① 怎么给皮带修改长度的啊
皮带头一边一般是可以拆下来的，从那一头剪掉合适的长度再装上皮带头就行了。
② 汽车风扇皮带上的数字表示什么
汽车风扇皮带上的数字表示孔径的大小，型槽的类型，槽的个数，节径的大小。
比如56-B6-200，那么就是56的孔径，,B型槽，6个槽，200的节径。
现在的车型都是电子的风扇，是不在需要有汽车的动力来带动的了、正时皮带是指汽车的曲轴带动凸轮轴在来带动进排气门的打开于关闭，同时曲轴在带动发电机，压缩机等一系列的附加电器。
定期维护
当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。
而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容。
正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
③ 皮带型号怎么看
在皮带的正面有印刷着型号的图腾，一般来说，前面数字的是节长，中间的MR是指皮带的型号 ，后面的数字是指宽度。
工业皮带有工业传动带、汽车传动带和输送带三大类。前两种都属于传动带。传动带用于传递机械动力的胶带，包括平型传动胶带和三角传动胶带(V型胶带)。由橡胶和增强材料(如棉帆布、人造丝、合成纤维或钢丝等)构成。以多层挂胶帆布、合成纤维织物、帘线和钢丝等作抗拉层，覆合橡胶后经成型、硫化而制成。与齿轮传动、链条传动相比，胶带传动具有机构简单、噪声小和设备成本低等优点，广泛用于各种的动力传动。机器上传动的环形带，套在两个皮带轮上，多用牛皮或线蕊橡胶制成，通称皮带。
④ 三角皮带上的数字代表什么
如果用计算器来算比较麻烦，如果你会cad，作图法很简单，其实用excel更方便。计算公式：带长：
L=2*SQRT(a*a-(D-d)*(D-d)/4)+π*D-(D-d)/2*ACOS(0.5*(D-d)/a)
L--带长（节线长，购买时要查表换算成内周长）
a--中心距
D--大带轮节园直径
d--小带轮节园直径
SQRT--开平方
ACOS--反余玄
用计算器时要将格式调整到弧度格式，否则用如下公式
L=2*SQRT(a*a-(D-d)*(D-d)/4)+π*D-(D-d)/2*ACOS(28.65*(D-d)/a)
⑤ 发动机皮带上这些数字是啥意思怎么区分皮带
图上前排编号为生产相关的编号，中间为皮带的生产商标。4pk表示为多槽皮带，有4槽。4pk之后的数学表明该皮带的长度。区分皮带注意4pk和后面的长度数字就好。
⑥ 皮带上面的这些数字什么意思
以毫米为单位，长宽，前面应该是种类代号
⑦ 皮带的长度是怎么样看的皮带上的数字是什么意思
正规厂家生产的皮带在尾端都有号码和长度，上边标明是多少厘米的。
⑧ 皮带型号的含义 如何
皮带，学名三角带。
三角胶带，分为O型、 A型、B型、C型、D型、E型、F型七种型号、从O型到F型胶带剖面面积逐渐增大。
SPZ SPA SPB SPC 这四款型号是三角带窄V型
选择胶带型号是根据所传递的功率胶带速度来决定的，这里面有不少学问。
选准型号 选取的型号应与选用的三角胶带相适应， 否则三角胶带在皮带轮槽内会出现不正常的情况，换用三角胶带时，最好带上旧带到农机部门购买，以防将型号搞错。正确安装 安装前， 如果两轴中心距是可调整的结构，应先将中心距缩短，胶带装好后再按要求调整好中心距；如果两轴中心距是不可调整的，则可将一根三角带先套入轮槽中去，然后转动另一个皮带轮，将三角胶带装上，用同样方法将一组三角胶带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带，以防三角胶带伸长或过松过紧现象。 防止串槽 安装皮带轮时， 两只上带轮的中心必须对齐，否则会造成三角胶带单边工作，磨损严重，降低三角胶带使用寿命。松紧适宜 三角胶带的松紧度必须经常检查调整， 使之符合要求。三角带过松不仅容易打滑，也增加三角带磨损，甚至不能传递动力；过紧，不仅会使三角带拉长变形，容易损坏，同时也会造成发动机主轴承的离合器轴承因受力过大，而加速磨损。
⑨ 电机皮带的编号怎么看
电机皮带为三角带，编号上字母代表型号，数字代表皮带的内周长。
O型、 A型、B型、C型、D型、E型、F型七种型号，从O型到F型胶带剖面面积逐渐增大。
选取的型号应与选用的三角胶带相适应， 否则三角胶带在皮带轮槽内会出现不正常的情况，换用三角胶带时，最好带上旧带到农机部门购买，以防将型号搞错。
(9)皮带是怎么更改图片中的数字扩展阅读
电机出轴上用的是三角带，三角带安装注意事项如下：
安装前， 如果两轴中心距是可调整的结构，应先将中心距缩短，胶带装好后再按要求调整好中心距；如果两轴中心距是不可调整的，则可将一根三角带先套入轮槽中去，然后转动另一个皮带轮，将三角胶带装上，用同样方法将一组三角胶带都装上。
安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带，以防三角胶带伸长或过松过紧现象。正确的检查方法是：用手在每条胶带中部，施加2千克左右的垂直压力，下沉量为(20--30)毫米为宜，不合适时要及时进行调整。
新旧莫混 双根或三根以上三角胶带需要更换时， 要选用规定型号的三角胶带，并要求每组三角胶带紧度一致，不准新旧混装或减少根数使用，否则，新旧三角带受力不均，甚至旧三角带不起作用，影响动力传递和缩短三角带的寿命 。
参考资料
网络--三角带