‘壹’ 长安CM8豪华型发动机是不是进口
不是进口的，是引进铃木技术的国产发动机，有1.3L和1.6L两种排量，
两款发动机，均为直列4缸4气门的铝制发动机，采用多点顺序电子喷射的供油方式，
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具体参数：
型号：JL475Q
1.6L
铝制发动机
马力98匹
功率72kW
-6000rpm
扭矩135Nm-4500rpm
升功率45.0kW(+峰值)
型号：JL474Q
1.3L
铝制发动机
马力82匹
功率60kW
-6000rpm
扭矩102Nm-4500rpm
升功率46.15kW(+峰值)
‘贰’ 长安CM8，747的发动机，换缸垫得花多少钱，如果把缸套活塞也换了呢，不被人忽悠的话得花多少银子
500元左右
‘叁’ 长安cm8换缸床垫后难着车
据经验，如果其它部分无故障的话，暂时恢复气缸压力启动发动机，应该着车或有着车现象。而实际是该发动机仍不能启动。于是，重新检查分析所做过的每一个步骤。再次校对正时皮带无误，测量燃油压力值正常，可是火花塞又有淹死现象，证明燃油已进气缸。换一个角度分析，在倒入机油短时恢复气缸压力的条件下，仍不着车，是否火花塞跳火过弱、或有断火现象会成为不着车的主要原因？为此拆下六个火花塞，套上缸线，一字排开与缸体搭好铁，启动马达，观察火花塞跳火情况，果然发现异常，有的火花塞跳火，有的不跳火，有的跳火弱，间隔时间有长有短，且有一定的规律性，没有真正实现正常点火。于是把排除故障原因的目标锁定在点火系统方面。根据点火系统的结构原理，在点火系统中，只要能够点火，就说明这些元器件及线路无问题，元器件也不可能出现短时间有规律的断火、有火、火弱等现象，只有在点火信号方面出问题时，才有可能出现上述现象。根据这一思路，拆下发动机转速传感器，把飞轮转一圈，发现飞轮上的转速信号齿圈的齿损坏，这些齿每隔一段有断齿的，有齿尖趴倒的，也有正常的。更换新的发动机转速信号齿圈后，再打起动机观察各缸火花塞跳火情况，此时各缸火花塞按点火顺序跳火正常。装复火花塞后后启动发动机，发动机仍然无法启动。重新拆下火花塞发现又被汽油淹死，汽缸压缩压力又下降了。通过再次分析认为，由于长时间不工作，气缸壁被大量汽油冲刷，才造成气缸压力偏低，通过往气缸内倒入少量机油，恢复了气缸压缩压力，应该是能够启动着车的。最后，通过几个来回终于发动机启动成功，让发动机中速以上运转一段时间，待水温正常后，检查怠速正常，熄火后启动发动机也一切正常。
‘肆’ 长安cm8的正时皮带的装法
您好，这个就必须要咨询售后技师了，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
‘伍’ 长安cm8发动机型号在什么地方
长安cm8发动机型号在车窗前。
长安CM8以CELF(C-City都市，E-Eco节能、环保，L-Life生活，F-Fashion时尚)为设计理念，以CELF为设计理念的长安CM8迎合了人们享受生活的理念，它拥有优雅、时尚的外观，强劲的动力以及集商务、家用、休闲等多种功能为一体的贴心设计。
‘陆’ 长安cm8面包车的冷却水泵安装在那个位置
冷却水泵就在发动机正时皮带轮的左上这个位置。
‘柒’ 长安cm8正时皮带断了的后果
‘捌’ 长安cm8发动机型号在什么地方
长安cm8发动机型号在车窗前。
长安CM8以CELF(C-City都市，E-Eco节能、环保，L-Life生活，F-Fashion时尚)为设计理念，以CELF为设计理念的长安CM8迎合了人们享受生活的理念，它拥有优雅、时尚的外观，强劲的动力以及集商务、家用、休闲等多种功能为一体的贴心设计。
‘玖’ 问问，长安之星1代和2代比CM8什么地方最好，求解释，我堂弟喜欢CM8，我却不了解CM8是否比长安之星
长安cm8的发动机为474Q，1.3排量，功率为60KW。有1.6排量的功率为72千瓦。整车减震不是钢板，和轿车悬挂比较接近。但是相对轿车较偏硬，毕竟整车设计为7座。cm8和长安之星2对比唯一的缺陷我个人认为是车身较窄，长宽都没有长安之星2的尺寸大。其它项目完胜长安之星2！！
‘拾’ 长安1.3/CM8/474Q发动机早上冷车发抖放炮加不起油热车五分钟正常换过汽油格，火嘴，发动机温度感应，高...
如果你加的汽油没问题 检查正时系统 放炮可能是气门开关时间不对 看看是不是正时皮带老化