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女裝踏板車火花塞在哪裡

發布時間: 2022-05-22 11:24:22

⑴ 五羊本田 125 女士摩托車 如何更換火花塞,火花塞的位置在哪兒呢·

五羊本田125女士摩托車應該是踏板摩托車,在腳踏與作為之間應該有塊方形可拆卸的塑料板,要是沒有,就在坐墊下面的儲物箱中有塊可拆卸的方板,要是沒有,打開坐墊,把儲物箱用螺絲刀拆卸就能看到發動機上的火花塞。


簡介

火花塞,俗稱火嘴,它的作用是把高壓導線(火嘴線)送來的脈沖高壓電放出,擊穿火花塞兩電極間空氣,產生電火花以引燃汽缸內的混合氣體。主要類型有:准型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。

火花塞安裝在發動機的側面或頂部,早期的火花塞靠缸線與分電器連接,最近十多年來,小汽車上的發動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連。火花塞的工作電壓至少為10000V,高壓電靠點火線圈由12V電生成,然後傳遞給火花塞。

⑵ 宗申摩托車女式火花塞在那

宗申踏板(女式)摩托車的火花塞,都是裝在發動機缸頭左側的,在缸頭左側有一根很粗的線,它就是高壓線,高壓線與發動機之間一個彎的黑塑料件是火花塞帽,拔下火花塞帽,就可以看到火花塞了,它就安裝在那裡。

⑶ 女裝摩托車火花塞在那裡安裝

你說的是踏板嗎? 火花塞你拆掉前面腳踏板後的那個蓋子.就看見了.在缸頭部位找高壓帽就是了.

⑷ 踏板摩托車的火花塞在哪裡

大部分的踏板車,火花塞都在發動機右側前面位置,也有少部分在左側前面,一般拆下座墊下貨箱或座墊下前面的小擋板就能看到。

火花塞,俗稱火嘴,它的作用是把高壓導線(火嘴線)送來的脈沖高壓電放出,擊穿火花塞兩電極間空氣,產生電火花以引燃汽缸內的混合氣體。主要類型有:准型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。

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故障分析

1、排氣管冒藍煙

冒藍煙的故障現象是:發動機工作過程中,在排氣消聲器的尾部經常可見淡藍色煙霧,並有機油消耗過快的現象。故障的原因可能是:機油油麵過高;汽缸壓縮壓力低於規定值;活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大。

2、排氣管冒黑煙

冒黑煙的故障現象是:發動機工作時,排氣管冒黑煙,並能嗅到刺鼻的汽油味,加速時較明顯。故障的原因可能是:混合氣過濃;火花塞工作不良;點火過遲。

3、排氣管冒白煙

冒白煙原故障現象是:發動機工作時,排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是:燃油中含有水分;汽缸或消聲器中有水分。

⑸ 這款女士摩托車的火花塞在哪裡

這款踏板(女式)摩托車的火花塞,在發動機缸頭右側前部,如下圖,拔下那個高壓線連著的火花塞帽,就可以看到火花塞了,火花塞帽用力往下拔就可以取下來了。

⑹ 踏板摩托車火花塞在哪

火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成,側電極焊接在外殼上。

作用是將高壓電流引入氣缸產生電火花,以點燃可燃混合氣體的部件。

踏板車摩托車火花塞在什麼地方

踏板車的火花塞,大多數是裝在發動機缸頭右側,但也有少數是裝在發動機缸頭左側的,比如鈴木的一些踏板就是這樣,找踏板車的火花塞,一般要拆下座墊下面的貨箱才能看到,也有的拆下座墊下面、腳踏板後面的蓋子也能看到。

⑺ 踏板摩托車火花塞在哪裡

踏板車的火花塞,大多數是裝在發動機缸頭右側,但也有少數是裝在發動機缸頭左側的,比如鈴木的一些踏板就是這樣,找踏板車的火花塞,一般要拆下座墊下面的貨箱才能看到,也有的拆下座墊下面、腳踏板後面的蓋子也能看到。

把高壓導線(火嘴線)送來的脈沖高壓電放出,擊穿火花塞兩電極間空氣,產生電火花以引燃汽缸內的混合氣體。

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在高電壓的作用下,火花塞中心電極與側電極間的空氣將迅速發生電離作用,形成帶正電的離子和帶負電的自由電子。當電極間的電壓達到一定值時,氣體中的離子、電子數目像雪一樣增,從而使空氣失去絕緣性。

在燃燒的混合氣中吸收較多熱量,息速時有較高的工作溫度,避免污損;高速時由於氣門頂置,吸入的氣流對准絕緣體裙部,將其冷卻,使最高溫度提高不多,因而熱范圍較大。

⑻ 150踏板摩托車火花塞在哪裡

150踏板摩托車火花塞在發動機的汽缸上。也就是在你騎車時右腳的後面,踏板上有個蓋子打開就能看到。檢查更換火花塞需拆下座墊和腳踏板後面的那塊護板,然後就能看到發動機前部右側由一根黑色粗線連著的火花塞了。

大部分火花塞都在發動機右側前面位置,也有少部分在左側前面,一般拆下座墊下貨箱或座墊下前面的小擋板就能看到。由於發動機不一樣,火花塞的位置也不同,但都是在發動機缸頭的右側或左側。常見踏板車火花塞在缸頭右側的最多,具體位置要視車型而定。



火花塞溫度要求

火花塞絕緣體裙部直接與燃燒室內的高溫氣體接觸而吸收大量的熱,吸入的熱量通過外殼分別傳到汽缸蓋和大氣中。要保證汽車發動機正常工作,火花塞絕緣體裙部應保持500~600℃的溫度,若溫度低於此值,則將會在絕緣體裙部形成積碳而引起電極間漏電影響火花塞跳火。

若絕緣體溫度過高(超過900℃),則混合氣與這樣熾熱的絕緣體接觸時,將發生熾熱點火從而導致發動機早燃。火花塞正常工作的溫度在450~870℃之間。這時火花塞呈黃褐色。如果火花塞工作溫度長期低於450℃,火花塞周圍會有很多積碳火花塞呈黑色。

⑼ 女裝摩托車化油器和火花塞在哪裡

化油器:坐墊下面
火花塞:在發動機側面
化油器(carburetor)是在發動機工作產生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置,它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的"心臟"。其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。化油器會根據發動機的不同工作狀態需求,自動配比出相應的濃度,輸出相應的量的混合氣,為了使配出的混合氣混合的比較均勻,化油器還具備使燃油霧化的效果,以供機器正常運行。
火花塞(spark plugs),俗稱火嘴,它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要類型有:准型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室,並產生電火花點燃混合氣,與點火系統和供油系統配合使發動機作功,在很大程度上共同決定著發動機的性能