❶ 五菱宏光s发动机皮带如何绕
这个是没有办法的啊，如果出现皮带打滑，建议把皮带，涨紧器一块更换。
❷ 2010款五菱之光调发动机皮带怎么调
把座位打开，便可以看到发动机，然后找到发电机，在上面可以看到有螺丝，这个便是管松紧的，把螺丝松开一点，发动机往后扳扳，皮带紧了再把螺丝上紧即可。
❸ 五菱宏光S空调压缩机皮带怎么调
这个好像是有张紧轮的，一般不需要调的。
❹ 五菱宏光皮带松掉了怎么调紧
发电机皮带松了？把发电机调整丝放松 把皮带调到正好 再紧固螺栓！最好把车开到服务站 或者修理厂 让专业维修人员紧固
❺ 急 在高速路上 五菱宏光1.2排量的发动机皮带掉了，求解，怎么上才能把皮带上上去，急 求图
皮带太松了吧，看看是不是皮带太松了，如果是皮带太松了的话，应该是12 14的班吧，发电机上有一个调整螺丝，这个螺丝是能调整发电机皮带长短的，你最好能找一个这样的扳子，然后给它松开带皮带，装上以后给皮带罩紧了就可以了，如果实在没有螺丝的话，就呃实在没有班子的话就比不再好办了，唉，因为这个螺丝一般的没有班子是拧不动的，所以你看有活班的没有，有活班的也可以拧，如果都没有的话，你能凑合开到服务区最好，然后到服务区就肯定能找到班子解决这个问题了一点服务区一般的常用的一些皮袋会有的这个皮带应该都说还是比较简单的应该能买到把皮带给更换掉，这样的话换成新皮带就好了。
❻ 我的宏光S皮带松了怎么调紧
坑对于现在的钣金工具来说都不是大问题，主要是看有没有破损，划口，或者折子的问题。如果没有建议修，修完也看不出多大的区别。要是真有区别的花，那就是你心里阴影的问题。如果有的话，建议去换。根据自己的风格去决定吧，每个人的风格都是不一样的。稍微提一下，五菱宏光配件还是很便宜的。你可以去打问一下价格，对比一下吧。
❼ 五菱之光发电机皮带怎么调整
调整发电机皮带的方法：
把座位打开，便可以看到发动机，然后找到发电机，在上面可以看到有螺丝，这个便是管松紧的，把螺丝松开一点，发动机往后扳扳，皮带紧了再把螺丝上紧即可。
发电机简介：
发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。
发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。
❽ 五菱荣光空调风扇的皮带松了，怎么紧
先松空调压泵底座螺丝，再用撬棍撬空调泵总成至皮带紧且用力顶不动稳住，再用扳手上紧底位固定螺丝这样就完成了。
❾ 汽车发动机皮带松了，自己可以打开紧一下吗
可以，有两根皮带两个张紧轮，一上一下，拇指按压皮带可测试松紧度，每个张紧轮上有两个螺丝一颗固定一颗调节。
如果风扇和发电机是共用一根皮带的话，那么可以移动发电机支架改变皮带的位置，这样就达到了调节松紧的目的。所以主要还是得看发动机的结构是否允许进行皮带松紧调整，如果不允许，就只能更换皮带了。
注意事项：
发动机的皮带是有一定使用寿命的，如果长期使用导致软化的话，那么就应该更换皮带。如果这个时候还是要调整支架位置，可能会使皮带断裂。
皮带松了，也应该及时去处理，因为这可能会导致发电机的输出功率不稳定，使得被供电的设备无法正常运转。并且发电机的带轮和皮带之间也会产生相对移动，在摩擦的过程中会产生噪声，对发电机本身也有伤害。
❿ 五菱宏光发动机皮带怎么调
五菱宏光用的自动皮带涨紧器，皮带没法调，是自动调整的。如果出现皮带打滑尖叫，建议把皮带和涨紧器一块更换，涨紧器质保2年，外面售价200多，皮带质保半年，售价几十元。
可以用涨紧器。涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
涨紧器的作用：
在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。
由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动，而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力，发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。
当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会zd使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度，即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏，有一个专门的涨紧系统，由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。
涨紧器提供指向皮带或链条的压力，涨紧轮与正时皮带直接接触，而导轨直接与正时链条接触，它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上，使它们保持合适的涨紧程度。
定期维护
当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。
而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉。
以上内容参考：网络-正时皮带