⑴ 踏板摩托車後輪怎麼裝上
要拆下這個踏板車的後輪，要先卸下排氣管，然後剎緊後剎車，用扳子拆下後輪軸上的那個螺母，然後松開剎車，取下後輪右側的支架，再輕輕敲打輪軸，後輪就會變松，然後取下來就行了，有時可能還要把後輪胎的氣放出一些才能取下。
⑵ 踏板摩托車啟動小齒輪怎麼安裝
踏板摩托車有很多種，不同的踏板摩托車，起動齒輪也不一樣。以常見的的GY6類踏板車發動機為例，它的起動齒輪就是直接安裝在前皮帶輪裡面的，它是靠緊度配合安裝的，即直接把齒輪套在曲軸上，然後裝上皮帶輪並擰緊螺絲，齒輪就自動上緊了。自己搞不懂的話，去修理店，讓專業師傅完成。
⑶ 踏板摩托車滑行齒在那邊，安裝需要特殊工具嗎
在踏板車發動機左邊偏箱傳動後輪的齒輪箱內。踏板車安裝滑行齒輪需要打開發動機的左偏箱去掉皮帶和後皮帶輪離合甩塊。然後會看到傳動後輪的齒輪箱拆開更換即可。特殊的工具需要一個皮帶輪制動器。
⑷ 踏板摩托車的齒輪怎麼換
如果是要更換踏板車的傳動齒輪，需要拆下排氣管、後輪，如果是雙後減震的，還要拆下右側後減震支架，打開發動機左側的傳動箱，拆下後皮帶輪，放出齒輪油，打開齒輪箱蓋就可以換齒輪了。
⑸ 女裝豪爵車怎麼換傳動繼
更換豪爵海王星摩托車的傳動皮帶，先用主支架起動車，然後拆下發動機左側傳動箱蓋上的螺絲，用膠皮錘輕輕敲打並取下傳動箱蓋。
拆掉前面主動盤或皮帶輪的固定螺絲，如果沒有風炮，建議拆後麵皮帶輪，這個相對好拆些，先用磁電機卡子固定住皮帶輪外殼上的孔，然後用套筒或梅花扳手拆下螺絲並取下外殼，用手捏住皮帶輪的滑動面，順時針用力旋轉，這樣就可以壓縮皮帶輪，放鬆皮帶，然後把皮帶輪與皮帶一起卸下來，這時要注意不要讓前面主動盤後邊的普利珠活動，以免脫落。
把新皮帶套在皮帶輪上，用力捏住皮帶輪並向右旋轉壓縮，使皮帶夾進皮帶輪滑動面內，把皮帶前端套在主動盤滑動面內，把皮帶輪裝回到齒輪箱輪軸上，再裝回皮帶輪的外殼，擰好固定螺絲，最後重新裝好傳動箱蓋就行了。
⑹ 鈴木踏板摩托車齒輪箱內這個帶兩圈槽的齒輪中，槽的作用是什麼，如圖兩種朝向哪種是正確的裝配方式
圖中鈴木踏板摩托車末級傳動齒輪上的兩道溝槽，是用來儲存機油，增加潤滑齒輪的效果，減少齒輪的磨損和降低噪音用的，不是所有的鈴木踏板車這個齒輪都有溝槽，很多是沒有的。
在安裝時如果不記得拆下來時的方向了，可以比對一下這個齒輪從兩而安裝時，位置是否一樣，如果位置一樣，那就是怎麼裝都行，溝槽在哪面都可以。如果兩位安裝位置有差異，就要經過比對了。主要看齒輪平面與凹進去的平面之間，兩而的距離尺寸是否相同，如果相同就沒問題。
如果還不能確定，可以在安裝時，把有字的那面朝外，也就是朝向維修時所在的這個方向，安裝時能眼看到齒輪上的字即為朝外。
如果把齒輪裝好後，經比對無論是朝哪面安裝，裝好後齒輪的位置都完全一樣，那就不用區分了，怎麼裝都可以。
⑺ 踏板摩托車啟動齒怎麼安裝
如果是常見的GY6系列發動機，曲軸上的齒只要裝上就行了，軸軸後面的帶有一個鐵絲定位的齒上有箭頭，把綜指向曲軸，定位鐵絲向下對準定位槽裝好，沒有齒的那一面基本是朝向左前上方，注意這根軸上有個小鐵桿，一定要對准箱體上的凹口裝好。最好是起動軸，把扇形齒有塊焊堆住的那面朝前裝進去，掛好彈簧就行了。
就象下面鏈接中的那樣
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⑻ 踏板摩托車曲軸桿上連接傳動的這邊有個啟動小齒輪該怎麼安裝上去啊！有知道的給指點一下，謝謝了！
踏板摩托車的發動機有很多種，不同機型的起動齒輪及安裝方式也有差別，如果是常見的GY6類發動機，它的齒輪與曲軸是緊密配合的，齒輪內有一定的錐度，把孔徑大的那面朝里套在曲軸上，然後依次裝好外面的普利盤等件，齒輪就與曲軸結合在一起了。
⑼ 踏板摩托車啟動桿齒輪和前面的齒輪要怎麼安才對
直接用杠桿原理巧下來即可。
踏板摩托車有很多種，不同的踏板摩托車，起動齒輪也不一樣。以常見的的GY6類踏板車發動機為例，起動齒輪就是直接安裝在前皮帶輪裡面的，是靠緊度配合安裝的，即直接把齒輪套在曲軸上，裝上皮帶輪並擰緊螺絲，齒輪就自動上緊了。
踏板摩托車即便有啟動桿也不襲見得當前車輛能夠啟動，因為沒有啟動桿的踏板車基本上所使用的都是電噴系統。
而電噴系統要想正常工作，就離不開輔助電源的幫助，如果當前電流不穩定，電壓不足依然是無法正常工作的，所以對於電噴踏板車來說在蓄電池沒電的情況下，有沒有啟動桿都一樣。
(9)女裝摩托車後齒輪怎麼裝擴展閱讀：
轎車發動機的正、負齒輪均採用齒形皮帶傳動，這種傳動方式具有結構簡單、雜訊小，運轉平穩、傳動精度高、同步性好等優點，但其強度較低，經長期使用後易老化、拉伸變形或斷裂，該齒形皮帶在外罩內，呈封閉狀態，不便觀察其工作狀況。
氣門的動作的時刻和狀態必須是和活塞運動的狀態和時刻是一致的，而曲軸與凸輪軸並不是在一個軸線上，他們之間必須得有傳動系統來連接，這個傳動系統是由兩個齒輪和一條鏈條或者是皮帶來完成的，那麼這兩個齒輪就叫做正時齒輪，這兩個齒輪上面有標記，按標記對好後裝上鏈條或者是皮帶之後就能保證氣門動作的時刻和動作是准確的。
⑽ 女裝摩托車氣門鏈條齒輪怎樣對位，還有換環時需要對位嗎
安裝配氣鏈條和正時齒輪時，先把磁電機T點刻線對正發動機箱體標記，這時活塞處於上止點，把正時鏈輪（或凸輪軸總成）圓點對正發動機最前方，或「｜」刻線與發動機缸頭平面平行，裝好螺絲就行了。裝好後要先轉幾圈曲軸，看運轉是否正常，並重新對好正時，檢查是否正確，以及在正時的時候，輕轉曲軸氣門搖臂不會動就可以了，同時檢查氣門間隙是否正確。
換活塞環時，活塞環的開口角度也有要求，兩道氣環和一道油環的開口要錯開，最好是各錯開120度，油箱的兩襯環開口與波浪環左右各錯開1厘米左右即可。活塞環的開口不要對著進、排氣門和活塞銷方向。