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发电机皮带涨紧轮坏了什么声音

发布时间: 2022-01-30 22:21:06

❶ 发动机张紧轮坏了声音

你好!车辆发动机的张紧轮坏了,就要尽快维修发生异响是很正常的,因为里边有轴承。

❷ 怎样判断发动机皮带异响和涨紧轮异响

判断异响的方式:

一般情况下,皮带异响就是因为张紧轮没调节好或者皮带老化造成的。如果单单要判断是不是张紧轮异响的话,只能用排除法,要么把皮带取了,看张紧轮是不是异响,要么换一条新的皮带上去,听听是不是还有异响。

发动机皮带异响判断方法:

1、错误的认识:很多人认为是皮带太紧或者太松造成,其实这都是表面现象,去调节张紧器根本不能解决本质问题。

2、真正的原因:冬季,轿车的皮带啸叫主要是因为天冷,橡胶硬化,失去弹性,张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以,不是皮带松和紧的原因,而是橡胶太硬,摩擦力下降,造成打滑,摩擦造成异响。

涨紧轮判断方法:

如果单单要判断是不是张紧轮异响的话,只能用排除法,要么把皮带取了,看张紧轮是不是异响,要么换一条新的皮带上去,听听是不是还有异响。

❸ 涨紧轮坏了有什么异常

涨紧轮坏了会影响发动机正时跳齿,点火和配气时间紊乱,发动机抖动点火困难, 严重时打不着车,着车后可以把气门顶变形,建议尽快更换。

涨紧轮损坏的症状有急加速时发动机噪音突然增大(特别是转速1500左右的时候)、发动机正时跳齿、点火及配气时间紊乱、发动机抖动、点火困难(严重的直接打不着车)。出现上述情况时,应检查涨紧轮是否已经损坏。

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注意事项:

1、涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件,皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带后,汽车运行更加平稳,噪音减小,防止汽车发生打滑。

2、涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度,通常跟正时皮带一起更换,以免发生后顾之忧。其他零件无必要要换的,只要定期去保养即可,但是机油一定要勤换,通常行驶距离超过四千至五千公里就应该该换。

3、涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力,避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量,需要一定的扭矩。当皮带涨紧轮运转时,运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动,会导致皮带和涨紧轮过早磨损。为此对涨紧轮添加阻力机构。

4、因影响涨紧轮扭矩和阻力的参数较多,各参数的影响也不尽相同,所以涨紧轮各部件与扭矩和阻力的关系非常复杂。扭矩变化直接影响阻力的变化,而且是阻力的主要影响因素,影响扭矩的主要因子是扭簧的参数。适当减小扭簧中径,可以提高涨紧轮的阻力值。

参考资料来源:网络-涨紧轮

❹ 发动机皮带异响的原因是什么

一、发动机皮带异响的原因:
1、错误的认识:很多人认为是皮带太紧或者太松造成,其实这都是表面现象,去调节张紧器根本不能解决本质问题。
2、真正的原因:冬季,轿车的皮带啸叫主要是因为天冷,橡胶硬化,失去弹性,张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以,不是皮带松和紧的原因,而是橡胶太硬,摩擦力下降,造成打滑,摩擦造成异响。
二、解决方法:
用多元醇溶液涂抹在皮带表面,并充分滋润,可减轻皮带冬季变硬、结冰现象,从而保持一定的弹性,减少打滑现象。新车的话只要涂抹一次就够了,如果皮带较老须连续涂3天。

❺ 发电机皮带涨紧轮哒哒响 咋回事

您好,这种情况一般都是发电机皮带涨紧轮的涨紧弹簧疲软,涨紧力度不够造成的。建议更换涨紧轮。当然也有特殊性情况,比如皮带拉长了等。

❻ 发电机皮带有响声是否张紧轮坏了

你好,只要把发电机的张紧轮松了,再用14的丁字杆往下锁就可以调整皮带紧度

❼ 张紧轮坏了会有哒哒哒的异响吗

这个不一定,具体要看坏的哪一个部位,如果是轮子不会有这声音,如果是涨紧器坏了就有。

如果汽车涨紧轮出现异响,要分清是否是发动机里面响,就是换上去的张紧轮本身是不是有问题和是不是皮带罩内有异物。如果排除这些问题,还是有异响,则需要抓紧时间更换,不要等皮带张紧轮抱死了,如果是正时皮带张紧轮抱死会造成皮带断裂,顶坏气门,后果很严重。

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皮带张紧轮更换注意事项:

1、张紧轮通常跟正时皮带一起更换,以免发生后顾之忧。另外的零件无必要要换的,只要定期去保养即可,但是机油一定要勤换,通常行驶距离超过四千至五千公里就应该该换。

2、张紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力,避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量,需要一定的扭矩。当皮带张紧轮运转时,运动的皮带可能在张紧轮中激起振动,会导致皮带和张紧轮过早磨损。

3、因影响张紧轮扭矩和阻力的参数较多,各参数的影响也不尽相同,所以张紧轮各部件与扭矩和阻力的关系非常复杂。

4、扭矩变化直接影响阻力的变化,而且是阻力的主要影响因素,影响扭矩的主要因子是扭簧的参数。适当减小扭簧中径,可以提高张紧轮的阻力值。

参考资料来源:网络-张紧轮

❽ 张紧器坏了啥响声

涨紧器坏了是嗡嗡的异响或者吱吱异响。

涨紧器坏了的症状:

1、涨紧轮坏了发动机会正时跳齿,点火和配气时间紊乱,发动机抖动点火困难,严重时打不着车,着车后可以把气门顶变形;

2、建议赶紧更换涨紧轮主要由固定壳体,张紧臂,轮体,扭簧,滚动轴承和弹簧轴套等组成;

3、能根据皮带不同的松紧程度,自动调整张紧力,使传动系统稳定安全可靠。

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涨紧轮内部有轴承,如果出现异响,表明涨紧轮轴承损坏,发动机可能会出现正时跳齿、点火和配气时间紊乱的情况,影响汽车的正常使用。如果没有及时更换,可能会造成发动机抖动、点火困难,严重时打不着车,还可能会把气门顶变形,造成发动机部件损伤,更可能会抱死,导致皮带不能正常传动,造成汽车抛锚。

涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度,但其寿命并不是很长,有很多车出现皮带没坏涨紧轮先坏的情况,一般更换正时皮带时都会一起换。一般情况下,建议3-5年或8-10万公里左右更换一次,具体的更换时间参考车辆保养手册。