（1） 检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油，清洗整个动力转向系统。 （2） 若泵脏，一定要清洁助力泵及油管的内外（不能用绵纱布或其它多纤布，应用干净的毛刷进行清洁），并按规定给转向系统排空气。（3） 给轮胎按规定充气，并调整发动机的性能。（4） 加油到规定的油面，检查或更换油杯。（5） 按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。（6） 检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓。（7） 更换油管、动力转向泵或动力转向器。
㈧ 电动犁式卸料器启动前的检查内容有哪些
(1)电动推杆地脚螺栓、支架固定螺栓应齐全、无松动。
(2)犁头应完好无变形，犁口应无明显缺陷和严重磨损。
(3)犁板、托辊组、托板、落煤管应完好，无黏煤和杂物缠绕现象。
(4)操作电动推杆，执行机构升降动作灵活自如，限位开关正常可靠。
(5)输煤皮带启动前，奥普犁煤器必须处在非工作状态。
㈨ 输煤系统粉尘如何治理
输煤系统是火力发电厂的生命线，包含了燃煤接卸、转运、筛分、破碎、输送等复杂环节，在上述的每个环节都会产生大量的粉尘。随着国家环保政策越来越严格，各项目也格外重视输煤系统的除尘。
一、输煤系统扬尘成因分析
1、各扬尘点分析
（1）卸煤设施。在火车卸煤或汽车卸煤设施中，燃煤倾倒直接冲入卸煤沟或者翻车机卸煤斗内，由于煤流落差太大，速度快，煤流互相冲撞，引起周围空气快速流动，造成大量扬尘。
（2）转运站。在转运站内，上级皮带将煤从高处卸落至下级时，高速煤流会带着尘粒向四周飞溅。另外，物料的高落差下落对皮带机产生冲击，造成皮带的抖动，导料槽的密封性能受到影响，在诱导空气的作用下，煤尘从导料槽的缝隙冒出、扩散到室内。
（3）碎煤机室。碎煤机工作时产生大量的诱导风，导致皮带导料槽内产生高正压，煤尘从导料槽缝隙处冒出，高落差粉尘极易扩散到整个碎煤机室内，造成现场粉尘超标。
（4）煤仓间。在锅炉煤仓间，犁煤器通过落煤管向煤斗卸煤时，高速气流使部分煤尘在煤斗内飞扬，同时，随着落煤诱导进煤斗的空气以及燃料挤压煤斗内原有的空气，使煤斗内产生正压，扬起的煤尘会从煤斗的落料口等处冒出，使煤仓间内工作地点的粉尘浓度超标。
2、扬尘成因分析
煤尘产生的现象是由以下因素综合造成的。
（1）原煤的物理特性。当原煤干燥，表面水分低于7%时，转运过程中煤内包含的细粒粉尘便会大量飞扬。
（2）诱导风。在碎煤机室或者落差较高的转运站内，由于筛子、碎煤机等设备的高速运转，物料携带着大量的诱导风下落，导料槽容积小，阻尼少，使得落料处导料槽内风速较高，由于风速较高，出口风压较高，除尘器无法将全部粉尘吸走，造成粉尘四溢现象。
（3）设备密封。带式输送机的跑偏及上、下波动等运行异常容易导致导料槽的密封不严，在煤流的诱导作用下，导料槽空间处于正压状态，正压气流夹带着物料中的细小颗粒扩散，一部分从导料槽的缝隙逸出，另一部分随物料输送方向从导料槽出口处逸出。
综上可知，在电厂来煤煤质确定的情况下，造成输煤系统煤尘污染的主要原因是系统设备的密封不严密和诱导风引起的扬尘点局部正压。因此，抑制粉尘要从卸料点的密封着手，增加诱导风的抑制手段，消除局部正压，才能有效减少煤尘的产生。
二、输煤系统除尘解决方案
1、卸煤设施
在火车卸煤或汽车卸煤设施中，采用双流体喷雾抑尘系统解决卸煤扬尘。这不仅是火力发电厂输煤系统中如此设置，随着环保要求严格，煤炭储备的各个需要卸煤的位置均如此设置。由于翻车机和汽车卸煤位置都为露天布置，在寒冷地区，气、水管路均需设置保温，翻车机房和汽车卸煤沟一般都比较大，布置喷头数量也很多，总投资较高，但就目前来看，没有更好办法解决此部分扬尘。
2、转运站/筛分破碎站
（1）袋式除尘器+喷雾抑尘
调研多处火力发电厂发现，火力发电厂多采用脉冲袋式除尘器、喷雾抑尘相结合的除尘方式，各转运站机头设置喷头抑尘，机尾落掉点附近设置负压吸口接至袋式除尘器，灰尘随着负压的吸附和物料的运输逐渐降低，至导料槽尾端到出口处设置喷头加强抑尘效果。这种方式除尘效果显着，能够达到现阶段环保要求，缺点是占地面积大，投资高，后期检修维护量也比较大。
（2）无动力+喷雾抑尘
随着无动力降尘的推广，不少电厂采用无动力+喷雾抑尘的方式，根据现场运行实际情况了解，在煤的含水量较大的电厂，后期转载过程中产尘量相对不大，仅无动力+喷雾抑尘满足了后期使用需要。
由于电厂对煤的含水量控制严格，多数含水量较低，这种情况增加微动力除尘装置可以满足除尘效果的需要，这种除尘方式在仅靠无动力的基础上增加了负压除尘，落料点灰尘通过无动力导料槽层层密封阻挡、导料槽截面的加大的释压、微动力的负压以及喷雾抑尘的多重作用下，除尘效果良好，满足使用要求。这种除尘方式具有占地面积小、布置简单、后期维护工作量不大等优点。
3、煤仓间
煤仓间犁煤器卸料口一般均采用袋式除尘器（无灰斗）+喷雾抑尘相结合的除尘方式。
㈩ 96、犁煤器启动前应做哪些检查
犁煤器也可以叫做LK新型犁式卸料器，犁煤器的出现改变了传统的使用托辊组支撑传送皮带的输送机构，而采用多条平整的自润滑板承载传输皮带，能够使得传输皮带工作平面平直无凹陷，避免了托辊与托辊间溢料现象，使用托辊的情形和使用平行自润滑板的情形对比。
犁煤器整机采用可变槽角托辊升降结构，可以最大限度地满足卸料器在卸料及不卸料两种工况下的要求。既可以保证卸料干净，又可以防止胶带机运行时撒料。
1、电动推杆地脚螺栓、支架固定螺栓应齐全、无松动。
2、犁头应完好无变形，犁口应无明显缺陷和严重磨损。
3、犁板、托辊组、托板、落煤管应完好，无黏煤和杂物缠绕现象。
4、操作电动推杆，执行机构升降动作灵活自如，限位开关正常可靠。
5、输煤皮带启动前，奥普犁煤器必须处在非工作状态。