‘壹’ 汽车皮带断了怎么换
可以去维修厂更换。4S店也可以。等
‘贰’ 皮带断了怎么补
无法修复的！无论是真皮还是革。真皮的话。一般很难断。而且要是使用到断的情况。那么年月也很久了！可以放弃了。革的话。断了。很快就会波及正面的革也要报废的！
‘叁’ 缝纫机的皮带断了 怎么接上
我看过有人用小铁丝在断裂处两端钻眼,然后连接起来
‘肆’ 输送带断裂后怎么接
输送带断裂的话，是需要对输送带重新做接头处理的。
根据输送带材质的不同以及现场施工环境的不同，可选用不同的接头方式进行处理。
一般情况下，分层织物带或者尼龙带，在进行接头处理的时候，多选用方便快捷的冷硫化方式进行操作。
现场操作的时候，使用双组份sk313冷硫化胶水搭配RIT带半硫化层修补条即可进行接头处理。
施工人员需要将分层带进行阶梯式分层处理之后，进行打磨清洁处理。之后将每个分层部位逐层进行胶水的涂刷，最后将涂刷过胶水的修补条贴合在接缝部位做封口处理即可。
钢丝带或者整芯带，多选择粘接持续力较强的热硫化方式进行操作。在硫化机的配合下，采用热硫化胶浆搭配RIT未硫化芯胶以及面胶进行接头处理。
由于钢丝带或者整芯带接头操作的时候稍微复杂一些，建议选用专业的施工团队进行操作更为稳妥。一旦操作不得当或者细节处理不到位，很容易造成二次开裂的情况发生，施工人员需要多多注意为好。
‘伍’ 包上的皮带断了该怎么补
你指的是汽车的发动机皮带吗？如果是的话断了是不能修补的只能更换，发动机皮带分外面的发电机，空调泵，助力泵皮带有的车是这三根皮带分别带动这几样发动机组件而有的车是一根综合皮带带动的，如果是这些皮带断了直接更换就可以了，除此之外还有发动机的正时皮带，如果正时皮带断了很可能会使发动机内部的气门杆顶到活塞顶部而变形如果这样的话就要修理发动机了。大多数车的皮带6-7万公里就要更换，如果要省这点钱而不换导致正时皮带断裂而要修发动机那就得不偿失了。
‘陆’ 如何焊接平皮带 流水线上的传送带断了,自己要怎么样接才最牢靠
这种情况要分别对待：
平皮带是PVC硫化对接的，张紧长度有富余，可以将断裂处的两端重新剪成锯齿状：最少要有3个锯齿，然后用胶水粘接，然后进行硫化处理，待冷却牢固后可以重新使用。
平皮带是PVC材质对接的，皮带长度不够，这种情况已经没有维修的必要，需要购买新的PVC平皮带来更换。
平皮带是帆布对接的，需要将帆布平皮带断裂处修剪打磨，重新剪成锯齿状，然后粘接压铆（情况准许的话上铆钉），待胶水牢固后即可重新张紧调节使用；
平皮带是橡胶或者其他材质一体成型的，或者平皮带很薄（小于2mm），这种情况也没有必要再进行对接了，需要购买新的皮带替换。
‘柒’ 真皮腰带断了,如何接
如果是男士的那只有找皮匠了，让皮匠把内层用真皮缝接上，最后把外层粘上去，比较看不出来。如果是女士，可以在缝上后镶些小珠钻，让它变成时尚华丽的腰带，那样对它的承受力也不是很高
‘捌’ 皮带断裂常见的故障原因是什么应怎么处理
你好
皮带断裂一般都是皮带老化，或者受到异物卡住导致皮带绷断。皮带断裂之后需要检查是什么皮带。及时就近更换。如果是正时皮带断裂可能会导致气门顶弯。这就需要更换气门组件。严重的就需要大修发动机。
希望能够帮助到你，如有不明请追问
‘玖’ 汽车发电机皮带突然断了怎么处理
车辆在行驶过程中皮带突然折断需要立即靠边停车，无法继续行驶，轻则水箱开锅，重则发动机烧毁，建议致电求助汽修厂或4s店。如有备用带子，可换新产品。
附件皮带主要是在发动机与车载发电机、空压机以及转向助力泵等部件之间起到动力传递的作用，这些车辆附件需要正常工作都得由发动机来提供动力，所以一旦附件皮带在车辆行驶过程中发生了断裂。
虽然发电机和空压机这些无法工作短时间内并不会直接影响到车辆行驶的安全性，但是由于转向助力泵也停止了工作，此时想要转动车辆的方向盘是非常吃力的，所以硬着头皮继续开肯定是不行的。
还是得在保障安全的前提下减速靠边停车，然后打开车辆双闪，在车后来车方向足够远的地方防止三角警告牌，然后再报警或者联系保险公司等待道路救援。
(9)皮带掉了怎么上扩展阅读
附件皮带全是橡胶的，寿命一般是3-6年，公里数6-10万公里，根据用车环境和平时的负荷，寿命会相差很大。如果车上时常满员，或者用来拉货，或者开车的比较猛，皮带所承受的力就会比较大，寿命相对要断一些。
附件皮带可以通过检查来确定其老化程度，如果裂纹较多就要更换了，没有裂纹磨损也比较小，可以继续使用。所以车辆年限较长公里数较多后，不要忽略了皮带的检查和更换。