⑴ 女裝摩托車打不著火是什麼原因該怎麼辦
一般女裝摩托車打不著火的原因如下：
1、電啟一般啟動一下就著了，如果兩三次打不著，就不要電啟了，原因是電瓶總用電啟，如果打不著，容易造成電瓶潰電，電瓶沒電損傷電池。
2、冬天氣溫較低，容易打不著火，那麼就要勒一下合封（也稱阻風門）正常狀態下應是按到底的，冬季涼車啟動時應撥到最上面，著車後15秒左右放到中間，當車完成預熱時，回復到正常狀態——按到底。這個過程大約需要三至五分鍾。
3、關於怠速問題，有時打不著火，是由於怠速低，正常夏天看邁數表達指針到一個格或者一個多點就可以了，冬季調整到一個半以上兩個以下。
4、火花塞的毛病，更換一個即可，有時油會淹嘴子，看看火花塞頭有沒有油，濕不濕，也會打不著火。
5、化油器毛病，時間久了，就要清洗化油器。
6、冬天天氣冷，所以容易出現不容易打著火的現象。南方氣候暖和，除了摩托車本身出現故障以外，不會出現打不著火現象。東北開春，或者上秋即將入冬季節早晨氣溫涼低於0攝氏度，機油發凝，造成打不著火。
摩托車打不著火可以按照上述原因逐步排查確認，也可以交由專門的修理點檢修確認。
⑵ 女裝摩托車久不開難打火怎麼辦。
女裝摩托車久不開難打火解決辦法：
1、啟動摩托車之前，先把發動機預熱一下，這樣能降低機油的粘度，使其更容易啟動或者朝發動機上澆熱水，對其進行強制性加熱。
2、可以打開風門，這樣能相對輕松地啟動摩托車，啟動後要立刻關閉風門，否則摩托車動力不足。
3、啟動的時候不要給太大的油門，如果加大油門，會使啟動更加困難，應該緩緩地加大油門，更有利於啟動摩托車。
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摩托車常用的點火方式：
3、電容放電式點火方式
現代摩托車大部分都是採用電容放電式電子點火器，通常稱為cdi。電容放電式點火是依靠電容充放電產生點火能量脈沖，提供給點火線圈的初級，在次級線圈感應的高壓電，使火花塞產生火花。
電容放電式點火系統按其電源不同，可分為電容放電式磁電機點火系統和電容放電式蓄電池點火系統。
2、電感放電式點火方式
電感放電式點火方式是依靠斷開點火線圈的初級迴路產生脈沖，在次級線圈感應出高壓，使火花塞產生火花。這種點火方式因採用三極體作為開關元件，所以也稱為晶體管點火系統。
為電感放電式蓄電池點火系統工作原理圖。閉合點火開關k，三極體vtr(r為下標)處於導通狀態，電流從蓄電池流向點火線圈初級繞組l1。
當啟動發動機，脈沖線圈l3產生交流信號，對於p點為＋方向時，三極體vtr(r為下標)保持導通狀態；對於p點為－方向時，三極體vtr(r為下標)截止，這樣，初級繞組l1的電流被切斷，點火線圈的磁通迅速發生變化，在次級繞組l2中產生高壓電，使火花塞產生火花。