‘壹’ 怎么调正时皮带张紧器力度
一个螺栓，张紧器有一个位置卡在机油泵上，然后螺丝不用打紧先，各记号对好，正时皮带从曲轴轮开始按逆时针方向装进去。
准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。
第一，用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。
第二，顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器，这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转）。拧紧张紧器螺栓。调整完毕。
‘贰’ 悦动汽车正时皮带及涨紧轮的更换
正时皮带及涨紧轮有可能还有一个跺轮，工时加料钱大概900元左右（4S店价）2小时左右。
6-7万公里更换，三年以外也建议更换。
‘叁’ 安装正时皮带轮扭力多少
张紧轮力矩为20----45牛。
‘肆’ 正时皮带的松紧度
和楼主一样，刚换了皮带，没换轮子，暂时没楼主的问题。帮顶并关注
毕加索详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/92/
‘伍’ 对于发动机正时皮带涨紧度如何判断是否合适
千分之五
用皮带将功率由以转轴传递给另一转轴，皮带速度为20m/s,若皮带紧边和松边的张力之比为5；2，皮带可传递的最大功率为15kw,恰使皮带传递最大功率时，皮带紧边的张力为多少功率w=15kw，v=20m/sw=fv所以f=15000/20=750n又f=f紧-f松f紧/f松=5/2
‘陆’ 伊兰特vvt正时皮带,张紧轮弹簧怎么装
（1）安装步骤
①拧松3个水泵固定螺栓，取下皮带。更换正时皮带和张紧轮，拧紧张紧轮螺栓（力矩28～34Nm）。
②检查皮带位置，确保无张力带轮之间的皮带绷紧，皮带与轮齿对齐。
③用42mm扳手卡住水泵泵体，再用扳手套住42mm扳手以转动水泵，调节张紧轮指针位置
‘柒’ 06年自动挡伊兰特更换涨紧轮需要多少时间
正常7万公里更换一次
半年换正时皮带三件套，换完后总有异响，最近检查发现正时皮带涨紧轮都粘有皮带橡胶了，汽修店师傅把皮带调太紧了，久了皮带怕是会断。没办法感觉汽修店不太靠谱，只自己动手。
1、拆下正时皮带盖
2、用塑料扎带扎紧正时皮带和正时皮带轮，以防跳齿。
3、用14#套筒扳手松开涨紧轮固定螺丝
4、调整正时皮带扎紧度，用5#内角扳手调整涨紧轮，概使涨紧轮固定螺丝孔与调整螺丝孔连线垂直面，此时正时涨紧度应该正可以，在皮带侧，用拇指与食指可以使皮带扭转90度。
5、拧紧涨紧轮固定螺丝，用扭力扳手，打在46n~56n之间扭力。并把扎带取下。
6、转动曲轴轮，重新检查一下涨紧度（在皮带侧，用拇指与食指可以使皮带正扭转90度）。我是挂5挡推车来使曲轴轮转动，有点累。
7、如果涨紧度不合适，再重复4-6步骤调整。
8、装正时皮带盖，点火着车。
调整后，基本听不懂异响了
‘捌’ 正时皮带涨紧轮怎么调
准备好内六角工具，拧紧紧轮螺丝工具的正时，用六角头逆时针转动正时张紧装置，此时手在张紧装置上摆动，当张紧装置上的V形标记时，摆动进入螺栓，注意不要超过太多。
顺时针转动曲轴2次，每个标记都应对齐，然后用六角形工具卡支撑紧线器，然后松开张紧螺栓，转动六角工具，使张紧器指针对准张紧装置上的V标记（正常为顺时针转动），拧紧张紧器螺栓，调整完成。
正时涨紧轮注意事项
在汽车厂装配流水线上，安装皮带都是在发动机冷态时进行的，手册只能告诉你在冷态安装皮带方法，这样就接近装配流水线上的温度环境，装配后的结果就接近或等同汽车厂的质量标准（仅对原厂新件而言，旧的或副厂件不保证“接近或等同汽车厂的质量标准”）。
如果汽车厂装配流水线上，安装皮带都是在发动机热态时进行的，手册只能告诉你在热态安装皮带方法。车厂的说明书是严谨的，不告诉你热态时候的指针位置，是因为担心言多有失。
‘玖’ 前几天更换了正时皮带，涨紧轮和惰轮，刚换完后汽车明显无力，二档深踩油门车子加速无力，而且发动机抖动
惰轮的主要作用有改变从动轮的转向、增加传动距离、调整压力角等。惰轮是起过渡作用的轮系零件，不会改变传动关系，是为了使轮系受力更加合理或者满足整个传动系统布置。它的作用只是改变转向，并不能改变传动比，通过惰轮可以延长轴距，它的齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。它是不做功的轮子，有一定的储能作用，对系统稳定有帮助。