A. 皮带怎么装
一般传动系统设计的时候，带轮的中心距是要预留可调整空间的（包含三角带传动和同步带传动）。
方法：把带轮的中心距调到最小，确保安装皮带可以自然的安装上去，然后再重新张紧。
注意：任何情况下，安装皮带时都不能使用迫力安装，迫力安装容易导致皮带的张力线受损，性能降低，极易失效。
B. 皮带怎么安装
1.拧松电机固定螺丝（下面有腰形孔），推动电机，让皮带松动。
2.拆解皮带保护防脱出盖板，如图，注意上下二个的区别：
3.脱下皮带，换上新的皮带。
4.稍稍拧紧电机的固定螺栓，并用手推动电机，不断测试皮带的松紧，带觉得正好后，锁紧电机固定螺丝就好了。
C. 电机皮带怎么安装算正好
准备工作：
（1）工具，用具，材料准备：300mm活动扳手，375mm活动扳手各一把，150mm平口螺丝刀1把，棉纱少许，细线5m。
（2）劳保用品准备齐全，穿戴整齐。
人员要求：
本项目所需人数为3人。
操作步骤：
（1）检查刹车装置，保证灵活好用。
（2）停抽，刹车，将驴头停在接近上死点便于操作的位置，切断电源，锁死刹车锁块。
（3）摘下皮带护罩，松开电动机滑轨顶丝和固定螺丝，用撬杠向前移动电动机，使皮带松弛。
（4）摘下旧皮带，换上新皮带。
（5）用撬杠向后移动电动机猾轨到合适位置，然后用撬杠调整电动机左右位置。
（6）用撬杠调整电动机猾轨或电动机位置，使电动机皮带轮与输入轴皮带轮成“四点一线”。
（7）用顶丝调整皮带松紧度，使皮带松紧度合适，上紧顶丝，给顶丝涂上黄油，测皮带松紧度及两皮带轮的“四点一线”
。
（8）用活动扳手对角上紧电动机猾轨固定螺丝，装皮带护罩。
（9）取出刹车锁块，检查抽油机周围有无障碍，送电，松刹车，启动抽油机，观察皮带有无摆现象。
（10）收拾工具，清理现场。
技术要求：
（1）紧固猾轨螺丝时注意穿正猾轨鞋。
（2）如用顶丝达不到"四点一线"时，可调整猾轨或电动机位置。
（3）检查皮带松紧度时，双手重叠向下压皮带2~3次，压下1~2cm为合格。
（4）换皮带时要先松电动机猾轨顶丝，后松电动机猾轨固定螺丝。
（5）若"四点一线"合格，只是皮带松，用顶丝调节皮带松紧度，若“四点一线”不合格，即皮带轮不在同一平面，则需调整电动机左右位置。
D. 皮带轮正确安装指南
皮带轮皮带在套上皮带前，将皮带对准安装，可避免皮带侧面磨损，只有对准状况才算合格——只有将皮带轮正确安放于轴上之后，才可套上皮带，完成传动装置的安装工作。装皮带前需将中心距微为缩短，使皮带可以不费力地装配好，在任何情况下，绝不允许将皮带撬入皮带槽内，用小锐工具拉伸皮带使它套入轮槽的作法，容易损伤皮带和皮带轮槽，下图是正确的安装方法。允许皮带有一定的伸长，如有不明白请咨询b帛扬皮带轮客服。
楔型皮带轮传动装置上若需装涨紧轮，必须装配－带槽轮支承于传动皮带内侧，最好是在皮带的松边，涨紧轮应尽可能靠近大皮带轮，支承于传动皮带外侧的普通涨紧轮只能用于小V型皮带，不可用于楔型皮带，这些涨紧轮应置于离小皮带轮不超过1、3中心距的位置，涨紧轮必须至少与小皮带轮的直径一样。
涨紧轮的移动范围只能在传动装置安装就绪之后确定。必须允许皮带在安装时至少能套其中一个皮带轮外径，而且应容许皮带有一定手伸长。
E. 编码器的安装使用
绝对型旋转编码器的机械安装使用：
绝对型旋转编码器的机械安装有高速端安装、低速端安装、辅助机械装置安装等多种形式。
高速端安装：安装于动力马达转轴端（或齿轮连接），此方法优点是分辨率高，由于多圈编码器有4096圈，马达转动圈数在此量程范围内，可充分用足量程而提高分辨率，缺点是运动物体通过减速齿轮后，来回程有齿轮间隙误差，一般用于单向高精度控制定位，例如轧钢的辊缝控制。另外编码器直接安装于高速端，马达抖动须较小，不然易损坏编码器。
低速端安装：安装于减速齿轮后，如卷扬钢丝绳卷筒的轴端或最后一节减速齿轮轴端，此方法已无齿轮来回程间隙，测量较直接，精度较高，此方法一般测量长距离定位，例如各种提升设备，送料小车定位等。
辅助机械安装：
常用的有齿轮齿条、链条皮带、摩擦转轮、收绳机械等。
F. 请问电机编码器的安装方法！以增量编码器为例详细说明
常用的增量式编码器与电机轴有两种配合方式，一种是锥轴，另一种是直轴。锥轴配合靠螺栓轴向锁紧，直轴由径向锁定螺栓锁紧。不管是直轴还是锥轴，在跟电机轴锁紧前，都必须调整编码器的零位值（编码器Z信号或U信号，与电机反电势之间的关系），应注意的是不同的驱动器该对该值要求不一样。有些厂家驱动器自带有调零模式，如迈信，这调零就比较方便（说明书上有写明步骤），除此之外，调零就得用示波器了。编码器调零好后，就可以紧固锁紧螺栓，同时再把编码器弹簧片与电机端盖用两颗（也有单脚一颗的）螺栓固定，再盖上编码器后罩，如此，编码器安装即完成了。最后，还得说一下，编码器跟航插座的焊线要按驱动器管脚要求一一对应，如果是维修，最好用同品牌的编码器按线的颜色逐根拆换。
G. 数控编码器皮带怎么安装
先通过同步带轮连接在车床主轴上，然后把连接线连接到数控系统的编码器接口。
H. 数控车床主轴传动系统中编码器的作用及同步带是如何调整松紧的
控制系统用主轴编码器输出的每转1024（或1200）个脉冲信号，来控制运动轴和主轴同步运动，实现每转进给功能（G99）和螺纹进给功能。主轴编码器每转一圈还输出一个螺纹头脉冲，车螺纹时用来控制刀具在主轴运转到固定角度时启动，保证不乱牙。因此没有主轴编码器或编码器损坏的机床，没有每转进给和车螺纹功能。为了保证编码器和主轴同步转动，皮带应调得稍紧些。
I. 编码器怎么安装
以机床主轴上安装编码器为例:
制作一个编码器支架,把编码器固定好,在支架一端安装一个齿形带轮,再使用一个联轴器(联轴节)把编码器的轴与齿形带轮的轴连接好.
在机床主轴上安装一个齿形带轮.
用齿形带把主轴的齿形带轮和支架一端的齿形带轮连接起来. 这样机械部分就安装好了.
电气部分 把编码器插头用电缆连接到CNC上的接口上,就完成了.
J. 皮带输送机的皮带怎么安装
输送机里会有一个轮是用来调节松紧的，将它调到最松，然后将皮带套进去，最后再调紧即可。还有什么不明白的可以到我空间留言