❶ 换了一个雪铁龙世嘉发电机皮带后皮带跑偏是什么原因
你好，这款车建议是发电机皮带和张紧轮一起更换。因为张紧器里的弹簧的张紧力度已经不够所以需要更换，望采纳谢谢
❷ 电机的皮带轮一直往外跑是什么原因
原因可能是几个方面都有。首先，该皮带轮与电机轴的配合不管原来是间隙、过渡还是过盈，现在都松了，而且间隙不小。其次，皮带轮在电机轴的轴向定位要么没有要么就是没起作用。第三，与此皮带轮配套的另一轮安装位置很有可能其安装端面与电机皮带轮端面不在同一平面上。
❸ 汽车发动机正时皮带为什么老是往外跑
咨询记录 · 回答于2021-12-18
❹ 东风雪铁龙世嘉c5发电机皮带老是往出跑啥原因了
更换皮带及涨紧轮
❺ 世嘉助力泵皮带会跑出来怎么回事
通常是有异物在皮带轮上戓涨紧轮损坏造成皮带脱落!,长时间颠簸皮带盘螺栓轻微松动导致助力泵三个皮带盘“不在同一转到平面上，吃皮带致使皮带脱落”.
❻ 为什么雪铁龙世嘉发电机皮带要跑偏
车主您好，
建议您检查皮带滑槽有没有脱落或变形的情况，因为世嘉的皮带只有一根，带动发电机和压缩机，水泵！所以还要检查发电机和压缩机有没有螺丝掉落导致移位的地方！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❼ 世嘉车发动机皮带盘上皮带老跑偏，其他几个盘都好，为什么
1.前后转轴需调整至平行。2.修改转轴，使转轴中心直径大于两边
❽ 皮带跑偏的原理及调整
跑偏的原理是：“跑紧不跑松”“跑高不跑低”“跑后不跑前”。也就是说，如果皮带两侧的松度不同，皮带就向紧边移动；如果皮带两侧的高度不同，皮带就会向高边移动；
如果一个装置，如托辊支架不是安装在皮带的垂直部分上，但一端在前面，一端在后面（沿着皮带的方向），皮带就会向后移动。
输送机皮带跑偏的根本原因是皮带宽度方向的合力不为零或者皮带宽度垂直方向拉力不均匀。
造成这些现象的原因以及改善措施
1、皮带输送机的中心线没有安装在一条直线上。应该对其加以调整, 使传送带的头和尾是在一条直线。
2、皮带本身是弯曲的或皮带之间的接头不直。皮带扣弯曲或皮带切痕与与皮带带宽不成直角, 所以皮带拉力不均匀, 机器运行时, 当皮带运行到那里, 会产生一个运行偏差。 这种情况下可以切断腰带，将其切正，重新胶合或击中皮带扣。
(8)世嘉皮带能往外跑是什么原因扩展阅读
皮带跑偏的预防措施：
(1) 加强质量检验与维护。选择正规、质量有保障厂家的皮带，皮带机安装前要认真检查，对皮带带面、滚筒、托辊、清扫及张紧装置等进行质量检验，不合格的坚决更换，从源头上保障安装质量。对外表面加工误差较大的滚筒，必须返厂处理。
在长期使用中，若发现两侧磨损不均的滚筒要先清理其表面黏煤，更换下来重新加工包胶处理直至直径一致。对严重老化变形、无法正常使用的皮带要全部更换。对皮带硫化接头必须保持平整，两条对接的皮带中心线必须重合且硫化接口与皮带中心线垂直。
(2) 加强设备管理及操作人员培训。选煤厂要加强对设备的管理，建立完善的机电设备管理体系，加强操作工的培训，对皮带机进行日常的维护和定期检修，确保皮带机各项电气保护，如防跑偏、纵撕、烟雾、欠速、防堵、拉线开关等均要有效可靠。
❾ 造成皮带输送机皮带跑偏的原因有哪些
1、皮带跑偏现象及原因
造成皮带跑偏的根本原因是胶带所受的外力在皮带宽度方向上的合力不为零，或垂直于皮带宽度方向上的拉应力不均匀，从而导致托辊或滚筒等对皮带的反力产生—个向一侧的分力，在此分力的作用下引起皮带向一侧偏移。皮带的跑偏规律是“跑紧不跑松”：即皮带两侧的松紧度不一时，皮带向紧的—侧移动；“跑高不跑低”：如果皮带两侧的高低不一样，皮带向高的—侧移动；“跑后不跑前”：如果托辊支架等装置没有安装在皮带运行方向的垂直截面上，而是一端在前，一端在后（沿皮带运行方向），则皮带会向后端移动，常见的跑偏现象如下。
(1)机头、机尾、中间架的中心不在一条直线上造成的皮带跑偏。这种情况通常是由于安装造成的。由于这三者的中心不在一条直线上，使得皮带纵向中心线与滚筒轴线不垂直，从而造成皮带机在运行中跑偏。
(2)滚筒的安装位置不正造成皮带在滚筒处跑偏。一条带式输送机有多个滚筒，所有滚筒的安装位置必须保证垂直于胶带的中心线且与水平面平行，如果滚筒的安装水平不够，滚筒轴向窜动，或滚筒的一端在前一端在后，使得滚筒的安装位置和胶带的纵向中心线不垂直或滚筒轴线与水平面不平行，则皮带所受的外力在皮带宽度方向上的合力不为零，皮带会向合力所指方向跑偏。
(3)输送带接头不正，造成输送带中部跑偏。常用的皮带接头有机械接头和硫化接头两种形式，不论
采用哪种接头方式，都要求接头处平整，如果接头不正，将使皮带两侧的拉力不一致，从而在运行中跑偏。胶带接头不正所造成的跑偏是胶带接头运转到哪里，那里就发生跑偏。
(4)托辊架不正或固定托辊架的螺栓松动引起的皮带跑偏。带式输送机在安装时托辊组中心线对输送机机架中心线的对称度不得大于3.omm，托辊上表面应位于同一水平面或倾斜面上。如果托辊组安装误差过大或紧固螺栓发生松动则会造成皮带跑偏。
(5)输送带损伤造成的皮带跑偏。输送带在运行过程中容易受到损伤，当输送带中心线两侧的损伤程度不一样时，往往两侧的拉伸率发生变化，当因两侧的拉伸率相差较大，致使两侧皮带的伸长量不一致时，容易造成皮带跑偏。
(6)物料卸载点不在输送带中间引起的皮带跑偏。当物料卸载点不在胶带中间时，由于偏载使得胶带受力沿纵向中心线两侧的分布不均匀，两者之差较大时，将直接导致输送带在运行中发生跑偏。如果输送带在空载时不跑偏，而重载时总向—侧跑偏，说明输送带已出现偏载。此时应调整接料斗或输送机的位置，使输送带均载，以防止其跑偏。
(7)下料冲击引起的皮带跑偏。物料落入皮带上时由于物料的重力及惯性，对皮带产生冲击，有可能造成皮带跑偏。
(8)滚筒、托辊上沾积物料引起的皮带跑偏。滚筒或托辊面粘积物料将使滚筒或托辊在该处的直径增大，导致该处的胶带拉力增加，从而产生跑偏。
❿ 世嘉发电机皮带逃出来是怎么回事
应该是皮带涨紧器损坏建议到修理店进行检修【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】