『壹』 踏板摩托車油門加不起來是怎麼回事
踏板摩托車加不上油門的原因比較多，分別檢查以下幾個方面：
1,檢查、清洗空氣濾清器和化油器，檢查化油器是否堵塞，用化油器清洗劑和氣泵的壓縮空氣疏通化油器內各個噴孔、通道，化油器本身是否質量較差。
2,檢查化油器混合比是否不對，油麵和油針高度是否不正常，節氣閥膜片是否漏氣，節氣閥是否過緊無法提起。
3,檢查化油器電控風門是否工作不良，冷車時無法加濃混合氣，或熱車後無法關閉仍然在加濃混合氣。
4,檢查所有與發動機、化油器、負壓油箱開關、二次被氣系統相關的各膠管是否有輕微漏氣情況。
5,檢查負壓油箱開關是否有問題，如油箱開關、油管、汽油過濾器是否堵塞，油管是否打褶影響出油，負壓油箱開關是否損壞從吸氣管流油造成混合氣過濃，汽油油質是否不好。
6,檢查排氣管是否堵塞。
7,檢查氣門間隙是否過小，或氣門因積碳、磨損造成關閉不嚴，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損造成進排氣不足，氣缸壓力是否偏低等。
8,檢查配氣正時是否不對，火花塞是否不良，高壓電是否有斷火現象，點火系統部件以及點火系統和熄火系統電路是否有故障等。
『貳』 女裝摩托車拉不起油什麼原因
檢查油門線如果完好、化油器有問題
『叄』 踏板摩托車打著火加不上油走不動是什麼壞了儀表還不亮
化油器 油路等等
『肆』 女裝摩托車加油沒力
踏板（女裝）摩托車加油門沒力氣，這種情況涉及的可能性比較多，要分別檢查空氣濾芯、化油器、排氣管是否堵塞，化油器的混合比、油麵、油針等是否調整不當，仔細清洗化油器，並檢查電控風門是否有問題始終處於加濃狀態（相當於一直拉著風門跑），化油器本身是否不良，負壓油箱開關是否有問題，氣缸壓力是否不足，缸體、活塞和活塞環是否磨損，氣門間隙是否過小或關閉不嚴，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損過大造成進排氣不足，傳動系統是否打滑等，踏板摩托車加油沒力大多是這些原因造成的。檢查這些需要一定的專業維修經驗和工具，建議去售後或修理摩托車的地方檢修。
『伍』 女裝摩托車開著開著像油加不上來一樣！一沖一沖！是出了什麼問題啊」
你好。踏板摩托車正常行駛的時候，如果加不上油了。或者是出現了一沖一沖的現象。是化油器的主量孔堵塞了。只要把化油器清洗一下。摩托車就可以正常行駛了。你可以到摩托車修理店清洗化油器。清洗化油器的費用是十元錢。
『陸』 開女裝摩托車加油加不起是哪裡壞
有很多可能。吸氣管破裂，火花塞，化油器 ，高壓火斷斷續續 。都有可能造成油門加不上。
『柒』 摩托車剛啟動加不起油門是什麼原因
是因為摩托車冷機時供油量小混合氣過稀。
原因有：
1.化油器油麵偏低。
2.化油器過臟。
3.化油器混合氣調整偏稀。
檢修化油器可解決。
『捌』 踏板摩托車油箱開關壞了不出油怎麼修
踏板車採用的是負壓式油箱開關，發動機不工作時油箱不出油，熄火後油箱開關會自動斷油。檢查油箱不出油故障，可以拔下油箱開關的吸氣管，吸住它然後看出油管是否出油，如果還不出油，應檢查油箱開關是否堵塞或損壞，油箱開關的過濾網是否堵塞，油箱蓋是否不通氣在油箱內形成真空等，如果吸油箱開關吸氣管的時候漏氣，說明吸氣管漏了，換一條就行了，吸氣管漏氣也會造成不出油。
『玖』 踏板摩托車不供油怎麼回事
檢查真空油箱開關的吸氣管是否老化漏氣，油箱開關和汽油過濾器是否堵塞，油管是否打折，化油器和空濾是否堵塞，油箱蓋是否封閉太嚴不透氣等。
踏板車油箱因為位置比較低，不是用普通油箱的重心下流的方式供油，是用氣動隔膜泵泵油的方式供油。也就是說，踏板車油箱上下面裝的那個有兩個管口的零件，不是普通油開關，是隔膜油泵。它的一根下管是負壓氣管（上圖左面的那個），一根側管是出油管。下管接發動機進氣管，然後發動發動機，發動機的吸氣動力驅動，側管才會出油。
歷史：
世界上第一輛接近於踏板車的摩托車在1911年出現，這款車是荷蘭人發明的。比起那些騎跨式的摩托車來說，踏板車讓乘客感覺更加舒適，它可以像駕駛汽車一樣雙腿並攏。有趣的是，剛開始時，踏板車的車身前面有個汽車方向盤。如果說德國製造的摩托車像馬車，那麼荷蘭人製造的踏板車的外形就像兩輪的汽車。
在荷蘭之後，美國人也製造了一種新式踏板車，它突破性的設計在於將自行車式的大梁去掉了，還將整個車身高度降低了不少，不足之處是它的輪胎太小了。盡管如此，20世紀初，結構簡單、實用性強的踏板車是很少見的，這種車當時不只在美國開始生產，德國也開始量產了。