⑴ 正時鏈條怎麼對
方法如下：
1、對上五菱之光B12發動機進氣凸輪軸正時點。
正時皮帶的用途：
隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成；
其中液壓漲緊器可自動調節張緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。
以上內容參考：網路-正時鏈條
⑵ 怎樣對發動機正時
如果是皮帶連接的，分別將凸輪軸的正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標記，和汽缸蓋、氣缸上的正時標記對齊；如果是鏈條連接的，將鏈條上的三個不同顏色鏈條瓣分別對准凸輪軸和曲軸正時齒輪的標記，有些是單凸輪軸的，就只需要對齊兩個點；
如果是凸輪軸中置的，沒有鏈條和皮帶的，那一定有一個介輪也叫「惰輪」，上面分別有標記齒輪正時點，分別對上凸輪軸、曲軸。
跟老式皮帶比較
首先，對於廠家來說生產正時鏈條的成本要明顯高於正時皮帶，並且由於鏈條都是終身免維護的，因而廠家這部分的後期效益也會隨之降低，另外，正時鏈條相比皮帶還會對發動機動力性產生一定影響。
再從消費者角度考慮，由於正時皮帶以預防性更換為主，一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換，而且使用壽命短，更換頻率高，後續養車成本也就相應增高。而正時鏈條的壽命高，更無需預防性更換，只有當鏈條使用過久變形產生異響時才需進行更換，所以養車成本也較低。
⑶ 汽車正時怎麼對
汽車的正時輪上有一個突出的齒，靠近正時輪頂部的油泵上有三個齒。只需將正時輪上的齒對准機油泵的三個齒中的一個。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸連接，並配合一定的傳動比，可以保證進排氣時間的准確性。
同步帶作為一個連接環節。上帶耐手部與發動機氣缸蓋的正時輪連接，下部與曲軸正時輪連接。正時輪與凸輪軸連接，凸輪軸上裝有凸輪，其接畝基觸點為小搖臂。搖臂通過同步帶帶來的動力產生壓力，起到頂起作用。頂起進氣門的作用是讓霧化汽油進入氣缸，排氣門是讓廢氣排出氣缸。當凸輪軸的凹部(注意:不是凸部)同時碰到小搖臂時，此時進氣門和排氣門關閉，產生壓縮比，分配器點火，內燃開始產生動力。
正時系統的傳動部分分為正時鏈條和正時皮帶。很多人關心哪種傳播形式更好。正時皮帶在發動機上使用已久，技術成熟，成本低，噪音小，但需要定期檢查和維護。一般應在蠢嫌車輛行駛到6-10萬公里時更換，具體更換周期以車輛保養手冊中的說明為准。正時鏈條具有結構緊湊、傳動功率大、可靠性和耐磨性高、終身免維護等明顯優勢。但與傳統同步帶相比，其噪音一般略大。
⑷ 女裝摩托車正時鏈怎麼對圖
女裝摩托車有很多種，它們的正時鏈安裝對正方法也不都一樣，但大同小異，以下面最常見的GY6類踏板車為例。
先順時針轉動磁電機，把磁電機轉子T點旁的廢線與發動機箱體上標記對正，使活塞處於上止點。
裝好後再轉幾圈磁電機並重新對正，檢查正時和氣門間隙等無誤後再起動發動機。
⑸ 汽車正時鏈條怎麼對
安裝的方法，供你參考（不同車型略有不同）：
1、轉動飛輪至飛輪銷孔與機體銷孔對齊，用飛輪鎖止專用工具插入機體正時銷孔和飛輪銷孔，將飛輪鎖死
2、用凸輪軸鎖止專用工具將凸輪軸相位鎖止，裝配前檢查各零件是否有破損，油污，銹跡，如有破損，不得使用，如有油污，必須擦乾凈
3、將鏈導軌從導軌倉右側上端放入，分別檸入樞銷，最後依次擰緊樞銷，擰緊力矩22-28NM
4、將張緊器導軌從導軌倉左側上端放入，擰入樞銷，最後擰緊樞銷，擰緊力矩22-287Nm
5、在曲軸前端套入一個曲軸鏈輪-正時傳動。從缸蓋導軌倉上端放入正時鏈，鏈條下端套入曲軸鏈輪，將鏈條懸掛在上導軌安裝凸台上。進氣凸輪軸裝配進氣調相器，螺栓預緊
6、用凸輪軸固定專用工具將排氣凸輪軸裝配凸輪軸鏈輪，螺栓預緊後，將鏈條裝入倆個鏈輪
7、在凸輪軸前軸承蓋上裝上導軌，並用倆只螺栓固定，預緊力矩8-12Nm
8、換上新的正時液壓張緊器墊圈後，在缸蓋上擰入正時液壓張緊器，並擰緊，擰緊力矩77-83Nm
9、將進氣調相器和排氣凸輪軸鏈輪擰緊在凸輪軸上，排氣凸輪軸鏈輪螺栓擰緊力矩（25正負3）Nm+45度正負2度，進氣調相器螺栓擰緊至70-80Nm
10、安裝機油泵鏈輪張緊器將機油泵鏈套在曲軸鏈輪--機油泵傳動上，然後將曲軸鏈輪--機油泵傳動裝入曲軸前端
11、將機油泵鏈輪套在機油泵鏈上轉動機油泵鏈輪，使其中心D型孔對准機油泵的D型軸
12、將機油泵鏈張緊器下端向右拉動，將機油泵鏈輪套在機油泵軸上，並將曲軸鏈輪推到底
13、放開機油泵鏈張緊器檢查機油泵鏈是否正確壓在張緊器的導板面上
14、用專用工具套上機油泵鏈輪，擰上機油泵鏈輪螺栓，擰緊力矩22-28Nm
15、安裝正時鏈下蓋板
16、安裝水泵帶輪
17、安裝曲軸皮帶輪
18、安裝輔助傳動帶
19、取下凸輪軸相位鎖止的工具
20、拆下飛輪正時銷專用工具
21、裝好堵塞
22、安裝好凸輪軸蓋
23、安裝好點火線圈
24、安裝好車輪
25、放下車輛，安裝完畢。
⑹ 女裝摩托車怎麼對火位
摩托車的配氣正時（也有叫點火正時，即你說的火位），要拆下氣缸蓋，轉動磁電機（女裝踏板車磁電機基本都是在右面，要順時針旋轉），使磁電機轉子上的T點刻線與發動機箱體標記對正（風扇罩上一般有一個黑膠塞，撬下它轉動磁電機，就可以看到磁電機T點刻線和發動機箱體正時標記），這時活塞處於上止點，把正時鏈輪或正時鏈輪凸輪軸總成O點標記（不同的車，標記不一樣）朝前，「｜」線與缸頭平面平行，且這時輕轉磁電機，氣門搖臂不會動，處於鬆弛狀態即可。
⑺ 豪邁女裝摩托車怎樣換時規鏈
更換豪邁踏板（女裝）摩托車的時規鏈，一般是拆下缸蓋，松開正時鏈條張緊器，然後卸下凸輪軸，用專用工具拆鏈器把新、舊兩個鏈條拆斷，並接在一起，再轉動曲軸，把舊鏈條繞下來，新鏈條繞上去，再把新鏈條用拆鏈器重新對接好，最後對好正時，安裝好凸輪軸，松開鏈條張緊器，裝好缸蓋即可。更換時規鏈需要有一些專用工具和必要的維修經驗，建議去售後或專業修理摩托車的地方更換，非維修人員自己恐怕換不好。
⑻ 發動機正時怎麼對
汽車對正時的步驟是：
1.
將氣缸轉至垂直向下的位置，裝上正時鏈條滑軌並安裝正時鏈條；
2.
將曲軸上的半圓鍵對准氣缸體上的正時標記，平衡軸上的缺口對准氣缸體上的正時標記等