① 奥迪a6正时链节怎么对
到4S店 找专人检查
进不了4S店，就到一般的修理厂，都能解决的。
关键要用到点火正时灯。就是那种检测专用的工具
一下有两种调节的方法：
（1）无正时灯调整方法
1）首先将分电器触点间隙按要求调整到合适。
2）找到第一缸压缩上止点位置。取下一缸的高压分线。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞，用拇指或布团堵住火花塞孔，然后摇动发动机曲轴。当感到气缸有阻力时，慢慢摇转曲轴，同时观察，使正时记号对正。
3）调整分电大至触点闭合的瞬间。待上述部位都达到要求后，接通点火开关，松开分电器外壳固定螺丝，转动分电器外壳使断电器触点闭合。然后将分电器再逆向转动，至分电器触点刚刚张开，此一瞬间可看到触点间产生一微小电火花，再将分电器外壳固定螺丝拧紧，并将辛烷值调整到刻度为零的位置；此时，分火头所指的方向即为一缸位置。
4）按点火顺序插好分电器盖上的高压分线，用手拧紧螺钉，暂时固定分电器。
5）起动发动机检验点火正时，如果此时发动机点火系统及燃油供给系统调整良好，则发动机排气管应滴水，发动机震动最小及噪声降到最低。
（2）正时灯调整法
1）启动发动机暖机达到正常工作温度；
2）将点火正时灯2个黑色夹头分别接于蓄电池正、负极桩头上，传感器夹于第一缸高压导线上；
3）调整发动机转速至正常怠速状态下，利用点火正时灯照射于正时皮带轮上，查看皮带轮上记号是否为厂家规定角度（一般为6~10）。
4）若需调整，松开分电器螺丝，利用点火正时对准正时皮带轮再转动分电器（左右转）直至刻度记号在规定值为止，最后锁紧分电器螺丝即可。
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② 奥迪a6正时皮带怎么对
点火正时的调整方法是：点火正时的调整方法是： l ）调整断电器触点间隙，应首先调整好断电器触点间隙。因为断电器触点间隙的大小，不仅影响高压火花的强弱，也影响点火时间。 断电器触点间隙较大时，凸轮一接触，断电器触点便被打开，点火时间就提前了，同时断电器触点的闭合时间也就缩短了，使一次电流减小，二次电压就降低，火花塞电火花减弱。反之断电器触点间隙较小，点火时间滞后。 2 ）将第一缸活塞摇到压缩行程终了开始点火的位置（按照飞轮上的标志或以正时齿轮盖的控制螺钉确定。分电器轴尾端有偏中心的凸起部分，应注意与偏中心的凹进部分正确嵌接，即为点火正时位置），这时分电器凸轮所处位置，应恰恰将触点顶开，而分火头的电极则正与第一缸的分配电极相对。 3 ）松开分电器外壳夹板固定螺栓，旋转分电器外壳，先使断电器触点闭合，消除间隙，然后顺分电器轴旋转方向转动外壳，使断电器触点刚张开，就可以将外壳固定。 4 ）装上分火头和分电器盖，在分火头所指的插线孔内插人第一缸高压线。 5 ）按规定的点火次序，顺着分电器轴旋转方向，分别插好其余各缸高压线。 6 ）起动发动机，使水温升到70-80℃ ，然后突然开大化油器节气门，以加速容易，并可听到轻微的金属敲击声为宜。若无敲击声，且加速困难，则说明点火过迟；若突然加速，金属敲击声明显，则说明点火过早，应再进行调整。此时可转动分电器外壳或旋转调整螺母，使分电器逆转为点火提前或使分电器顺转为点火迟后。如果我的答案对你有所帮助，请设为最佳答案。
③ 奥迪a6正时皮带怎么对记好
你好；正时皮带上有个点，只要对好这个点就可以！请帮忙选为最佳答案，非常感激！
④ 如何更换奥迪A6正时皮带
更换奥迪A6正时皮带，将奥迪A6正时皮带前面的挡板先拆卸下来，把奥迪A6正时皮带张紧轮定住，使用扳手将奥迪A6张紧轮螺丝松掉，将奥迪A6旧的正时皮带取出来；更换奥迪A6正时皮带具体的操作步骤如下：
1、将奥迪A6正时皮带前面的挡板先拆卸下来。
⑤ 奥迪a6v62.0自动挡正时皮带怎么对
你好车主！这个需要专用工具！我的回答希望可以帮到你！祝生活愉快！
⑥ 奥迪a66缸 2,4双凸轮轴皮带正时怎么对
如果你拆的时候没坐记号的话,你需要专用工具来对的
⑦ 老款奥迪A6正时皮带要怎么对
要有专用工具对的，你看两边的凸轮轴上不是有两个洞吗，专用工具往里面一刹，下面的正时皮带点对好就可以了。
⑧ 奥迪A6正时怎么对
奥迪A6正时皮带安装方法：拆卸1.举升并支撑汽车前部。2.拆卸：�6�1 右前灯 �6�1 进气歧管上进气室 �6�1 中间冷却器到进气歧管的软管 �6�1 冷却液膨胀箱（不断开软管） �6�1 动力助力转向储液箱（不断开软管） �6�1 正时皮带上盖1 �6�1 气缸盖罩 �6�1 真空泵 �6�1 右侧发动机下挡板 �6�1 辅助驱动皮带 3.转动曲轴到第一缸上止点位置。4.确保正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。5.安装调整杆4到凸轮轴后部。工具号3418。6.使用测隙规使凸轮轴居中。7.使用工具5锁止喷油泵链轮。工具号3359。8.松开喷油泵链轮螺栓6。注意：不要松开喷油泵链轮轮毂螺母。9.支撑住发动机。10.拆下：�6�1 右侧发动机支座螺栓7、8、9 �6�1 右侧发动机支座 �6�1 发动机座架螺栓10 �6�1 发动机座架 �6�1 曲轴皮带轮螺栓11 �6�1 曲轴皮带轮12 �6�1 正时皮带中心盖13 �6�1 正时皮带下盖14 11.松开张紧器螺母15。12.SDI：逆时针方向转动张紧器，使之离开皮带。使用六角扳手。13.TDI：逆时针方向转动张紧器，使之离开皮带。使用扳手Matra V.159。14.稍微拧紧张紧器螺母15。15.拆下正时皮带。注意：如果重复使用皮带，用粉笔在皮带上标记出转动方向。安装1.确保正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。2.确保凸轮轴调整杆4正确地安装。3.确保锁止销5正确地位于喷油泵链轮中。4.将凸轮轴链轮螺栓11松开1/2圈。注意：松开链轮螺栓时，不要用调整杆固定凸轮轴。5.从锥体上松开链轮。�6�1 方法1：穿过正时皮带后盖上的孔使用冲头。 �6�1 方法2：使用拉出器T40001。 6.拆下：�6�1 凸轮轴链轮螺栓10 �6�1 凸轮轴链轮 7.从喷油泵链轮上拆下螺栓6。按照如下步骤进行：�6�1 喷油泵链轮038 130 111A：尖端螺栓-安装新螺栓。 �6�1 喷油泵链轮038 130 111B：平端螺栓-螺栓可以重新使用。 8.对齐喷油泵链轮，螺栓处于槽孔的中心。9.按照以下顺序安装正时皮带：�6�1 曲轴链轮 �6�1 导轮G1 �6�1 水泵链轮 �6�1 喷油泵链轮 �6�1 导轮G2-TDI �6�1 张紧轮 �6�1 导轮G3 注意：轻轻转动喷油泵链轮以啮合正时皮带齿。10.确保皮带在链轮之间绷紧。11.将凸轮轴链轮安装到皮带上，然后将带有皮带的链轮装到凸轮轴末端。12.安装凸轮轴链轮螺栓16。13.稍微拧紧凸轮轴链轮螺栓16。14.拧松张紧器螺母15。15.SDI：顺时针转动张紧轮，直到指针17与底板上的槽对齐。使用六角扳手。16.TDI：顺时针方向转动张紧轮如下：�6�1 ALH，AT：指针与张紧器凸起部分对齐，见图中18。使用六角扳手。 �6�1 除ALH，AT之外：槽与张紧器上的凸起标记对齐，见图中19。使用扳手Matra V.159。 17.如果张紧轮转动过度：逆时针充分转动并重复张紧步骤。18.将张紧器螺母15拧紧至20牛顿米。注意：确保张紧器定位片正确啮合。19.确保正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。20.将凸轮轴链轮螺栓16拧紧至45牛顿米。注意：拧紧链轮螺栓时不要用调整杆固定凸轮轴。21.暂时将喷油泵链轮螺栓6拧紧到20牛顿米。注意：不要再多拧90度。22.拆下：�6�1 凸轮轴调整杆4（工具号3418） �6�1 喷油泵锁止销5（工具号3359） 23.顺时针转动曲轴两圈直到正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。24.确保凸轮轴调整杆4能够被安装。25.确保锁止销5能够被插入喷油泵中。将螺栓6再拧90°。26.如果不能：拧松喷油泵链轮螺栓6。转动链轮轮毂直到锁止销能被插入。27.如下拧紧喷油泵链轮螺栓：�6�1 带有尖端的螺栓：拧紧至20牛顿米+90° �6�1 带有平端的螺栓：拧紧到20牛顿米 28.SDI：确保指针与底板上的槽对齐，见图中17。29.TDI：ALH，AT：指针与张紧器底板上的凸起部分对齐，见图中18。除ALH，AT之外：确保槽与张紧器上的凸起标记对齐，见图中19。30.如果没有对齐：重复张紧步骤。31.在皮带上用手指压。张紧器标记应离开对齐位置17、18、19。32.释放压力，张紧器标记应重新对齐。33.安装：�6�1 右发动机座架 �6�1 右发动机座架螺栓10 34.将右发动机座架螺栓10拧紧到45牛顿米。35.按照与拆卸时相反的顺序安装其余部件。36.拧紧：�6�1 发动机座架螺栓9。拧紧力矩：40牛顿米+90°。使用新螺栓。 �6�1 发动机座架螺栓7。拧紧力矩：60牛顿米+90°。使用新螺栓。 �6�1 发动机座架螺栓8。拧紧力矩：25牛顿米。 37.拧紧曲轴皮带轮螺栓11。拧紧力矩：10牛顿米+90°