㈠ 有些人在系腰带时会系的很紧，腰带过紧有什么危害
皮带勒得太紧，对消化系统会造成一定的影响。因为腰腹部分被卡住了，所以肠胃没有办法进行良好的消化，这个时候可能会出现胃食道逆流的情况。
有的时候，会突然间有一些食物反流到嘴巴里。但是，这种情况我们就是会感觉有些恶心，但其实这还是轻微的症状。
如果是一些比较严重的症状，会造成胸口疼痛，或者是胃部疼痛，同时还会伴随着咳嗽，或者是感觉吞咽口水和食物困扰。
除了皮带系太紧不好，系的太松也不好。有些人皮带系与不系都一样，松垮垮地掉在跨上，或者是系到肚腹以上去了，这种都是错误的系法。
皮带系的位置不对，时间久了容易造成胃下垂，对肠胃也会造成一系列的影响。尤其是男士穿正装，每天都需要系皮带，系的太高或者太低，会挤压到腹腔里的器官。
㈡ 为什么电机皮带过紧或过松都使电动机超负荷或输出功率下降
电动机通过皮带传动带动负载机械运动。皮带太松，则使负载轮打滑，输出功率下降；皮带太紧，导致电动机产生的力矩，大部分消耗在电动机主动轮与负载轮的拉力上，则容易使电动机超负荷。
电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机（电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速）。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线（磁场方向）方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。
(2)电动机皮带紧有什么坏处扩展阅读：
采用星三角起动时，起动电流只是原来按三角形接法直接起动时的1/3。如果直接起动时的起动电流以6～7ie 计，则在星三角起动时，起动电流才2～2.3 倍。这就是说采用星三角起动时，起动转矩也降为原来按三角形接法直接起动时的1/3。适用于无载或者轻载起动的场合。
利用自耦变压器的多抽头减压，既能适应不同负载起动的需要，又能得到更大的起动转矩，是一种经常被用来起动较大容量电动机的减压起动方式。它的最大优点是起动转矩较大，当其绕组抽头在80%处时，起动转矩可达直接起动时的64%。并且可以通过抽头调节起动转矩。
㈢ 三角带过紧对电机有什么危害 对电机轴承短时间烧毁有关系吗
传动过程中，若三角带过紧，会加大电机轴承的径向负荷。不过由于三角带是有弹性的，所以还未达到损坏轴承的程度。轴承的烧毁大多是由于润滑不良或转速过高。
㈣ 三角带过紧对电机有什么危害 对电机轴承短时间烧毁有关系吗
带传动过紧，导致传动轴的承载力增大，甚至大到电机无法带动，而烧毁电机，同时轴承承受的载荷也会超过承载能力而损坏。
㈤ 电动机皮带松紧什么程度最好
太紧会产生过度疲劳，缩短使用寿命。
太松则打滑，做无用功。
装好后自己用手按按感觉一下，不打滑即可。
㈥ 汽车皮带过紧对车有什么影响
1.造成皮带寿命的降低
2.引起异响
3.在高速时或急加速时会造成皮带断裂,导致气门顶坏
4.皮带卡的较死，转动需更大马力
5.会导致电机轴径向负载大，易疲劳
6.皮带寿命短
建议：
1.拆开重新调整皮带松紧
2.若有开裂现象，建议更换
㈦ 防爆电动机皮带过紧的危害
皮带过紧，会造成皮带、电动机轴承过早磨损同时影响电动机的防爆性。
㈧ 电机v型皮带轮过紧或过松有什么影响
皮带过紧百会造成皮带寿命的降低，还会引起异响，主要是皮带震动高频造成，再有皮带过紧在高速时或急加速时会造成皮带断裂，由此造成的后果会把气门顶坏。
就算车上备有发电机皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。当检查皮带的时候，如果发现芯部断裂以及槽断面开度裂的缺陷时，这时就要立即更换，当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，都要换皮带。
(8)电动机皮带紧有什么坏处扩展阅读
汽车上常见的皮带有三种类型：三角带（汽车V带或又称切边带），多楔带（PK带）和正时皮带。在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
汽车皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点。
㈨ 皮带太紧影响电机转速么
电机和设备之间的皮带长短，对设备的传动比没有影响。皮带的长短，会影响皮带的张紧度。但通过调整两个皮带轮之间的距离，可以调节皮带对皮带轮的压力，从而调节增大皮带与皮带轮之间的摩擦力，使皮带与皮带轮之间的摩擦力足够带动设备运行。机器的传动比只和两个皮带轮的直径有关系（i=D1：D2）,和皮带的长度无关系。