1. 别克凯越1.6l发动机正时皮带安装方法
1、将曲轴正时齿轮上的正时标记对准后正时皮带罩底部的缺口。
2、对准凸轮轴正时齿轮上的正时标记。
3、安装正时皮带。
4、安装右发动机支座托架。
5、使用J42492-A顺时针转动水泵。
6、顺时针转动水泵，直到正时皮带自动张紧器调节臂上的指针对准正时皮带自动张紧器托架上的缺口。
7、紧固水泵固定螺栓。
8、用曲轴皮带轮顺时针转动曲轴两整圈。
9、松开水泵固定螺栓。
10、使用J42492-A，转动水泵，直到正时皮带自动张紧器调节臂上的指针对准正时皮带自动张紧器托架上的指针。
11、紧固水泵固定螺栓。将水泵固定螺栓紧固至10牛·米（89磅英寸）。
12、拆卸曲轴皮带轮螺栓。
13、安装前上和前下正时皮带罩。
14、安装前上和前下正时皮带罩螺栓。
15、安装曲轴皮带轮。
16、安装曲轴皮带轮螺栓。将曲轴皮带轮螺栓紧固至95牛·米（70磅英尺），并再次紧固30度加15度。
17、安装蛇形附件传动皮带。参见“动力转向系统”中的“2.1.3.6动力转向泵传动带的更换”。
18、安装右前轮防溅罩
19、安装右前轮。
20、安装空气滤清器壳体。
21、安装空气滤清器壳体螺栓。
22、将空气滤清器出口软管连接到节气门体上。
23、将曲轴箱强制通风新鲜空气管连接到空气滤清器出口软管上。
24、将进气温度传感器电器接头连接到空气滤清器出口软管上。
25、连接蓄电池负极电缆。
2. 别克凯越1.6正时皮带怎么才能最简单装上去
安装别克凯越1.6正时皮带的具体操作步骤如下：
一、拧下别克凯越正时皮带盖板螺丝。
3. 别克凯越正时皮带涨紧器安装方法
1.
先拆发动机装饰盖和空气滤；
2.
再拆正时皮带盒上部的保护盖。将车架起，拆掉发动机左侧护板和发电机皮带，然后卸掉曲轴皮带轮和正时皮带盒下部的保护盖，再用千斤顶架起发动机拆掉发动机支架，这样基本正时皮带就全部暴露出来了；
3.
拆下皮带的时候，这三个位置要对齐，安装皮带的时候要根据这个校正的，（要更换上去的正时皮带3件套：盖茨的皮带、AC的涨紧轮和INA的惰轮）；
4.
然后就是安装水泵、曲轴齿轮、涨紧轮、惰轮和皮带，通过不断旋转水泵，利用水泵的偏心特点，是涨紧轮调整到合适位置，这样皮带安装就结束了，其实更换正时皮带的技术就在这步调整中；
5.
最后按顺序装上拆下的各个部件，更换过程结束。
4. 别克凯越发电机皮带怎么安装，安装的步骤
可以通过以下方法安装皮带：
1、首先关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机。使用扳手将发电机主轮轴拧松，松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓，方便皮带缠绕。
5. 别克凯越更换正时皮带需要多少钱
部皮带材料工时一起大概在140左右，内部在600左右，价钱有地方差异的。
皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。
6. 别克凯越发动机正时皮带怎装
凯越的正时皮带在6万公里以前必须换掉
不然到时间断了
把气门顶了
要拔缸盖
花钱不说
对车也不好
所谓拔缸盖
(就是和人肚子开一刀的原理一样,一刀开下去元气就放了,在也恢复不了以前那么好了)
答案补充
凯越的正时皮带在6万公里以前必须换掉
不然到时间断了
把气门顶了
要拔缸盖
花钱不说
对车也不好
7. 凯越正时皮带的安装方法
1、先拆下发动机下方的塑料保护底板，如下图所示。
(7)别克凯越怎么更换正式皮带扩展阅读
用途：
1、正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
2、汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
3、有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
4、正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
5、凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
8. 别克凯越1.6正时皮带的更换方法是怎样具体涨紧的
5万一1O万公里需要更换了吗？打开时规盖！把皮带内侧翻开有大例纹就要更换！小纹在行几万公里也无仿！把张紧轮调正缧丝松开把皮带取出，注意有正时记号，齿上有，曲轴上有凸轮有，张紧后和拆卸前略紧些！
9. 别克凯越正时皮带怎么换
亲，您好！换正时皮带，对正时是一个技术活。首先凯越的发动机是双顶置凸轮轴。一个负责排气，一个负责进气。在这两个轮轴上分别有一个刻度，需要分别跟发动机缸体上的缺口对准。在保证两个凸轮轴不转动的前提下，把正时皮带套上去。凯越的发动机精度相对较高，如果凸轮轴不慎转动，导致正时皮带缺齿的话，马上就会把气门顶掉，那就麻烦大了，发动机要大修了，要换16个气门，人工+材料要超过6000元。严重的情况下还要换活塞（因为气门掉落至气缸内，把活塞打裂！换活塞再加2000元）。所以严重不推荐新手自己搞。
希望我的回答能帮到您，还请设为最佳回答，谢谢！
10. 别克凯越1.6l发动机的正时皮带有什么安装方法
1、将曲轴正时齿轮上的正时标记对准后正时皮带罩底部的缺口。
2、对准凸轮轴正时齿轮上的正时标记。
22、将空气滤清器出口软管连接到节气门体上。
23、将曲轴箱强制通风新鲜空气管连接到空气滤清器出口软管上。
24、将进气温度传感器电器接头连接到空气滤清器出口软管上。
25、连接蓄电池负极电缆。