❶ 汽车皮带型号上4PK855是什么意思
PK是表示齿距=3.5mm，4是指皮带有4个楔齿，855指皮带有效长度为855mm。
对于正时皮带，大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，新车可以适当延长，具体更换周期以车辆的保养手册说明为准。如果未能及时更换，正时皮带会老化甚至断裂，从而影响汽车的使用，造成发动机故障。
正时皮带更换一般会伴随更换涨紧轮和螺丝，皮带材料费用大概在500-800元之间，一套更换下来价格在1000-1500元左右，4S店相对会更贵，但更有保障。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，而汽车正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，正时皮带因其成本低、噪音小、传动阻力小，有很大一部分汽车使用它。但皮带属于易耗品，寿命比正时链条短，故障率更高，使用久了容易老化断裂，需要定期更换。
❷ 欧曼46O马力发电机皮带多大型号
咨询记录 · 回答于2021-12-16
❸ 请问一下，一汽青岛解放新大威温潍柴380马力风扇皮带型号是多少
解放有新大威潍柴290马力发动机 ，使用电机带型号为8pk800 ，风扇带型号为8pk1200 。
欧曼潍柴310马力风扇皮带型号为10PK1068
❹ 皮带8PK1417指什么意思
8表示带的楔数，PK是一种多楔带的型号，常用于汽车上，1417代表长度宽度。皮带前面数字的是节长，中间是指皮带的型号，后面的数字意思是宽度。
❺ 豪沃340马力14年国四的风扇皮带型号是多大的
8pk1418 康明斯160马力
8pk1420 康明斯180马力
8pk1425 康明斯210马力
8pk1535 康明斯240马力，康明斯6BTAA
8pk1460 康明斯180马力，五吨运煤王
8pk1665 上柴康明斯300马力，宇通6118D，厦门大金龙
8pk1565 康明斯装十通双桥210—240马力
8pk1727 康明斯紫罗兰230，260，300
8pk1700 玉柴6108增压装乘龙王A30
8pk1803 康明斯4BT
8pk1525 红岩装上柴6114B，东风210—240马力新式
8pk1620 玉柴4110
8pk1715 欧康
8pk1740 玉柴6108
8pk1760 玉柴4108，南竣
8pk1650 康明斯220，300马力电机带，黄河少帅
8pk1440 友谊大客电机带，工程机械
8pk1054 东风153
8pk1540 东风康明斯
8pk1450 工程机械
8pk1435 康明斯，工程机械
8pk2256 奥威36D风扇带
8pk800 新大威潍柴290马力电机带
8pk1200 新大威潍柴290马力风扇带
8pk1480 欧曼，红岩，上柴D6114风扇带
8pk1485 欧曼，红岩，上柴D6114风扇带
8pk790 斯太尔王电机带
8pk1062 斯太尔王风扇带
8pk1112 斯太尔王
8pk1074 陕汽奥龙
8pk1590 240马力上柴D6114，康明斯6CT
8pk1525 红岩装上柴6114B
❻ 7pk皮带可以代用8Pk不
不能的。
数字7或者8表示的是凹槽数量，PK代表型号。发动机皮带在形式上有齿形带、三角带、正时皮带、4PK、6pk、8pk等，宽度有10、13、15、17、20等。
皮带型号的数值表示皮带规格。一般来说，皮带第一个数字是截面长度，中间是截面长度皮带模型后面的数字表示宽度。
❼ 发电机皮带轮8pk是8槽还是9槽
发电机皮带轮8pk是8槽还是9槽
是8槽
8
PK
这个是三角带的一种，叫做多楔带，8代表楔数，PK代表型号（就是规定了齿距和高度的数值）
❽ 格尔发潍柴P12，430马力A5W麒麟版发动机风扇皮带型号
你说的应该是解放新大威前四后八，这个车发动机应该不是潍柴310马力的发动机，应该是290或者280的发动机。要么就是使用的 潍柴WP10发动机，这个是310马力。
你的提问应该是有误，解放新大威没有潍柴310马力的发动机，欧曼有欧曼潍柴310马力发动机。如图：
解放有新大威潍柴290马力发动机 ，使用电机带型号为8pk800 ，风扇带型号为8pk1200 。
欧曼潍柴310马力风扇皮带型号为10PK1068。
❾ 欧曼6系上柴290匹动力风扇皮带型号是多少
6114发动机6c230-2发动机专用皮带
一般车辆的发动机零部件都是各自对应的型号，发动机的皮带亦是如此，所以在给发动机选装皮带时要选择发动机对应型号专用皮带为宜，如果发动机的皮带匹配型号不同，那么在实际使用中发动机是无法正常运行的。
其....
❿ 欧曼与发电机皮带6PK1399匹配的水箱皮带型号是多少
欧曼与发电机皮带6PK1399匹配的水箱皮带型号130MR25。随着发动机工作时间的累加，正时皮带和正时皮带附件就会产生一定磨损或者老化。
如果正时皮带发生断裂，凸轮轴运转故障，很可能导致汽门和活塞撞击，造成严重损毁，所以凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会要求，在规定周期内，定期更换正时皮带及附件。
皮带的定期维护：
作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。