Ⅰ 摩托車電瓶怎麼接
不管是踏板車還是騎士車電瓶都不是暴露在外面的，踏板車大部分都在踏腳那裡，這種車電瓶大部分都是左正{+}右負{—}，每個充電器都有兩個夾頭，幾乎都是一紅一黑，紅的是正極{+}.黑的都是負極{—}，你只要把紅的夾頭夾在電瓶的正極上，再插上220V電源插頭，等會在拿負極去碰電瓶的負極，看看有沒有火花，要是沒有火花就說明兩個問題，一個是電源沒有插好，二個就是電瓶里電解板斷裂，像這種情況只有跟換新的電瓶，一定要匹配哦否則放不進騎士車一般都在左側的副板里，但也有很少的在右側副板里，左側副板為多，騎士車電瓶百分之八十都要加電解液
Ⅱ 女裝摩托車的電池怎麼裝
與其他類型的摩托車蓄電池充電方法一樣，只在車子本身的充電系統正常，在行駛中就可以為電瓶充電，如果拆下電瓶，直接用充電機以不高於1安的電流，充8－10小時就行了。女裝摩托車大多使用免維護電池，這種電池直接充電就行了（不要打開電池的蓋子），不需要檢查和補充電解液。
Ⅲ 女裝摩托車蓄電池怎麼接上，如圖
兩根紅線接在左邊+的地方，黑線接在右邊—的地方。
Ⅳ 怎麼把女裝摩托車接2個電池
你的車應該是4T的車吧。其實出現電瓶饋電有很多原因，個人感覺可能電路有問題量一下發電機發出的電吧如果小可能是線圈問題，還有量一下整流器輸出電壓看能不能達到14.8左右。如果達不到換整流器就可以。因為你的車可能晚上使用的話就出現饋電。
Ⅳ 摩托車本來有一個電池，我想再接一個。怎麼接
一般沒必要再並聯一個！直接用兩根導線,其中一根接兩個電池的正極,另一根接兩個電池的負極,然後將摩托車總電路的兩根線接到其中一個電池的正負極就OK(正負極不要接反)！
Ⅵ 摩托車電瓶怎麼接線啊
1、首先接通點火開關，讀取自診斷系統的故障碼
2、將點火開關置於「OFF」 位置，切斷電源;
3、用10CM套筒扳手依次松下蓄電池的「上固定卡」螺絲1和螺絲2
4、先擰松負極柱上搭鐵電纜的接頭螺栓並取下搭鐵電纜接頭，然後再擰松正極柱上的電纜接頭螺栓和取下該電纜接頭;有些高檔車換電池的時候不可以讓車身電器斷電，因為斷電後需要用專業汽車檢測儀解碼匹配，所以換電池前一定要用一個備用電池跟車上的電瓶(兩極)並聯起來。
5、完全將電池頭上正、負極的螺絲松開，並把正、負極電纜及接頭放好。
6、拆下蓄電池固定架
溫馨提示：
(1)在拆卸之前，應該記錄相關信息，如收音機頻道、座椅位置(帶有記憶系統)和轉向盤位置(帶有記憶系統)等。
(2)在拆卸蓄電池前，關閉點火開關和所有的用電器。
(3)開始拆卸蓄電池，首先取下負極電纜，然後取下正極電纜，然後擰下蓄電池固定支架上的螺栓，取下蓄電池。
Ⅶ 摩托車電瓶三根線怎麼接
接線：將紅粗線和紅細線一起接到蓄電池正極，最後接負極黑線。
接往摩托車的電瓶線是有顏色區分的，紅色接正極，電瓶上標有『十』號。一根粗紅線是由電瓶正極接往啟動。
黑粗線是共用搭鐵線，接電瓶負極；紅粗線是起動電機的專用電源線，接起動繼電器電源側；紅細線上一般接有一隻保險絲，是由磁電機整流調壓器來，給電瓶充電，並接整車的所有用電器的供電線路，與電瓶的連接就是兩根（粗細）紅線都接到電瓶正極上。
(7)女裝摩托車電池怎麼接擴展閱讀：
摩托車電瓶接線中的紅線是接正極的，另一條線接負極，接負極的多為綠線、黑線或黑/白線，如果還有一條細線，要看它是什麼顏色的，只要不是紅色的應該也是接負極，如果是接正極的，那麼細線上一般會串接一個保險絲。
通過摩托車油門手柄的轉動帶動油門鋼絲系索操縱節氣閥與噴油針的上下移動，改變進氣喉管截面與供油量，以適應不同轉速、負荷下對混合氣的需要。
Ⅷ 女裝摩托車蓄電池怎麼接上，如圖，急
圖中一粗、一細兩條紅線都接在正極上（也就是圖中電瓶左側+極樁），另一條綠或黑（圖中看不清）接到電瓶右側負極-極樁上。
Ⅸ 女士摩托車電瓶怎麼安裝
踏板（女士）摩托車有很多種，不同品牌、型號的踏板車，它們的電瓶安裝位置也有差異，不過基本的安裝方法大同小異。都是要先找到並打開電瓶盒，然後把電瓶放進電瓶盒內，安裝時要先裝正極，後裝負極，拆卸時正好相反，要先拆負極，後拆正極。把電瓶線裝好後，蓋好電瓶蓋子，就可以使用了。現在的踏板車用的大多是免維護電瓶，也不需要檢查電解液，使用很方便。