Ⅰ 汽车发动机皮带断裂会出现什么问题
如果正时皮带断裂，则车辆无法起动，发动机无法正常运转。只需拨打救援电话，将车辆拖至维修机构进行进一步检查，确定损坏的原件并更换。一般情况下，至少要更换一套正时皮带，严重时需要对发动机进行大修。
从发动机外部可以看到的皮带。它主要驱动水泵、冷却风扇、空调压缩机、动力转向泵、发电机等，如果它们损坏，这些部件将无法工作。但是，断裂后对发动机没有危险。更换皮带。部分车型配备正时皮带，皮带断裂会导致发动机严重故障。可能损坏活塞、阀体、阀门和其他部件。因此，正时皮带具有严格的使用里程和时间限制，一般为80000公里和3年。如果配备免维护正时链条，则在整个车辆生命周期内无需进行维护和更换。
Ⅱ 东风天锦车皮带断了会高温吗
会高温。
1、东风天锦车发电机的工作是直接由发电机皮带驱动，断了后，发电机不再工作，这时候车辆消耗的是蓄电池的直接供电，行驶很短的距离后，车辆电量耗尽无法启动。
2、部分东风天锦车车型水泵是由发电机皮带驱动，皮带断了的话，发动机就会水温高，无法正常行驶，严重的会导致发动机的高温损坏。
Ⅲ 发电机皮带断会不会导致高温
发电机皮带松了会异响,不会导致发动机高温。水泵皮带松了才会,水不循环,发动机会高温。当然如果您的水泵是发电机皮带带动的,那么肯定会高温的。
Ⅳ 发电机皮带断了，不知道还开了20公里，导致高温。是这样的原因引起发动机故障灯亮的吗该怎么办
这是两个问题，一是皮带断了，需要换皮带，尽可能省点，比如关闭空调，关闭大灯，关闭风扇关闭音响之类的，这样你的车可以多跑一段距离，驶入修理厂，当然前提是发动机问题不大。
二是检查冷却液是否变少引起温度高，如果是，赶紧添加冷却液，如果不是冷却液造成的温度高，你就得赶紧到修理厂修理排除故障，实在不行就拖车！
相关说明
1、机房操作人员应遵守安全操作规程，穿工作服和绝缘鞋，机组人员应分工明确；
2、检查飞轮及发电机部分防栏杆罩是否完好；
3、检查各变速箱、离合器、调速器、油位、各紧固件等，确认完好，油水温度不低于20度时，方可起动；
4、将各系统管路闸门设置在“工作”位置；
5、检查传动机构的链接螺栓，并紧固好；
6、将离合器手柄压力是否正常，超速保险装置是否定位；
7、检查贮气瓶压力是否正常，超速保险装置是否定位；
8、打开打气泵的排污阀；
9、检查循环水泵、机油泵、燃油泵是否正常；
10、将励磁电阻置于最大的电阻位置，并将送电开关断开。
Ⅳ 汽车在高速行驶时，发动机皮带突然断了会怎么样
汽车在高速行驶时，发动机皮带突然断了，会出现车子发动机顶气门的问题，建议车子马上停下来，等待救援。
Ⅵ 汽车突然高温很快恢复怎么回事
发动机高温的常见原因：
1、水泵皮带断裂
水泵是冷却液循环的动力，如果水泵不工作了那么散热系统的冷却液无法循环，发动机内部的冷却液会很快被烧开沸腾。而水泵是发动机通过皮带驱动的，有时候皮带断裂会导致发动机高温。
2、水泵损坏
水泵损坏会导致冷却液无法循环或者循环速度下降。常见的故障就是叶轮腐蚀和主轴打滑。叶轮腐蚀后泵送冷却液能力下降，而主轴打滑一般在低速行驶时不明显，发动机转速提高后水泵运行阻力增加，打滑严重，冷却液循环不足，就会导致高温。
3、冷却液不足
冷却液不足会导致冷却液无法循环或者循环流量太小，散热能力不足。这时候只需要添加足够的冷却液即可。紧急情况下添加一定的纯净水也可以。
4、节温器无法打开或者开度太小
节温器打不开或者打开不完全会导致冷却液无法循环或者循环不良，从而影响正常散热。
5、散热器问题
散热器太脏会导致散热效率下降，容易引起发动机高温。而散热器内部堵塞可能会导致冷却液循环不良甚至不循环，同样会导致高温。
6、冷却系统有空气
冷却液并不是完全充满冷却系统的，其内部有些地方确实有空气。但是一些重点部位如果有空气的话就会导致冷却液无法循环。因为空气可以被压缩，无法传递水泵的动力，所以会造成冷却液无法循环引起高温。
(6)汽车皮带断了为什么犯高温呢扩展阅读：
发动机高温的影响：
发动机高温可轻则由于温度过高增加爆震概率，发动机为了降低爆震输出功率会下降，温度再高的话可能会频繁爆震增加磨损，车辆无法正常行驶。温度高到一定程度后机油无法形成足够厚度的油膜，磨损增加，甚至拉缸、粘缸，发动机大修。
Ⅶ 发动机高温是怎么引起的呢要怎样去检修呢
发动机高温属于相对常见的故障，由于高温很容易导致发动机出现严重故障，所以遇到发动机高温时一定要掌握好的处理方法，以免造成更大的损失。
如果是冷却液缺少的话理论上是可以添加一部分纯净水的，但是你要综合考虑成本。因为冷却液里加水太多会导致冷却液性能下降，回头必然要更换冷却液。所以这时候要考虑救援成本和换冷却液的成本。如果救援成本远高于换冷却液那就直接加水，回头换冷却液就行。如果救援成本很低那就老老实实叫救援。
我说的自救方法很简单：
发动机温度下降后直接启动发动机开到维修厂或者下高速。在这个过程中发动机水温还会继续上升直到水温再次报警。而
我们就是要利用好水温再次报警之前的这段时间尽量开到维修厂。
这里也没什么特别注意的，
全程轻踩油门，尽量高挡位低转速行驶，这样可以尽量减少发动机产生的热量
。
有下坡坡度大了带挡滑行不喷油。坡度小了不要松油门，轻踩油门维持速度。
同时要时刻注意水温，一旦水温报警立马停车。当年我就是用这个办法又继续开了5公里把车开回家了。
其实发动机高温并不可怕，但是一定会很麻烦，因为高温后你基本上没办法继续行驶了。对于我们一般驾驶员来说发生高温时只要记住尽快停车熄火，不要乱动散热水箱盖，基本上不会有什么危险。
Ⅷ 汽车风扇皮带断了高温了对发动机那些部件不好
此皮带断裂会使发动机散热效果不好，有异响会导，严重的发动机故障。很有可能损坏活塞，机体，气门等部件。
发动机正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
Ⅸ 五菱征程皮带掉了高温有什么故障
会出现水温高，发动机发热-
Ⅹ 汽车高温是什么原因造成的
汽车高温的原因：1、发动机冷却液不足；2、水泵故障，驱动皮带磨损或过松；3、节温器主阀门不能打开或打开时间过迟；4、百叶窗不能完全打开；5、散热片脏污、损坏或散热器冷却管堵塞；6、水套和分水管积垢。如果汽车在运行过程中发动机突然过热，可能是由于风扇传动带断裂、水泵轴与叶轮脱转、冷却系统有泄漏（如水管老化破裂等），或节温器主阀门脱落。一般发动机温度过高的原因有很多，具体还是建议车主去维修厂维修检测，不论什么原因造成的温度过高都会影响行车时的安全。