① 丰田8A发动机中的配气正时标记有哪些
一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前
10°，而不以时间为单位。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线：
装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查：
起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
② 丰田8A发动机凸轮轴正时齿轮怎麽对
要注意的是，在主凸轮轴带轮上有两个孔，还有两个点，一个是A，一个是K，从K孔看过去，对准后面那个正时点，
在安装正副凸轮轴齿轮的时候要对准正时和安装标记，因为在正副齿轮上都有两个点，在副凸轮轴上还有三个空，一个通孔，两个沉孔，通孔主要是要是负凸轮轴的主齿轮和副齿轮对准定位用。不论你采用那种，最后都要检查1缸是不是在上止点（压缩行程），各正时点是否对准。
③ 丰田8怎么安装正时皮带
一缸上指点位置！曲轴位置花键有个小决口对缸体那边一个突点！凸轮轴皮带轮正侧面有个K字位置有个小孔！小孔正对过去有个U型槽！这样上下对，就可以了
④ 丰田8A发动机的正时皮带怎么对
缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。
⑤ 力帆479发动机正时皮带怎么对
将凸轮轴皮带轮上的K点下的圆点对准缸盖上的记号，将曲轴上的记号对准机油泵壳上的记号就可以了。发动机为直列四缸、水冷、16气门发动机。气缸直径为78.7 mm，发动机排量为l.342L，安装凸轮轴正时带轮，用6ON·m的拧紧力矩拧紧。
力帆620
是力帆汽车2008年下半年的主推车型，在上市前经过全面、严格的上市测评，在质量、性能方面相对于以往车型都有品质的提升。作为力帆汽车迈向中高端领域的战略车型，将会保持最具杀伤力的竞争优势进入车市，有望对家轿市场造成不小的冲击。
⑥ 丰田8A发动机双凸轮轴上的4个点怎么对
首先对好正副，凸轮轴的正时 (副凸轮有2齿轮 如果拆下去了 需要注意 他需要旋转 前面的齿轮1个15度的角度 对上后面的凸轮螺丝眼，找个10号扳手拧的小螺丝带上 ) 。
然后就是点对点的对正副凸轮、主凸轮有个K标志向上曲轴对外面壳的0点挂上皮带 OK了。
这里记住副凸轮一定要拿螺丝带好，要不装上启动车辆怠速时特别的响。
或者：用起子别飞轮牙齿，转动到一缸活塞达到上死点（去掉火花插根塞筷子，筷子上升到顶端，此时曲轴上的正时皮带轮刚好对正标记），这时转动凸轮轴一端的正时皮带轮让轮上的标记和机体上的标记对准，然后装上正时皮带就可以了。
⑦ 一汽丰田8A发动机凸轮轴怎么在一块儿对正时皮带怎么对
2007年九款重量级上市新车 福特S-MAX S － M A X 是一款运动型多功能轿车，其原型车由福特在今年2月的日内瓦车展上首次推出，并获评07欧洲年度车。作为一款5＋2座的多功能轿车，S － M A X 的超大空间是其最大卖点，并且具有“完全折叠平放系统”这一特色，这使得它的全部座椅都可灵活布置。第二排座椅和第三排座椅都不必从车上拆去，只需轻轻放倒，车舱便形成一个全部平整的载货空间。座椅可以单独折叠和收放，毫不费力地形成多达32种可能的座椅组合。动力方面，国产的S -M A X 将采用2.0升和2.5升两款汽油机，这也意味着它将比最直接的竞争对手奥德赛拥有更为广阔的产品线。 荣威750 荣威(Roewe)750是国内第一辆广泛使用欧洲高档车技术的中高级轿车。独特的雪茄车身设计，反射了英国传统豪华车的设计元素，传达了经典而不失现代的外形感观；国内最先进的可变三级进气控制系统、保时捷敞开式缸体设计的发动机使其发动机特性堪与轿跑车(SportyCar)媲美，最高时速达220公里；拥有2849mm同级车中的最大轴距使荣威750真正成为国内具有一流技术的中高档轿车。据悉，首先进入市场的两款车型将分别是2.5L豪华型、2.5L精英型、1.8T豪华型及1.8T精英型。作为当前本土汽车厂商所推出的最高端的产品轿车，荣威(Roewe)750在性能、品质、配置、环保等方面均达到了同级车最高水准，其市场前景令人期待。 斯柯达明锐 国产斯柯达“明锐”是在大众PQ35平台上生产的最新一代Octavia轿车。作为德国大众研发的最新一代轿车生产平台，PQ35代表当今世界第五代A级车最先进的汽车生产技术和管理流程，拥有4轮独立悬挂、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等优点。同时，首款1.8TFSI车型正式在欧雅上使用；独特的两厢半造型使整个后部空间富于变换。后排座椅可以4/6折倒，加上掀背式的后门，可以增大整个后备厢的容积，这对于家庭轿车还是很实用的。 两厢伊兰特 据北京现代的一位内部人士透露，两厢伊兰特在国产后将会对原型车Elite后部进行一些改进，从而成为一款完全意义上的两厢车。伊兰特Elite搭载的是一台2.0L的DOHC四缸发动机，带有无限可变气门凸轮轴正时系统。该款发动机是现代汽车最先进的第三代Theta直列4缸发动机。Theta发动机诞生于世界最先进的高度自动化发动机生产线上，这两种发动机都同时配备了CVVT系统，能产生105kW/6000rpm输出功率和186Nm/4000rpm的扭矩。 迈腾 迈腾是按国际标准开发，并保持纯正德国血统且符合最新世界设计潮流的一汽-大众顶级车型，整个产品的设计理念，除了保留德国大众扎实的造车工艺外，设计团队更是以中国市场和消费者的需求为导向，对许多特色加以强化，创造出了既和谐又处处令人惊喜的旗舰车，更重要的是树立了超越B级车级别之上的新标准。从一汽大众官方资料可以看到，迈腾长宽高分别是4765/1820/1472（mm），轴距2709（mm），行李箱容积565L，油箱容积70L，发动机排量1.781L，发动机是TFSI涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率/转速118/6300（kW/rpm），6挡手自一体，最大扭矩是250/1500-5000（Nm/rpm）。 东风本田新CRV 2007款本田CR-V在注入了全新动感和精致的同时，仍保留了多用途运动型车良好的空间和多功能。CR-V以一个新的独特外观呈现，增加了视觉豪华感，更有对小型SUV来说近乎奢侈的精致内饰招人瞩目：前后倒车雷达、包括语音识别、倒车可视功能的6.5英寸液晶屏卫星导航系统、支持MP3/WMA格式的160W音响系统。顶级型安全装备设施包括有翻转感应器的侧气帘，车辆稳定辅助系统(TM)(VSA(R))，电子的刹车分配(EBD)和煞车辅助系统（BA）以及带轮胎气压监测功能(TPMS)的(ABS)系统。动力方面，将继续沿用2.0L、2.4L的i-VTEC的四缸引擎和5速自动变速箱。 卡罗拉 丰田为新COROLLA卡罗拉配备了全新悬架的FF(前置前驱)平台，全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机（2ZR型），配合6
⑧ 丰田8A发动机双凸轮轴上的4个点怎么对
咨询记录 · 回答于2021-12-29