❶ 摩托車如何調怠速
調節怠速的方法：
1、正反方向旋轉混合比螺釘（在或槐凳這里我們也不拘泥於擰到低再反轉1.25圈了），直至發動機轉速最高的時候停衫旅止旋轉，如果還明者不放心可多旋轉幾次，直至滿意為止。
2、逆時針旋轉怠速螺釘，使怠速盡可能的低，以不熄火為准.
3、再重復1、2步驟，耐心調整，如此反復2、3次即可得到滿意的怠速。
怠速調好後，騎行一段路程，正常情況下，火花塞中心絕緣瓷的顏色應該是磚紅色。
拓展資料
怠速調整也叫慢車調整，它的具體操作比較簡單，如前所述，怠速運轉與點火時間、火花塞狀況密切相關，所以，怠速調整應在完成點火系檢查之後進行。如先調怠速而後調整點火系，則勢必要重新調整怠速轉速。怠速調整的第一步：發動運轉，預熱發動機。
❷ 摩托車混合比與怠速的調整方法
1、摩托車調混合比與怠速調節良好狀態的簡明方法一則:怠速以熱車調節為佳，冷車調節不易掌握，因為冷車調至看上去最佳時，行駛後熱車可能怠速偏高，或混合汽偏濃。
2、盡量以怠速螺絲調高怠速,盡量以混合比螺絲降低怠速,這樣調至怠速始終，均勻平穩，聲音柔潤，不熄火即可。
3、這種情況下比較省油，但是冷啟動時可能需要拉上風門加濃混合氣，並且開始怠速可能易熄火。
4、稍給一點油門增加混合氣供給，之後行駛中怠速會很快恢復到上述熱車調節好的狀態。
❸ 女裝摩托車的台速在那個位置
女裝踏板摩托車的怠速，打開座墊，可以看到座墊下貨箱底部會有一個小蓋子，或是一個膠塞，打開蓋子或取下膠塞，可以看到化油器上部有一個套著螺簧的螺絲，用螺絲刀旋轉那個螺絲，順時針是擰是提高怠速，逆時針擰是調低怠速，怠速應該在熱車時調整，如果沒有轉速表，可以憑經驗把怠速調到較代但又能維持發動機穩定運轉即可。