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威驰正时皮带多少牙

发布时间: 2022-02-04 05:29:43

㈠ 新威驰发动机是正时皮带还是正时链

全新威驰发动机用的是正时皮带还是链条?听说老威驰的发动机用的是链条,现在很多车为了节约成本换代后都改用了皮带,但是皮带的耐用度比链条差远了。有现在都是正时链条的了,不用换的 307肯定是,世嘉好想也是,你问问4s点销售,这出是不是链条的,是就不用换,要是皮带的就得换。推荐:307两厢或三相,功率扭矩,车的操控还有安全性,没的说。速腾 福克斯 思域。这4款式同级别的。

㈡ 威驰换正时皮带都是在多少公里

威驰车型的正时皮带更换周期应该在车子行驶超过十万公里或者车龄超过五年进行更换,具体可以参照车子保养手册要求。

㈢ 2003年威驰正时皮带多少牙求解

汽车正时皮带一般行驶5万公里以上的时候就需要更换。

正时皮带(Timing belt
)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精
确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。正时,就是通过发动机的正时机构,让每个汽缸正好做到:活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降
相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条
来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
正时皮带属于橡胶部件,随
着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂
家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具
体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

㈣ 08年威驰是正时皮带还是链条的

08年威驰发动机带vvt-i的都是正时链条的。一般老威驰06年10月以后出的都是带vvt的 以前的就是5A的就是没有vvt就是正时皮带的 。

㈤ 老丰田威驰8a 发动机正时皮带有几齿

应该是137齿

㈥ 丰田威驰车皮带换一下 需要多少钱

你好 你是换的 发电机皮带么 价钱在 80左右 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

㈦ 10年的丰田威驰是正时皮带的 还是链条的

10年的
丰田威驰
正时系统不是采用
正时皮带
的,而是
正时链条
的,一般来说是不需要定期更换,正常定期检修就可以。

㈧ 全新威驰发动机用的是正时皮带还是链条

应该使用的是正时链条,具体可以查看下正时罩壳的材料。

如果正时罩壳使用的是塑料,那这款车的发动机使用的就是正时皮带,因为正时皮带会老化,所以需要定期更换,一般会采用塑料的材质,方便拆装,而且正时皮带不需要润滑,所以对密封要求低。

㈨ 丰田威驰正时皮带多少公里更换

是的,正常来说,咱们威驰车的正时皮带更换里程数为10万公里或120个月先到者为准,由于正时皮带是有橡胶制成,因此皮带会被拉长或磨损,如果这个时间没有更换,正时皮带有可能发生断裂,或跳齿,引发后果比较严重,建议您尽快到丰田4s店进行更换。
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信息:http://www.webcars.com.cn/toyota-vios/

㈩ 丰田威驰的正时皮带是链条吗

属于发动机内的点火正时配置,但你提出的正时皮带与链条属于两种不同的材质,正时皮带属性为橡胶类,链条属性为金属材质,是两种不同的材质