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现代途胜的正时皮带多少公里换

发布时间: 2022-07-23 02:07:15

Ⅰ 2.0途胜正时皮带多少万公里更换一次,费用大概

2.0途胜正时皮带一般来说应该在车子行驶超过10万公里更换一次,具体可以按照车子保养手册要求进行更换。

Ⅱ 正时皮带多少公里需要换

正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换,具体的更换周期要看皮带的使用磨损程度。一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期,实际状况下皮带的品质有优劣之分,不同使用环境下老化的情况也不同,因此我们还是该因车而异,发现问题及时解决。

对所有发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象,发动机则不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况。



正时皮带简介:

正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。

Ⅲ 现代途胜2.0正时皮带更换周期是多久啊

你好!一般的正时皮带保养周期是8万公里或者4-5年,但也要视具体情况而定,而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,因此,建议你可以查看现代的维修保养手册。望采纳!

Ⅳ 正时皮带应该多少公里更换啊

正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换,具体的更换周期要看皮带的使用磨损程度。

一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期,实际状况下皮带的品质有优劣之分,不同使用环境下老化的情况也不同,因此还是该因车而异,发现问题及时解决。

正时皮带的定期维护

不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。

Ⅳ 途胜09款正时皮带应多少公里该换

途胜09款2.0两驱手动正时皮带一般来说应该在车子行驶超过十万公里或者车子使用超过五年就应该进行更换。

Ⅵ 汽车正时皮带需要多少公里更换

不同车型之间的更换周期也会有所不同。通常正时皮带的更换周期都是在6万公里左右,而一般正时链条都是免更换的,少数需要更换的也在10万公里以上。不过具体时间还要以每部车型的标定周期为准,我们车主可以通过自己爱车的保养手册查看。

当然,具体的更换周期不仅需要参考车型的更换要求,还要根据自己的驾驶习惯、保养习惯进行调整。而且一般在需要更换正时皮带时,与其相关的附件也会一同更换,除非出现严重质量问题,不然更换正时皮带时其附件都是需要一起更换的。

正时皮带与正时链条区别。

这两个东西在功能性上是完全一样的,本质上没有区别,所以我们没必要纠结自己的车到底是用链条还是皮带。不过非要分出个高下的话,不得不说目前市面上的高端车型一般都会采用正时链条。

原因也很简单,相比正时链条正时皮带的更换周期更长,它不像正时皮带那样易损,所以一般都会打着“免维护”的旗号,且现得益于正时链条静音技术的研发,正时皮带噪音小的优势也渐渐消失了。



Ⅶ 现代途胜越野车正时皮带多久才可以换

你好
6万公里就该换了
不换安全系数就没有保证了
希望我的回答可以帮到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

Ⅷ 正时皮带多少公里更换

一般情况下常见为60000~80000公里换一次正时皮带,也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的。时间并不是完全统一的,因各品牌车系均有自己的车辆要求,具体的时间,只能以购车时随车的“用户使用手册”为准。

一般汽车维修店建议汽车行驶到7-8万就建议更换,因为正时皮带的寿命一般在8-10W公里左右,根据车辆保养手册指示进行更换。正时皮带属于汽车消耗品,正时皮带是橡胶制的用久了都会老化,正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动。

所以如果正时皮带断裂,会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对,这时气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作,就需要大修发动机了。

对所有发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象,发动机则不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况;而如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重会导致发动机直接报废。

正时皮带最怕的就是汽车行驶时断了,汽车抛瞄在高速把发动机气门活塞顶了,得不偿失,所以需要定期更换正时皮带。

Ⅸ 汽车正时皮带多少公里更换

汽车正时皮带6-8万公里更换。
正时皮带是汽车发动机气门系统的重要组成部分。它的位置在曲轴和凸轮轴之间。其主要功能是调节发动机气门开启时间和活塞运行时间两者匹配。如果正时皮带损坏,会给发动机带来很大的危害。因此需要定期更换。
汽车厂商明确规定正时传动系统定期更换时间一般为6万公里,但这并没有考虑实际使用情况。同步带的质量有优劣之分,在不同的使用环境下老化时间也不同。一般规定服役时间以3-4年居多,也有长达10年甚至更长的时候。并且使用的公里数可以用作测量磨损状况的参考值。

Ⅹ 途胜正时皮带多少公里更换

正时皮带已在发动机中应用很长时间,
技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,
一般5~10万公里就需要更换。