1. 长安之星474发动机正时怎么对
凸轮轴和曲轴上都有标记,直上直下,再不行就把一缸火花塞卸掉,转曲轴找一缸上止点。凸轮皮带轮螺丝那有个稳钉,稳钉对那个字母,那个字母就对准罩盖上的缺口。
具体介绍:
一、发动机简介
发动机(Engine,motor)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
二、发展历史
回顾发动机产生和发展的历史,它经历了蒸汽机、外燃机和内燃机三个发展阶段。
1、外燃机
外燃机,就是说它的燃料在发动机的外部燃烧,1816年由苏格兰的R.斯特林所发明,故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能,瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机,当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时,高压便产生了,然后这种高压又推动机械做功,从而完成了热能向动能的转变。
2、内燃机
明白了什么是外燃机,也就知道了什么是内燃机。这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多,常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。不过,由于动力输出方式不同,前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地,在地面上使用的多是前者,在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的,也在汽车上装用过喷气式发动机,但这总是很特殊的例子,并不存在批量生产的适用性。
3、燃气轮机
此外还有燃气轮机,这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气,利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转,从而输出动力。燃气轮机使用范围很广,但由于很难精细地调节输出的功率,所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机,只有部分赛车装用过燃气轮机。
三、基本参数
1、排量
首先来看看最常见的一个发动机参数——发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和,一般用升(L)表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说,排量越大,发动机输出功率越大。
2、缸数
了解了排量,再来看发动机的其他常见参数。很多初级车友都反映经常在汽车资料的发动机一栏中见到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字样,想弄明白究竟是什么意思。这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。L4表示直列4缸 V、W都是按照缸的排列方式而形象的表示的。如V6就表示V型6缸、V8就表示V型8缸。还有其它特殊的排列方式。如转子发动机为R、水平对置发动机为H等。
2. 长安奔奔1.3L474发动机正时皮带怎么对,主要是凸轮轴上面两个记号到底对哪个,急求,感谢了!
你好,原车对的是E点,如果连凸轮轴皮带轮也拆了就要注意,安装凸轮轴皮带轮的时候对的是E点,那么装正时皮带也要对E点,如果皮带轮对的是I点,皮带也要对I点。
3. 2012年长安之星465QH凸轮轴皮带盘4个点正时怎么对的
排气凸轮轴对E点,进气凸轮轴对i点。
希望对你有所帮助。望采纳。
4. 五菱之光474发动机凸轮正时I和E分别应该怎么装
跟羚羊的应该是一样的,其中一个是备用记号。一个是对一缸,一个是对四缸,不过具体对哪个忘记了,好久没有修过这种车了 。怎么装倒是问题不大,只要点火正时正确就可以。不行你就把气门室罩盖拆下来看凸轮轴位置,是麻烦点,谁叫自己没有留心。
5. 04年海南马自达323 1.8 凸轮轴轮上面I E点怎么对应凸轮轴销子
这个发动机都有正时记号的,你看一下正时皮带轮上面有点的! 把点对在时规盖上的记号位置,挂好皮带,安好张紧器就可以了。
6. 长安之星474发动机的正时怎么对!凸轮轴上面的E点和I点到底是对哪一个啊!
这个发动机都有正时记号的,你看一下正时皮带轮上面有点的!
把点对在时规盖上的记号位置,挂好皮带,安好张紧器就可以了。
474的发动机正时,讲究的是三点一线,即E点(对的时候E点必须朝上),机油泵上的箭头标志,曲轴皮带轮上的标记,这三点必须在一条直线上。
拓展资料
长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星既保持了原长安微车的风格。
长安之星更突出了“三高”(高技术、高品质、高档次)“五性”(安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性)的特点,长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。
资料来源:网络
7. 474发动机点火正时对l 还是E对E发然跑起来没力量
定位销对I,凸轮轴上的点就对I;定位销对E,凸轮轴上的点就对E。