㈠ 伊兰特1.6正时皮带的松紧度
伊兰特1.6正时皮带的松紧度在+-30
㈡ voLvo正时皮带耐多少度高温
可分为四种型号：
Ⅰ型：可耐不大于100℃试验温度，最高短时运行温度150℃，代号T1。
Ⅱ型：可耐不大于125℃试验温度，最高短时运行温度170℃，代号T2。
Ⅲ型：可耐不大于150℃试验温度，最高短时运行温度200℃，代号T3。
Ⅳ型：可耐不大于175℃试验温度，最高短时运行温度250℃，代号T4。
㈢ 小车在换正时皮带时，怎么把它的涨紧度调到规定的紧度
手翻折皮带中间部位，能折90度角就为合适紧度，太松不行，太紧了转动凿程吃力会坏，皮带也容易断，寿命减少！
㈣ 汽车正常链条数据是多少度
正时数据流正常范围为+3到-3度。
正时链条的传动方式，传递效率高，相对正时皮带来说，正时链条几乎与发动机同寿命。但张紧器与正时链条有使用寿命极限，若张紧器变松，会导致正时链条被拉长，发生跳齿，让气门滞留在开启位置与活塞发生撞击，也就是顶缸。
车主应经常关注机油液面，尽量不要在缺机油的状态下行驶，油压过低，很可能让张紧器提前磨损老化。若发现车辆很难打火启动，并发生震动和异响，就可能是正时链条跳齿，不要强行行驶，避免造成更大损失。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
㈤ 对于发动机正时皮带涨紧度如何判断是否合适
千分之五
用皮带将功率由以转轴传递给另一转轴，皮带速度为20m/s,若皮带紧边和松边的张力之比为5；2，皮带可传递的最大功率为15kw,恰使皮带传递最大功率时，皮带紧边的张力为多少功率w=15kw，v=20m/sw=fv所以f=15000/20=750n又f=f紧-f松f紧/f松=5/2
㈥ 正时皮带适合零下三十度的温度吗
稀罕事，没听说过这种事情。正时皮带轮和链条式的正时齿轮不一样，如果要跟换正时链条，还要更换正时齿轮。建议你最好直接咨询生产厂家，将情况讲清楚，如果4S店的说法属实，当然可以接受，但是这种情况，应该由厂家免费更换。
㈦ 正时皮带的松紧度
和楼主一样，刚换了皮带，没换轮子，暂时没楼主的问题。帮顶并关注
毕加索详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/92/
㈧ 轿车正时皮带内温度能有多少度
当然很重要，发动机的重要部件之一。正时皮带要保养好，否则一旦出问题就是大问题，就可能损毁发动机。保养好就是要定期更换，防止断裂。
㈨ 别克英朗1.4tlff发动机正时数据流正常是多少度
八度到十度。可变正时技术是通过液压装置自动调节气门的技术，能够有效提高进排气效率，每一个车商对发动机的调教不一样，别克在发动机的调校上是不错的，一般的正时数据流都在8到10度。
㈩ 辉昂CUH发动机正时多少度
点火正时提前角不是固定的，随着发动机工况，温度等是不断变化的，一般汽油机基础点火提前角是10度左右
柴油机大概15度左右。点火提前角指的是从点火时刻开始到活塞到达压缩上止点，这段时间里内曲轴转过的角度。