㈠ 雅馬哈女裝摩托車車頭有個N字的閥門什麼意思
這不是N字，那是個阻風門的標志，中間的斜杠是一個可以打開和關閉的閥門，上下扳動它就是打開和關閉風門，是冷車起動時用的。
㈡ 雅馬哈女裝摩托車怎樣用鑰匙開車箱
電門有三個位置，從順時針方向，依次為開車座箱，龍頭鎖，開電門。
龍頭鎖是把鑰匙按下去往左轉，這時要龍頭有點配合角度。
開車座箱，注意鑰匙不要往下按，直接左轉，就行了。
㈢ 女裝摩托車的傳動原理
女式摩托車大多用皮帶傳動.皮帶由主動輪帶動.當發動機轉速達到一定時,離合器張開帶動主動輪轉動.從而實現無級變速。這種車加油就走，通過發動機的轉速自己調整檔位，變換速度。但比用離合器換檔的車，稍微費點油。 但用離合換檔的車，行車時需要手腳的密切配合，根據速度不斷的調整檔位，對於女士來講，好像麻煩了一些。
女裝摩托是針對女士自身特點，專為女士開發製造的。一般較男士車低矮一些，大多為彎梁，方便穿裙子的女士騎乘。
㈣ 開助力車，女裝助力車！本人初三已畢業，想學，但膽小，怕撞死人，不敢開快！
我想你是個女孩子吧，女孩子一般都膽小，買台正規的助力車即可，正規助力車指的是最大車速不高於20km/小時，整備車重不高於40Kg的，長得和自行車有點兒象的那種。這種車無需上牌，無需駕照。在非機動車道行駛（就是和行人在一起騎）。騎慢點，沒事，這種車如果你只開10Km/小時，你要能撞死人那才叫怪，當然，撞傷還是會的，你還是要小心點兒。
一、你的情況個人給你的建議，不要買女式助力車，買台電動車就夠了。前提是，你們那兒交警不嚴格管理「超標車」。
二、理由：
1、日常我們所說的所謂的「女式助力車」就是女式山寨摩托車，它們和摩托車之間的分別除了沒有得到國家有效產品認證外，沒有別的分別。如果你實在喜歡這類的車，買正規廠家的摩托吧。當然，價格貴一倍。
2、女式摩托外觀的電動車雖然也是沒有得到國家有效產品認證，也是超標車，但價格比助力車還要便宜，日常消耗更是少一倍以上，充電花的電費幾乎可以忽略不計，二年一組電池約需5百左右。而助力車月油耗在60元以上。
3、電動車最大車速一般為40km/公里以內，助力車其實就是摩托一般車速在60km/公里左右，排量大125的可達80km/公里左右，在城鎮，一般車速有40km/公里就非常足夠了，再快也沒多大必要。當然，你要是經常跑20KM以上的中、長路當別論。
4、助力車最大的好處是加完油就可以跑，繼航長，車速要快。
三、注意的是，按交通規定，助力車、電動車都是超標車，交警大哥如果要管的話，抓住一次罰一次。當然了，如果你們那兒滿地都是這種車，一般法不責眾，交警即便要管的話，也會先放出話來的。
*********以下是助力車相關的知識供參考**********
一、國家在2010年1月1日起執行的相關標准中有：
1、助力車分兩種：燃油助力車、電動自行車。但不管是哪一種，其最高車速應不大於20KM/h、整車質量（重量）應不大於40kg，超出其標準的即為機動車，其符合國家產品公告，即為摩托車；其不符合國家產品公告，即為拼裝機動車（參見《汽油機助力自行車》標准（GB17284-1998）和《電動自行車通用技術條件》（GB17761—1999））。
2、在嚴格意義上，電動助力車應該象自行車，只是多了個電機能幫助人騎行，按國家2010年出台的規定，重量不能超過40公斤、時速不能超過20公里。事實上，那些外觀不象自行車的，都是超過了的，都應該叫電動摩托。
3、燃油助力車除了那些老年人專用的，跑得比人快不了多少的三輪車外基本上都應該稱為摩托或輕便摩托才正確。
4、————《〈〈因為市面上的所謂的「助力車」，其實都是未經過國家相關部門認可，未能編入國家機動車輛產品名錄的車，所以正規廠家是不會生產的，如果你在大街上看見了一輛所謂雅馬哈的助力車，可以告訴你這百分之百是假雅馬哈，就是所謂的「正宗山寨」品。〉〉》————
5、排量低於50cc的摩托車，設計最大車速如高於20km/小時，屬於輕便摩托。但依舊要求在國家認可的產品目錄中，也就是說，要交警隊的可上牌的摩托車名錄中有這個車型。稱為「助力車」一般就表示它不在這個名錄中，所以即便你這號稱48cc，也一樣不能上牌（注意，是「不能」，不是「不需」），不能上路。
二、各地交警在實際操作上，對於所謂的「助力車」、「電動車」，實際上就是超標車，各地的管理有很大的不同，在這方面國家還暫時沒有統一的政策出台。
1、在嚴格意義上所有的我們日常見到的燃油助力車都是事實上的輕便摩托，2010年前，排量低於50的這類車可以不掛牌上路，走非機動車道，2010年後，只有重量不能超過40公斤、時速不能超過20公里的車才可以。
2、多數所謂的燃油助力車說明書上都是48cc，實際發動機排量都在100ml以上。至於cc與ml是怎麼回事，任誰也說不清楚，但超標是誰都清楚的。
3、還有一點清楚的就是，2010年的國家規定下，這類車都應上牌，騎行者都應辦證。包括你所說的電動車。
三、那，為什麼還有那麼多的城市「電動車」、「助力車」無牌無證滿天飛呢？呵呵，我只能告訴你，我黨辦事效率不太高，但這種日子絕對不會長久了。
1、絕大多數地域的做法是：以低於正經摩托很多的價位為大家辦理與摩托不同的牌照，比如綠牌、白牌、臨時牌，給大家優惠辦理輕摩駕照……我不想說我黨會對人民怎麼好，只想說法不責眾，現在城鎮的人，幾乎每家都有這種超標車，會有一個說得過去的做法的。
2、我家也有這種車，我們這兒上個月開始要求辦照了，連輕摩駕照、保險、牌照費用一共要二百多。我個人是認同的，錢不多，對公眾是一個規范，有好處。但我還真擔心我家那說是48cc，實際是125ml的玩意兒在未來會不會有問題呢，但願5年後吧，騎完5年夠本，就不管它了，哈哈。
3、嚴重提醒你的是，買「電動車」或「燃油助力車」的話，可能在很多地區面臨著5年後不讓騎的規定！也就是說，很多地方交警的規定都是，這只是個過渡，5年後無論你的車的車況怎麼樣，請你報廢。但還是那句話：各地政策不統一，只是一個提醒。
四、也許你們那兒現在的交警對助力車、電動車還是放任狀態，如果是那樣，你也別以為騎助力車是合法的，因為只要一出現交通事故，無論當時你的行為是否有問題，首先，你就屬於無照（如果你沒有摩托車駕照的話），無牌（如果你的助力車沒去交警上牌），所以，你就必須承擔主要責任（你有冤沒處伸去）。所以，上路時，請更加倍小心！
五、「助力車」實質就是不被國家認可的拼裝摩托，它的日子必然不會長久的好過。「電動車」作為一種新興的綠色環保車輛，我想，不久的將來，還是非常可能通過國家的認證，按輕摩進行管理的，只是那時，車價必然要高很多。
㈤ 女裝摩托車哪種質量好又最省油
1. 在選擇女裝摩托車時，質量好且省油的品牌主要包括五羊本田、新大洲本田、輕騎鈴木、豪爵鈴木和雅馬哈。
2. 這些品牌多為合資企業，此外還有宗申比亞喬、輕騎標致、常州光陽、廈杏三陽等供消費者選擇。
3. 學習駕駛女裝摩托車的步驟包括：首先，打開鑰匙開關電源，然後捏住剎車手柄或踏下剎車踏板，接著按下右手邊的電啟動按鈕來啟動發動機。
4. 一旦發動機啟動，可以松開左手剎車，慢慢加大右手油門，摩托車便會啟動前進。
5. 在行駛過程中，通過油門控制車速。初學者應避免使用前剎車，僅使用後剎車，隨著駕駛技能的提升，再根據實際情況配合使用前後剎車。
6. 關於交通工具的定義，車輛包括機動車和非機動車。機動車是以動力裝置驅動或牽引，用於載客或物品運輸，以及在道路上進行專項作業的輪式車輛。
7. 非機動車則是依靠人力或畜力驅動，上路行駛的交通工具。此外，還包括符合國家標准、設計最高時速、空車質量和外形尺寸的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等。