‘壹’ 朗逸2.0正时皮带怎么快捷更换
大众朗逸车正时皮带在行驶6-8万公里就需要更换了,汽车更换正时皮带是项看似容易做起来比较复杂的工作,因为更换正时皮带需要拆比较多的零件,如果是不熟悉零件的构造功能,恐怕比较难的安装回来。车百通官网介绍大众朗逸的正时皮带一般是在8万...
‘贰’ 正时皮带更换方法
正时皮带的更换步骤:将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去。
拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。
正时皮带于60年代首次出现,用于大多数4缸车,并越来越多应用于V6发动机上。
‘叁’ 朗逸发动机皮带啥时候换
先要清楚这里面的皮带运动,找到哪个是张紧轮,如下图,右边中间的是张紧轮,然后需要观察张紧轮的螺丝形状大小,一般都是六方头的,然后拿扳手或者套筒。
张紧轮这边的螺丝一般是16mm的,我一般都是用扳手(16mm),为什么要拧螺丝?因为要把皮带搞下来,先用左手使用扳手,逆时针拧使张紧轮变松。
在搬张紧轮,使其变松的同时,右手需要同步工作,跟着搬松的频率,慢慢地将发电机的皮带卸下来,接下来是换新的皮带。
如果直接这么装新皮带是很难的,这时大家需要将旁边的惰性轮取下来,用适当的工具,和张紧轮一样的方法选工具拆卸。拆掉惰性轮后,里面有一个轴承。
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最后是把新的皮带挂上去,用之前的梅花扳手稳住张紧轮,再将刚刚拆卸的惰性轮装上。(注:要将皮带压在惰性轮的下方才行!)
‘肆’ 大众朗逸皮带涨紧轮怎么拆
不太难,但要顶起车身,假如只用汽车换轮胎的千斤顶要注意安全。 把轮胎卸了,把轮胎档尘的胶板拆了,就 可以露出皮带部分,工具也好申进。
‘伍’ 大众1.6朗逸皮带张紧器怎么换
这个要用专用扳手卡煌钳才可以换还有就是皮带不然调的太紧要不然皮带很容易断裂也不可以调的太送松了容易打滑还会吱吱的响你最好是别自己换到修理厂去维修也就一百块左右 我说的合理吗希望可以帮到你请采纳我哟祝你用车愉快
‘陆’ 2011款朗逸品雅发动机皮带怎么安装
首先 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准,然后将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。再将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮
‘柒’ 朗逸1.6的发电机皮带怎么换
这里说一下朗逸1.6手动挡的皮带更换方法,非常简单,就是需要一个16mm的梅花扳手,左手逆时针方向搬松一点涨紧轮的同时,右手从发电机处,把皮带取下。当然取下前记住皮带的走向。如果是不要的,用扳手稳住张紧轮,用剪断工具直接把皮带断开断开。装的时候反过来,先把张紧轮的角度逆时针方向搬松到可以用一个插销从张紧轮的左侧上方的一个孔穿过去,稳住轮不回弹,然后挂好皮带,去掉插销,张紧轮自动把皮带就张紧,完毕。
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‘捌’ 郎逸发动机皮带张紧器怎么拆
你好亲,你说的是正时皮带涨紧器吧!,你用个15的梅花扳手就可以,涨紧的时候用卡簧钳就可以,如果是外面的皮带你用17的扳手就可以的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】