1. 正时皮带安装不正确有什么影响
正时皮带过紧会造成皮带寿命的降低,还会引起异响主要是皮带震动高频造成 . 正时带没有松紧之说好不好。。。其他皮带松紧对整体没影响；就是皮带损耗
2. 发电机皮带更换的前兆有哪些
皮带卡的较死，太松。
发电机皮带在运转的时候，发出的时候。这种情况是因为发动机皮带太松导致，或者是安装的位置不确定，出现滑磨声最好是及时检查，发电机皮带出现龟裂、裂纹以及剥落等现象。这种情况是因为安装位置错误受力不均匀或者受到腐蚀，还可以是因为使用的时间太长，发动机皮带已经老化、硬化。
更换发电机皮带小技巧
1、闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。
2、松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓；向内移动发电机松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带。将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。
3、将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置。严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。启动引擎验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。
3. 汽车正时皮带没对好有什么征兆
发动机工作中，若正时皮带没对好，发动机气门会撞击活塞。会把发动机气门顶掉，甚至会把缸盖也打坏。
正时皮带的故障都是在发动机工作中突然断裂和正时没对好，经常会导致严重的后果。
都应该检查正时皮带是否有老化裂纹或齿形脱离等问题。正时皮带要断之前和正时没对好也确实没有什么征兆，肉眼也很难看出来。只有按时间和行驶公里数，定期更换相关配件，就可以避发动机被损伤。用正时皮带的车，都要在使用六万公里后更换。通常更换正时皮带时会建议同时更换涨紧轮和水泵。
4. 福特翼虎如果换正时皮带没安装好，发动机会出现什么状况
有专用工具，前面卡住，后面曲轴和福克斯一样顶住就可以了
5. 瑞虎3正时皮带没对好会出现什么情况
亲，您好！把凸轮轴和曲轴上面的记号对齐就可以挂正时了！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
6. 汽车发动机皮带太松或太紧有什么表现呀
太紧：1、皮带卡的较死，转动需更大马力；2、会导致电机轴径向负载大，易疲劳；3、影响皮带寿命；4、容易导致发动机轴承损坏。
太松：1、产生打滑的现象，并且产生异响；2、皮带会出现早期磨损，影响皮带的使用寿命；3、导致发动机向电瓶充电不足，影响到电瓶的使用寿命；4、发动机抖动、动力不足、油耗偏高、水温偏高等现象都有可能出现。
发电机皮带更换的前兆
1、发电机皮带在运转的时候，发出的时候。
这种情况是因为发动机皮带太松导致，或者是安装的位置不确定，出现滑磨声最好是及时检查。
2、发电机皮带出现龟裂、裂纹以及剥落等现象。
这种情况是因为安装位置错误受力不均匀或者受到腐蚀，还可以是因为使用的时间太长，发动机皮带已经老化、硬化。
3、当发电机皮带的使用时间快到2年的时候，或者行驶6万公里的时候。
一般的发动机皮带的使用寿命是2年或者6万公里，所以需要在规定的使用期限到时，就需要进行更换。绝对不能等到坏了才更换，很容易发生危险。
7. EA211发动机正时皮带装不好会怎么样
正时皮带没安装好的现象为：会造成皮带断裂，或齿轮磨损，导致发动机熄火的现象。
正时皮带没对准，会导致发动机不能正常工作，造成点火过早或过晚、发动机异响、动力下降、油耗增加等现象。严重的会顶坏气门或损坏活塞，造成发动机部件损伤，缩短发动机的使用寿命。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；
8. 正时皮带外壳安装不准会产生什么问题
正时皮带过紧会造成皮带寿命的降低,还会引起异响主要是皮带震动高频造成 . 正时带没有松紧之说好不好。。。其他皮带松紧对整体没影响；就是皮带损耗
9. 福克斯1.6正时皮带安装不好会有什么影响
不好启动车辆，发动机控制单元报正时的故障码。
第一种情况：正时皮带安装后，和正确的正时点差了一个齿，那么就会导致发动机故障灯点亮，不好启动车辆，发动机控制单元报正时的故障码。
第二种情况：如果正时皮带、正时皮带涨紧轮、正时皮带涨紧器等部件安装不到位，或者是差了很多齿数。就会造成正时皮带断裂，凸轮轴不能正常运转。
汽车正时皮带没装好的影响
汽车正时皮带没安装好的现象为：会造成皮带断裂，或齿轮磨损，导致发动机熄火的现象。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
轻微的，偏差小的，会出现汽车无力，上坡加不起油。再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随爆破声出现加油死火，偏差太大的，根本无法启动。
10. 汽车上的正时皮带安装不对会出现什么情况
正时不对,意味着车子点火不正确。发动机无法启动。
正时皮带安装方法：
1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。
6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。