❶ 踏板摩托車保養時間表和保養項目
看里程錶，分別在300、800、1500的時候更換機油，每次換機油的時候換機油濾芯，沒有濾芯只有濾網就洗一下濾網，800的時候可以更換空氣濾芯還有齒輪箱的齒輪油。以後每2000-3000公里更換空氣濾芯。每5000公里更換一次齒輪油。
1、踏板車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。踏板車是現代孩子們出門的重要交通工具之一，它讓許多孩子們迷戀其中，也因它的原因讓許多家庭造成嚴重傷害。但它是電動車跟摩托車中間的一類，是屬於助力車，許多家長們都贊成孩子們買，可沒想到孩子們得如此瘋狂。
2、一種助力車包括車架、前輪、後輪、設置在車架底端部的五通和發動機，其中所述助力車車架由相互連通的空心管組成，其內裝有燃料油。車架的前、後端頂部分別設有加油孔和放氣孔，助力車車架下部與發動機之間連通有油管。本實用新型助力車結構簡單、體積小、重量輕、安全可靠，而且非常美觀。
❷ 請問女裝摩托車怎樣保養主要保養什麼地方
女裝摩托車的保養，主要是定期更換合格的正品機油，機油在磨合期（1000公里）過後每隔2000公里換一次就行了，另一項重要的是清理空氣濾芯，女裝車的空濾比較容易吸進灰塵造成堵塞，所以應每次換機油的同時檢查、清理或更換濾芯，空氣濾芯一定要用正品，劣質的濾芯對發動機傷害很大，容易造成化油器堵塞和燒機油。
排氣管有時會放炮，有可能是混合氣過濃，如空氣濾芯堵塞、化油器混合比調整不當或電控風門熱車時不能關閉、負壓油箱開關損壞無法關閉或從吸氣管流油等，另外檢查排氣門間隙是否過小，踏板車在使用中容易出現氣門間隙變小情況，排氣門如果間隙過小或關閉不嚴，也會造成放炮。
❸ 3萬公里的車要保養些什麼項目
有很多朋友在汽車大師的問答平台上在問同一個問題，汽車跑了3萬了應該做哪些保養呢？其實這個問題很簡單，車主之所以提出疑問是怕被一些無良商家亂維修多收錢。的確在用車中確實存在著這樣的現象，解決的方法有很多種，不過最直接的就是車主懂車禁得住忽悠……
汽車的保養里程根據車系車型的不同，保養里程差別也很大。有些車需要5000公里保養，有些7500公里保養，有些10000公里保養等等，一個車系一個標准頗為混雜。當然這種情況不能避免，況且大家都已經習慣，今天我們就以10000公里保養的基準給大家介紹一下，汽車跑到30000公里都需要做哪些保養？
具體項目如下：
機油機濾保養
空氣濾芯保養
空調濾芯保養
清洗節氣門（按需）
更換燃油濾清器（按需）
檢查火花塞情況
檢查皮帶有無開裂損壞
檢查底盤部件是否緊固
檢查輪胎胎壓
檢查車內電子設備
檢查剎車片使用情況
……等等
當然上面列舉的是一些常見的保養項目，其實車主並不需要記住這么多，只需要記住需要保養的項目即可，剩下的保養項目修車師傅會幫你解決。另外還有幾點需要注意，一是剎車油的保養，一般剎車油的更換周期為2年。二是變速器油，具體更換周期安裝保養手冊為准（上述內容並不絕對，因為在用車中可能碰到一些小問題影響保養，不過具體的保養周期最好參考保養手冊，不要隨便聽別人忽悠）。
❹ 汽車行駛3萬公里需要做哪些保養
1、更換機油和機油濾芯是必須項目，由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。
而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換，燃油濾芯每3萬公里進行更換。
2、汽車3萬公里保養做節氣門清洗是有必要的，不過在3萬公里之前就沒有必要做，可以拒絕。3萬公里對車輛來說也起碼開了一段時間，這個時候節氣門處會有比較多的積碳，導致節氣門開度變小，然後出現車怠速不穩、加速無力等現象。
3、火花塞更換在3萬公里也是時候更換了，前提是之前沒有進行過更換，3萬公里對火花塞來說還沒有完全失去作用，不過火花塞的點火性能已經大大降低，直接影響發動機的動力、性能、油耗。
(4)女裝踏板車三萬公里需做什麼維護擴展閱讀：
汽車保養注意事項：
1、空調濾清器
保養周期：每隔20000公里左右進行。空調濾清器對於車內的空氣過濾發揮著至關重要的作用，它能過濾花粉、煙灰、苯、甲醇、PM2.5、微小生物等可吸入微小顆粒，保持車內空氣清潔，給車內乘用人員提供一個良好的空氣環境。
2、空氣濾清器
保養周期：每隔20000公里左右進行。空氣濾清器起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。但空氣濾清器經過一段使用之後，在濾芯上面會粘滿灰塵，所以也要進行相應的保養更換，不然過濾能力會下降，還會妨礙空氣的流通，導致發動機工作不正常。
❺ 女裝摩托車的日常維護和保養具體有哪些
女裝踏板車的保養與其他類型的摩托車大同小異，區別之處主要是踏板車的空濾位置較低，且位於後輪附近，容易吸進更多的灰塵，所以一般每隔2000公里就要檢查保養，清洗灰塵，如果灰塵過多無法清理或濾芯透灰，要及時更換，否則不但油耗變大行駛無力，還容易導致缸體活塞及活塞環磨損而燒機油。踏板車的車輪較小，減震器行程較短，平時應注意盡量少走壞路。
❻ 踏板摩托車怎麼保養
一是按時換機油。機油更換頻率為每800-1500km/次，或者是一年一次，兩種演算法，以先到為准。
二是定期清洗空氣濾清器。由於踏板車進氣口位置普遍較低，路上的沙塵很容易就會被吸入，這些沙塵裡面的微小砂粒，可是一個很好的磨料，比鋼鐵還硬，很容易就能讓活塞和缸體受到損傷，所以定期清洗和更換空濾芯很重要，一般每2000km/次。
如果用高壓空氣清洗時，一定要從空濾中向外吹，不能從外面向裡面吹。另外，需要注意的是，踏板車的空濾一定要安裝嚴密，不能漏氣，有些車跑起來無高速，有很多原因就是空濾漏氣導致的。
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踏板摩托車保養注意事項
1、機油更換頻率為每800-1500km/次，換時用統一發動機清潔劑洗一次（35 元/500CC裝、一瓶可以用三次，換時放掉30%機油然後再加入統一發動機清潔劑（160毫升）將車發動運轉5分鍾，將其全部放完，用高壓氣從加油處吹入，將齒輪箱內殘留機油吹出，注入新機油即可。
一定要將油底殼螺螄底部、濾網清洗干凈再裝上去）本人所換機油為：殼牌「愛德王子」黃殼（Shell Advance SX 4T）35元/桶（SJ級的）一升裝！
2、空氣濾清器的清洗頻率為每2000km/次，因為踏板車的空氣濾清器位置較跨騎式的車低，而且進氣口方向一般為水平（跨騎車一般為向上）所以，在行駛過程中濾清器較跨騎車臟。
❼ 踏板125摩托車平時要做哪些保養
摩托車重要部件保養常識
1、火花塞保養
火花塞是摩托車發動機的關鍵部件，混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先，每種發動機所用的火花塞的型號有所不同，主要是熱值、螺紋尺寸等不同。
所以一定要使用規定型號火花塞（具體可參考使用說明書），發動機正常燃燒，擰下火花塞觀察，電極正常應該是赭紅色，如果發黑，即有積碳，說明混合氣過濃，燃燒不充分，應該清理積碳。
2、空濾器的保養
空濾器是摩托車的呼吸系統，如果空濾器被灰塵阻塞，進氣阻力將變大，會使發動機輸出動力下降，油耗增大，更能使發動機難以啟動，易熄火，嚴重的是灰塵進入缸體內部，會加劇發動機部件的磨損。
3、機油濾芯的保養
大多用戶知道應按時更換機油，但是要掌握一個原則：新車在磨合期內（0-1200Km），只需在磨合期結束即1200公里時更換機油，不必在300、500、或800公里時更換。
因在發動機出廠時，工廠添加了貴重磨合劑，過早更換會造成不必要的浪費。在磨合期之後，每行駛2000-3000公里再更換一次機油，用戶可自己掌握。
(7)女裝踏板車三萬公里需做什麼維護擴展閱讀：
踏板車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。
踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。
參考資料：網路-踏板摩托車
❽ 女式踏板踏板摩托車的保養
摩托車整車性能的好壞主要取決於廠家的生產設計工藝以及匹配的零部件質量。在上述先決條件已經確定情況下，新車磨合的好壞也會對以後整車性能產生極大影響。以下內容包含了許多新手經常會發問的問題，建議在買下新車上路之前，先看看這里，也許會有你要的答案。
問：為什麼新車需要磨合？
答：1、在最初行駛的幾百公里，發動機內各零件接觸面間還不完全良好。
2、磨合有利於各金屬表面間配合間隙的良好生成，對發動機壽命影響極大。
問：磨合期對速度有什麼要求？
答：關於磨合期的速度建議：
1、200km公里內最高時速40km。
2、200km－800km最高時速60km，800km後偶爾跑一下高速（持續時間不要過長）。
3、1000km以上可以正常的行駛了。
4、磨合期忌長時間定速行駛（高低速定速行駛都不可），請常常變換速度。
5、養成操作油門柔順的習慣，也就是說不要突然猛加急速、猛拉油門。
問：磨合期是多久？
答：一般的說明書上寫的是1000km，其實完整的磨合應是3000km以後，而車子最好用的時期是6000km——16000km.
問：磨合期使用機油有什麼特點？
答：勤換！300km、600km、1000km換油，也就是我們經常說的：磨合期換三次機油。目的是為了使磨合產生的微屑排出。保持發動機清潔。
1000km以後可以按正常里程換油，一般礦物油是1000km一換。
問：我的是四沖程踏板，我該選用什麼機油？
答：只要是正品的SF級別及SF級以上的機油都可。推薦使用SG級、SG以上的機油。
黏度根據當地氣溫而定，一般冬季可以選用10W40、10W30，夏天使用20W40、20W50。品牌可以考慮嘉實多、BP、殼牌、美孚、統一、昆侖等……。
問：齒輪油多久更換一次？
答：可以1000km時更換一次，以後每5000km或者6個月更換一次。
問：磨合期可以帶人嗎？
答：輕負荷對發動機磨合較好。
當然，如果你要帶女孩子，也沒辦法，只有委屈車子了。但是如果你帶一山東大漢或者一個大胖子，就不大好了。
磨合期內控制載荷的車子最大載重的1/2以下，並選擇平坦良好的路面行駛。
問：磨合期行駛前要預熱，對嗎？
答：是的，這很重要。實際上，對於過了磨合期後的車子，也要預熱，使發動機各零件溫度增溫，機油潤滑達到各表面後，方才行駛。一般，夏天2、3分鍾即可，冬季5分鍾以內即可。大家可以自己掌握，不必教條。
問：磨合期一次可以最長連續行駛多久？要注意什麼？
答：強制風冷的125踏板車，磨合期一次行駛時間最好不要超過1小時，要注意停車休息，讓發動機冷卻。注意不要長時間行駛，以避免發動機過熱，達不到磨合效果。
水冷的要好些，可以跑時間長些。
問：摩托車一般情況下要做哪些保養？
答：二油一濾很重要。
勤換機油是延長氣缸、活塞、活塞環壽命的不二法門。
定期更換齒輪油。
定期更換空氣濾清器濾芯，保持燃燒良好，是減少發動機積碳、減少化油器故障的不二法門。
定期檢查火花塞燃燒情況。
定期檢查輪胎壓力，保障行車安全。
自己會換機油、換空氣濾芯、拆火花塞，是一個車手的必會技能！新手在請別人換過二次後，應盡快自己學會。
問：我的車應選用什麼標號汽油？
答：加什麼標號汽油：一是看發動機壓縮比、二是看說明書。有的車壓縮比高，但是說明書卻可能會提示不要使用98＃高標號汽油，這和它的發動機零件用料有關。所以，一般情況下是看壓縮比，個別情況說明書里會寫明。
壓縮比在9:1以下的車型，選用90＃。
壓縮比在9:1以上的車型，選用93＃。
壓縮比在10:1以上的車型，可以選用97＃。
問：我的新車怠速低了，不穩，如何調整？
答：1、調整怠速要在熱車時進行。一般跑個三五公里就熱了。
2、125踏板車的怠速一般在1700轉左右。有的則是1500轉。請看說明書。
3、順時針擰動怠速鏍釘，升高。逆時針則降低。
問：我以前用統一磁護機油，現在准備用BP300，請問更換機油時，有必要先清洗發動機嗎？
答：沒有必要。
理論上說，清洗發動機後再更換會好些，但是我認為沒有必要。為什麼呢？有人說，可以使用柴油、或者可以使用嘉實多專用發動機清洗油。但是如果用了它們，又用什麼去清潔這些油呢？你相信你能絕對放光它們么？
所以，我個人認為：在熱車情況下將舊機油瀉盡，多等幾分鍾，讓舊油瀉得干凈點。然後加入新機油即可。如果不放心，可以在800km時將機油更換。以後使用同種機油，可以按照正常置換期更換（一般普通礦物油1000km）。
如果你真的要清洗，可以先加入一瓶BP300，然後跑個5公里、10公里、100公里，隨你高興好了，然後瀉掉。此時清洗大功告成！再加入一瓶BP300，以後正常周期置換………你不覺得太浪費了嗎？
❾ 踏板摩托車怎麼保養
踏板摩托車的保養主要圍繞空氣濾清器的清洗和機油更換，具體內容如下：
1、空氣濾清器的清洗頻率為每2000km1次，因為踏板車的空氣濾清器位置較跨騎式的車低，而且進氣口方向一般為水平所以，在行駛過程中濾清器較跨騎車臟。
2、機油更換頻率為每800到1500km一次，換使用統一發動機清潔劑洗一次。500cc的一瓶可以用三次，換時放掉百分之30機油然後再加入統一發動機清潔劑將車發動運轉5分鍾，將其全部放完，用高壓氣從加油處吹入，注入新機油即可，一定要將油底殼螺螄底部、濾網清洗干凈再裝上去。
保養常識
踏板摩托車要正確使用大架，摩托車自重至少也要100斤以上，停車時對輪胎是個較大的負擔，時間長了容易引起輪胎變形或者胎線破裂，造成安全隱患。所以停車時間3小時以上，建議支大腳架，這樣能緩解車身自重對輪胎、避震的壓力，以延長輪胎、避震的使用壽命。
踏板摩托車的火花塞屬於消耗品，是需要定期更換的，一般每20000公里一換，常見的火花塞比如D8EA，C7HSA等，中間的數字是代表熱值，如果你的是高壓縮比發動機、建議你用高熱值火花塞，這樣有提高功率、省油的效果。
❿ 踏板車上兩萬公里該怎麼保養
1.機油 按規定每1000公里換，基本上每1500公里一換。換時用統一發動機清潔劑洗一次（35元/500CC裝、一瓶可以用三次，換時放掉30%機油然後再加入統一發動機清潔劑（160毫升）將車發動運轉5分鍾，將其全部放完，用高壓氣從加油處吹入，將齒輪箱內殘留機油吹出，注入新機油即可。一定要將油底殼螺螄底部、濾網清洗干凈再裝上去。
2.齒輪油 我每次換時都比較的干凈所以我5000公里換一次！加的是嘉士多的35元/支。
3.空濾 2000公里一換。每次加氣時，請加氣師傅取出空濾用氣槍吹下，這樣對你的車有好處！能更好的避免灰塵進入發動機。（注意吹時一定要從空濾中向外吹，不能從外面吹。要注意吸汽的原理：外界的空氣是從外面通過濾紙從空濾中間的空間進入發動機！從外向里吹只會更加堵塞空濾）。
4.火花塞 20000公里一換，我換的是NGK 9的熱值的35元/只，原車所配是7熱值的。這樣能提高功率、省油。
5.汽油 使用93號！根據自己車發動機的壓縮比加註。10：1以上的壓縮比發動機建議使用93號以上的汽油，能更好的體現高壓縮比發動機的性能，而且省油！
6.關於打臘問題 現在車蠟的種類比較多，本人使用2種蠟：一種為固體蠟，主要用來對機車外殼上蠟，固體蠟的耐磨性比較好，不過不推薦經常在機車外殼上固體蠟，固體蠟對機車的漆還是有一定的磨損！建議每2個月上一次！第二種為液體蠟，就是我們所說的錶板蠟，屬於自噴蠟。踏板車的黑色塑料部分比較多，比如：儀表盤、方向把、座位及坐位下的坐體部分，向這些部分就要用液體蠟來上蠟了，絕對不能用固體蠟對黑色塑料部上蠟。本人第一次上蠟就是用的固體蠟對錶板部分上蠟，上的當天還是艷陽高照，剛上了3-4天還可以，下雨後、天氣一冷上蠟部分就出先白色的蠟痕，固體蠟密度高，所以上錶板部分一定要用液體蠟。座位的皮革也可用液體蠟上蠟！這樣你的愛車將以嶄新的面容出現在你的面前。
7.輪胎 現在有種輪胎清潔保護劑，大概10元一瓶是自噴型的，噴後會使輪胎的橡膠發軟，恢復彈性，使裂紋收縮。
8.停車 停車時間超過1小時以上，建議支大腳架，這樣能緩解車身自重對輪胎、避震的壓力，以延長輪胎、避震的使用壽命。