㈠ 為什麼我的女裝摩托車提速沒力
親，可能有如下因素：
1、可以洗一下化油器，清清濾清器，起步時用三檔起步。車越放越壞。 可能啟動阻力扭拒過大,更換機油,檢修缸體內部活塞組件,清洗濾清器和化油器.
2、時間一長，你的摩托車該大修了. 如果是自動離合的無極變速車調整一下自動離合器，主要是保養一下你的車，前後輪軸、傳動系統，使它們在啟動時的阻力減小！！
㈡ 女裝摩托車沒力什麼問題
踏板（女裝）摩托車動力不足的原因很多，如果該車的動力明顯比以前或其他同類踏板車弱，除了空氣濾芯堵塞外，還要檢查化油器、排氣管是否堵塞，化油器的混合比是否調試不當，電控風門是否有問題，負壓油箱開關是否損壞造成混合氣濃，氣缸壓力是否偏低，氣門是否關閉不嚴，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損造成進排氣不足，傳動皮帶和皮帶輪等是否打滑，這些都是踏板車動力不足的常見原因。
㈢ 女裝車開著沒力等一會走著又正常咋回事
踏板摩托車開著沒力，等一會兒走又正常了，先檢查發動機內的機油及機油循環潤滑是否有問題，如果缺機油或機油太差、太少，就可能會造成發動機高溫甚至有粘缸趨勢，導致動力不足。其他方面還可以檢查空氣濾芯是否浸油或堵塞，化油器的混合比是否過濃，電控風門是否始終處於加濃狀態，負壓油箱開關是否從吸氣管滲流汽油造成混合氣過濃，它們也會在熱車後造成動力下降。另外，檢查火花塞和點火系統其他部件是否有問題造成熱車斷電，傳動皮帶是否老化嚴重熱車打滑。
㈣ 女裝摩托車沒力
摩托車馬力不足的常見原因如下：
1.氣門間隙不足、氣門彈簧彈力弱
2.點火時間錯誤
3.氣缸、活塞環磨損
4.氣門座磨損
5.火花塞有積碳或被擊穿
6.化油器量孔阻塞
7.浮子室油位不正確
8.空氣濾清器元件阻塞
9.凸輪軸磨損
10進氣管漏氣
11進入發動機的機油過多
㈤ 女裝摩托車加油沒力
踏板（女裝）摩托車加油門沒力氣，這種情況涉及的可能性比較多，要分別檢查空氣濾芯、化油器、排氣管是否堵塞，化油器的混合比、油麵、油針等是否調整不當，仔細清洗化油器，並檢查電控風門是否有問題始終處於加濃狀態（相當於一直拉著風門跑），化油器本身是否不良，負壓油箱開關是否有問題，氣缸壓力是否不足，缸體、活塞和活塞環是否磨損，氣門間隙是否過小或關閉不嚴，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損過大造成進排氣不足，傳動系統是否打滑等，踏板摩托車加油沒力大多是這些原因造成的。檢查這些需要一定的專業維修經驗和工具，建議去售後或修理摩托車的地方檢修。
㈥ 女裝摩托車沒力什麼問題
檢查空氣濾芯是否堵塞，清洗化油器，檢查混合比是否正常，化油器電控風門熱車後是否能正常關閉，氣門間隙是否正常，凸輪軸和氣門搖臂是否有磨損造成進排氣不足，排氣管是否有堵塞，輪胎氣壓是否不足，剎車是否偏緊，皮帶是否打滑等。
㈦ 女裝摩托車沒力是不是皮帶鬆了
女裝摩托車沒力的原因有很多，不只是皮帶的問題，首先應檢查空濾和化油器是否堵塞，化油器電控風門是否有問題，以及化油器本身是否不良，排氣管是否堵塞，氣門是否關閉不嚴，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損等，如果這些都沒有問題，且發動機用的較久了，才有可能是皮帶鬆了或皮帶輪、普利珠磨損過大，也有的車是由於設計和製造工藝問題，傳動系統設計不良等造成動力較弱。
㈧ 女裝摩托車剛起動車頭震動，還有力量不足上坡無力，加油延遲，跑不起來是什麼原因
是剛起動還是剛起步？剛起動是指熄火一段時間後，冷車再起動；而剛起步是指停車後再從靜止狀態起步，這兩者是不同的。如果是停車一段時間後再起動後起步時給不上油門，並且車有震動感，應該是冷車起動時的比較正常反應，預熱一會兒症狀消失，並且熱車後沒有這種情況就沒事。如果這種情況過於嚴重，也可以檢查一下氣門間隙是否過小或關閉不嚴，化油器電控風門是否冷車加濃不良或混合比偏稀，以及化油器本身是否質量不好，火花塞是否不良等。如果是不管什麼時候，只要剛起步時就會比較震，車速提起來後就好了，應檢查傳動系統的皮帶輪、普利珠等是否有問題，發動機掛架及其緊固螺絲是否有問題，比如掛架緩沖膠套、膠墩有磨損，固定螺絲過緊或過松等都不行。