1. 新桑塔纳正时皮带多少公里更换
正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。
2. 新桑塔纳的正时皮带多少公里更换费用是多少
销售的话也能相信？5万公里差不多就得换了，否则皮带断了可不是闹着玩的。呵呵，新桑不比老桑，能否开到30万公里确实是问题，速度高了就有一种要散架的感觉，一点儿也不结实。
3. 普桑正时皮带多少钱
一般也就二百多
4. 普桑正时皮带多少公里更换
你好，这款车型的正时皮带一般的行驶8万公里左右更换一次，更换的话张紧器也要一起更换。
5. 换一条正时皮带总费用多少钱
换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大。
主要优势重点介绍：
正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，属于消耗品；而且皮带是橡胶制品，橡胶使用时间长了会自然老化。
如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象。皮带一旦断裂，发动机会产生异响，车辆熄火，而且会顶气门。
6. 新款桑塔纳正时皮带多钱一根
般正时皮带在外面原厂的要七八十块加上工时费什么的也就一百块钱吧,换副厂的能省五十左右。原厂的有的修理部保你六万公里应该是。
7. 普通桑塔纳的正时皮带怎么安装
1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。
6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。
8. 大众桑塔纳换正时皮带多少钱
你好，你这款车的正时组件大约就是600左右。再加上一个工时80到100。这样的话大约一起一套换下来大约800左右。
9. 普桑正时皮带多少钱
正时皮带和张紧轮要一起更换，配件几十块钱！
10. 新桑塔纳正时皮带多少公里换
新桑塔纳正时皮带，这个一般应该在车子行驶超过十万公里，或者正时皮带使用超过五年，就应该考虑更换，具体可以结合维修保养手册的要求