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为什么空调皮带湿了有异响

发布时间: 2022-07-29 15:22:32

1. 感觉开空调有异响,应该如何解决

感觉开空调有异响,应该如何解决?

3.空调开启制冷后的异常噪音只发生在定排量空调压缩机上,很可能是压缩机电磁离合器的故障。定排量压缩机有一个电磁离合器,负责将皮带轮与压缩机内部转子连接起来,实现制冷。压缩机皮带轮的轴承磨损。此时,只要发动机运转,压缩机就会发出异常噪音,异常噪音会随着发动机转速的变化而变化。虽然有些压缩机的皮带轮、轴承和电磁离合器可以单独更换,但为了保证维修效果,建议更换压缩机总成。由于部件寿命接近,如皮带轮轴承损坏,大概率压缩机内部接近损耗极限。

2. 汽车开空调时皮带响是怎么回事该怎么办

有可能是压缩机皮带松了,皮带张紧度不够,调节一下就可以了;也有可能是冷媒高压压力过高,需要去4S店检查维修;还有可能是压缩机的离合器有问题,吸合时候发出的声音,需要去4S店检查维修。

汽车空气调节装置用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

空调的使用、维护与保养:

1、选择合适的空调温度。当然在夏季,许多人喜欢把温度调得很低。殊不知当温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃,超过28℃,人就会觉得闷热。而低于14℃,人就会觉得冷。因此,空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间,温度过低容易使人生病。

2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时,有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。

但因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。

3. 了空调皮带异响,请教大家,都有这个问题吗

是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
解决方法:
1:检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2:更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3:临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)

4. 打开空调后有滋滋响声怎么解决

1、皮带打滑了滋滋响。紧一紧还能用段时间,或者直接换新皮带了。开空调时往空调皮带上淋点水,如果不响了就是皮带问题,一般是松了。
2、鼓风机的声音,一般是空调的零件有所松动,要进行修理。
3、先看看是不是跌了树叶落去了,如果树叶跌落去就响了。清洗空调的话,要小心清洗剂进鼓风机了。保险点还是拆卸鼓风机看看再处理。

本条内容来源于:建筑工业出版社《家庭装修大全》

5. 皮带开空调就异响怎么办

如果此时皮带老化或有裂纹,就会导致这个异响。踩下离合器后变速器的动力被切断了,所以异响会变小或消失,重点检查皮带的使用情况,更换新皮带后应该就可以解决了。这个异响不是离合器部件的故障。

6. 汽车空调滋滋异响

1、空调压缩机异响;

引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏。空调压缩机作为调整旋转的工作部件,出现故障压缩机内部磨损严重均可产生异响。

2、压缩机电磁离合器出现异响;

压缩机经常在高负荷下从低速到高速运转,所以对电磁离合器的要求很高。当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

3、压缩机传动带松动、磨损过度,带轮偏斜,传动带张紧轮轴承损坏;

传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。

4、鼓风机电动机磨损过度或损坏。

鼓风机有异物,冷却机油过少,使配合表面出现干摩擦可能产生异响。

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汽车空调保养常识

1、夏天户外停车,那太阳是相当猛的,烈日下停放时间较长,车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开,启动外循环,把热气排出去,等车厢内温度下降后,再关闭车窗,开启空调。

2、有些车主为了省油,下车上个厕所都关掉空调。因此会经常频繁开启和关闭空调,这是不对的,因为这样容易损坏空调系统。

3、日常行车,最好在停车之前几分钟关掉冷气,稍后开启自然风,在停车前使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。

4、停车后使用空调的时间不能过长,极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。

5、汽车空调系统在使用过程中、鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物,对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应,空调系统本身也会出现造成制冷效果差及出风量小等故障。所以,一般情况下每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁,每20000公里或12个月更换空调滤清器。

7. 空调压缩机异响是什么原因导致的

一、故障原因

1、皮带异响

空调压缩机一般都是通过皮带由发动机曲轴驱动旋转。而当皮带松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时便会导致皮带打滑、运转抖动,从而会发出哒哒哒的异响。

2、空调压缩机损坏

空调内的制冷剂需要通过空调压缩机压缩,从而将低温、低压的制冷剂经压缩转化为高温、高压的气体,再由冷凝器液化散热。而当空调压缩机内部损坏时,也会发出哒哒哒的异响。

3、风道异物

空调吹出的冷空气由鼓风机将正常空气经蒸发器降温后输送到室内,而当空调风道有异物(例如残枝败叶等)时,异物便会随着鼓风机气流反复旋转并撞击空调滤芯,从而发出哒哒哒的异响。

二、异响解决方法

当空调出现异响时,应该找到其发出异响的原因,再究其根源进行解决。

1、如果是因为皮带原因发出的皮带异响,直接更换新的皮带即可;而如果是由于张紧轮张紧力不足的话,便需更换张紧轮。

2、一般情况下,当空调压缩机出现了损坏,建议联系专业维修人员进行检修。

3、打开空调滤清器将空调滤芯取下,而后再检查风道内部是否有异物存在,如有,直接清理干净即可。

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空调常见故障检修:

故障现象:空调可以制冷但开制热外机不启动不制热

1、制热时需要三至五分钟之后外机才能出风,这段时间是预热的过程,也是防冷风的过程。而制冷时一开始吹的风是自然风,是不带温度的风,所以也需要等待。

2、可能是长时间未清洗过滤网和冷凝器,可以试试清洗一下之后看是否出风,如果始终不出风,可能是风轮的问题,拆下窗机面盖,在送风口下面找到风扇的轮,用手转动试试看是否可以轻松转动。

如果不行说明里面有东西卡死或者是电机轴承缺油,如果可以转动,则可能是电容坏了。自己无法处理,建议联系专业维修人员进行检修。

8. 汽车到下雨天开空调有吱吱的异响。不间断的有。我打开车头盖看那个皮带转不动的时候就会有声音

开空调时发动机部位发出异响,主要有两个原因,根据异响声音不同可分为两种情况:一种为压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声,另一种是空调皮带受力过大,发出的吱吱声,这两种情况都是在开空调加油时才会出现。 诊断过程: 分析一:压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声,故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油,当缺少冷冻油时,压缩机内部活塞工作时没有充分润滑,在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。还有一种情况为电磁离合器本身故障,内部轴承损坏发出异响,这种情况只能更换压缩机。如果缺少冷冻液就需要先将空调系统中的制冷剂回收,抽真空后,加注足够的冷冻油,然后加上制冷剂,着车开一会空调让冷冻油在管路中充分循环。如摩擦严重也需要更换压缩机。 分析二:空调皮带开空调时异响,这种情况是开空调时空调系统压力迅速上。

9. 开车空调皮带有异响,怎么办

三种原因引起皮带响声:
1、压缩机皮带松了,皮带张紧度不够,调节一下就可以了。
2、冷媒高压压力过高,需要去4S店检查维修。
3、压缩机的离合器有问题,吸合时候发出的声音,需要去4S店检查维修检查皮带是否破损、伸长、老化,如果有更换空调皮带,如果没有,调整皮带张紧度,如果是空调皮带吱吱响就是空调皮带松了,紧了就有吱吱声了;如果你说的车辆行驶时有一刹一刹的感觉就要去维修厂检查一下了。检查空调压缩机皮带是否松了,如果没有松检查冷媒高压压力是否过高,压缩机有没有抱死,1个是皮带张紧度不够,调节一下就可以了。2个是压缩机的离合器有问题,吸合时候发出的声音,如果是就得换了。最好能够及时处理。