① 骐达汽车多少公里更换发动机皮带
发动机皮带一般是2年或6W公里左右更一次，具体要看皮带老化和开裂的程度。
发冬季皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。
② 颐达车的正时皮带多少公里更换 #65533;
3万公里的时候 就可以换了
③ 发动机皮带多久换一次
发动机皮带一般三年或5万公里更换，不同车型的更换周期也会有所不同，具体更换时间和公里数，建议车主参考车辆保养手册。
每个开车的人都知道皮带，特别是发动机里的同步带，俗称正时带或时规带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动，是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。
部分车型的正时皮带采用的是金属链条，也就是正时链条。它们之间的更换周期必然是不同的，一般来说正时链条的更换周期要长于正时皮带，同时更换成本也会更高。在平时开车过程中，不要超员、超载、超负荷驾驶车辆，这样对于正时皮带的损耗速度会大大增加，同时也增加出事故的概率。如果要更换正时皮带，建议不要去街边汽车维修小店换，要去正规的4S店或者比较大型的汽车维修店更换，质量更有保障。
④ 发动机皮带多少公里更换
由于发动机皮带是发动机重要部件，为了避免发动机出现问题，4S店会要求行驶6万公里左右最好更换正时带，如果是新车正时带一般跑8-10万公里。更换了正时带后，因为车的折旧、使用、安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，为了确保发动机的使用寿命建议是：正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。
正时皮带一旦断裂，凸轮轴配气顺序就不会照着正时运转，此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成发动机严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换，否则后果十分严重。
正时皮带老化的症状
正时皮带老化在开车时是感受不到的，必须检查正时皮带，用肉眼就可以观察。仔细检查皮带是否有明显裂纹、起毛或是橡胶硬化。正时皮带最好是严格按照公里数进行更换，但如果出现了磨蚀、纤维断裂、裂缝的现象，即使公里数未到也要更换。
如果正时皮带在车辆高速行驶中突然断裂，将会导致发动机顶气门，此时动力也会消失，并伴有强烈的金属碰撞异响，发动机也将严重损坏，并且是非常危险的，很有可能酿成严重车祸。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部件，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。
⑤ 颐达汽车皮带老叫张紧轮多长时间换
没有规定更换时间,都是看情况换,如果没磨损就不用换,磨损主要是轴承问题,一般原车的20W公里都是好的,但如果皮带调整过紧就有可能导致提前磨损,磨损严重时会有金属的吱吱响声,最容易检测就是更换新皮带后还会响,那一般来说就是调紧轮磨损了.
⑥ 颐达发动机皮带多少公里更换
何苦您好：关于您咨询的问题，颐达这款车采用了正时链条的结构设计，可以免去了更换正时皮带的费用。但是对于发电机皮带和空调压缩机皮带来说，附件皮带仍然是橡胶材质的皮带，在使用两年或是6万公里以后仍然需要更换新皮带，如果皮带折断，将会导致车辆无法正常工作，但是并不会对这些部件造成损伤。
⑦ 发动机皮带多少公里应该换
发电机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。它的动力源是曲轴皮带轮，然后带动其他的部件一起运转。当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，就需要更换了。如果发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向，这是很危险的一种情况。
⑧ 颐达需要每两万公里更换发电机皮带吗
对于发动机辅助皮带一般是根据其工作性能及老化情况进行更换，但是对于皮带的调整是有标准的，一般正常的松紧度应该在10—15mm最好，对于东风日产颐达车型则是利用专用仪器或涨紧力进行调整，而并不是越紧越好，皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的寿命。而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的过早损坏。
⑨ 颐达的发电机皮带多少公里换
颐达的发电机皮带一般来说应该在车子行驶超过十万公里或者连续使用超过五年进行更换，具体可以参照车子的保养手册要求进行。
⑩ 发动机皮带多少公里就应该换
一般在车辆行驶了4-8万公里就要更换发动机皮带了。发动机皮带是汽车上最主要的驱动皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。它的动力源是曲轴皮带轮，然后带动其他的部件一起运转。当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，就需要更换了。如果发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向，这是很危险的一种情况。正时皮带一般6-8W公里更换。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。