A. 东风悦达起亚锐欧凉车着车后哒哒响声音较大，比平常的声音大的多！且发动机抖动较大！就像气门顶了是的...
从专业的角度来讲这个问题可以是节气门响~！第一：任何的发动机配件在冷态下都是会出现间隙的~！特别是节气门杆因为要预留有间隙给它~！要不等到在热态的情况下节气门会受热膨胀造成了节气门漏气形成动力不足等不良影响。（注明：如果你是在汽车达到正常工作温度时声响消失那就是正常的）第二：节气门过大也会出现响声~！你开了七万公里磨合期间也会出现原有的装配间隙变大~！你可以去4S店里找人帮你调整一下气门间隙。
如果气门间隙调整完了之后还是有响声的就要使用排除法讲发动机相对应的零件进行排检~！
手打的不是复制的
希望能真的帮到您
CHX 2013.8.31 19:03
B. 起亚锐欧1.4正时皮带的拆装方法
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮 四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内用卡环钳调整滑轮逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行锁紧固定螺栓拔出钢针 五、顺时针旋转曲轴2圈检查正时记号是否正确对准 六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩正时皮带外上罩 七、装回发电机空调压缩机皮带
C. 汽车尾气冒烟是什么原因
汽车尾气冒烟有很多种，并且不同的尾气是因为不同的原因所造成的。
★气味种类：浓重的焦煳味
造成原因：离合片烧损或没松手刹
在行车过程中闻到了非金属材料烧煳的特殊气味，一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象了。这种煳味中一般还会夹杂着焦臭味儿，因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。
如果离合器使用起来很正常，也没有明显难挂挡或起步困难的情况，并且下车闻到的气味并不来自车前部，而是车的后部，那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了，有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行走车，这会让后刹车片抱死，从而发出焦煳的气味。
★气味种类：驾驶室内有塑料的煳味
造成原因：电线过热或有电器短路
如果是车内传来了阵阵的塑料制品煳味儿，大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄，所以即使线路已经发生过热现象，气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁，一般多伴有局部冒烟，或局部发热的现象，只要细心检查肯定能找到源头，确定故障部位。
电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因，别看电线烧损的气味不大，但危险指数却是非常高的，一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多，如果不及时发现，很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃等现象。
★气味种类：机油与汽油混合燃烧后的味道
造成原因：机油蹿进汽缸室参与燃烧了
这种味道一般比较少见，不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样，所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧，这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出，也就是我们俗称的冒蓝烟。
首先，汽油机的轿车冒蓝烟肯定是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油道里对缸壁和活塞进行润滑，不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，原本在机油道的机油就有可能蹿进发动机燃烧室，此外，气门磨损严重的发动机也有可能烧机油。还有，一些车辆的输油管发生老化渗漏，也有可能会让机油滴到发动机或排气管上，这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。
★气味种类：未燃烧的汽油味（俗称生油味）
造成原因：供油系统出现渗漏或油箱受损
如果开车时总能闻见没有燃烧过的汽油味，那您最好马上打起十二分的精神来，因为接下来您必须确认漏油的部位与严重程度后才能再次上路。
无论是电喷的汽车还是化油器的车辆，在经过长时间使用后输油管路都有可能发生老化龟裂，这时只要稍遇颠簸或管路内压力发生变化，燃油就有可能从这些部位渗漏出来。因此，当您驾驶汽车闻到异常的汽油味时，应马上熄灭车内的香烟等明火，同时远离主路避免与它车发生事故。此外，如果油箱受到过意外的撞击（如拖底），也有可能让未经燃烧的汽油发生渗漏，如果真是油箱漏了也有个简单的应急方法，就是用嚼过的口香糖堵在漏油处，然后尽快送修就行了。
★气味种类：橡胶的煳味
造成原因：轮胎、皮带等橡胶件发生故障
橡胶烧煳的味道最容易分辨，如果爱车有此类气味我们首先应该留意以下几个部位。
一、检查发动机舱内的各条皮带是否有松弛打滑的现象。在车辆高速运转时皮带丢转很有可能造成散热不利等问题，遇有此种情况司机应灭车后马上进行检测，如果皮带松弛并已发出煳味就要立即送修了；二、检查制动蹄片及轮胎有无过热。
当我们遇到连续山路时，有些司机喜欢在弯道和上下坡时大力刹车，但这样极易给制动系统和轮胎造成过大负担，当制动器和轮胎已经发出“气味”警告时，您最好马上靠边停车，等刹车片的温度自然降低后再行驾驶，切忌用冷水浇在刹车片上。此外，一些橡胶软管温度过高后也会散发出橡胶味，这时只有靠驾驶员的经验来判断了。
★气味种类：蓄电池有难闻的臭味
造成原因：电解液泄漏或亏损
这种现象多发生在湿式电瓶身上，因为湿式电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化，但当电解液发生泄漏时就会产生一种刺鼻的味道；同时，如果电解液消耗过多以至亏损时，汽车运行时发电机就会向蓄电池强行充电，这时会使蓄电池充电过热冒白烟，气味更加难闻。干式电瓶不存在漏液问题，但也会有失效周期，一般我们通过蓄电池顶部的观察口可以自行检测。
★气味种类：开空调室内有异味
造成原因：空调滤芯或送风道不洁
曾经一位朋友给我讲过一件真事，他在清理空调系统时，居然在空调滤芯上面发现了一具小鸟的干尸，怎么进去的已无从查证，但让我心有余悸的是每年开春都要彻底打扫自家爱车的空调系统。
也许您爱车的内部不会有小动物进去，但空调的送风道、汽车的后备厢，还有脚垫等部位确实已经被列为几大污染源之一了。所以当您闻到车内有不该出现的气味时，最好马上彻底清扫。
D. 锐欧跑多少公里更换正时皮带合适
7万公里更换一次正时皮带，长时间的行驶，正时皮带就会出现裂纹。
E. 锐欧g4ee发动机没有缸压
主要是机械故障引起的。
主要有以下原因：进气门或排气门处于完全打开状态。缸套活塞，活塞环故障，气缸垫故障。
另外，如果正时皮带或链条断了，或者连杆瓦坏了也会没有缸压，但这种情况发生就麻烦了，发动机得大修了。
F. 锐欧点火线圈冒火怎么回事啊
就是漏电，点火线圈的外表绝缘老化，就会出现这样的现象，特别是在火嘴间隙过大，或者是高压线出问题的时候容易出现这个现象，更换并检查其他两个即可
G. 请问，我的起亚锐欧车2012年3月份买的，快8年了，检查正时皮带没发现什么异常，请问需要更换吗
正时皮带更换周期是8年/10公里。根据你的描述，你车辆已达到这个期限。谨慎起见，建议到维修店较快更换。
H. 起亚锐欧发动机加速到60公里后就轰轰异响是什么原因
1.踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我只谈一般排量的比如1。5以上。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类(如果车上有)。
2.当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞等。
3.发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
4.当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
5.很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。
6.发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。
7.踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。
8.发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。
9.行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。
10.尖锐的噪音，类似吱……吱……之类的，很讨厌，老远就听见了，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。
11.低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。
I. 锐欧热车皮带有响是怎么回事
调紧皮带或是更换。