A. 五羊本田女裝摩托車125打著火,但是一放油門就死火是怎麼回事還有怠速一般調到多少才好
五羊本田125踏板（女裝）摩托車打著火後，一放油門就會熄火，首先應檢查怠速是否過低。怠速是以熱車時為標準的，應該在1500－1600轉/分左右，以熱車時的狀態為准，冷車時怠速不穩是比較正常的。如果調梁衡整怠陪塵速無效，可以檢查化油器是否堵塞，清洗化油器，並檢查化油器的混合比是否不發，電控風門是否不能在冷車時良好加濃混合氣，氣門間隙是否過小，或因積碳、磨損、燒蝕等原因造成氣門關閉不嚴，火花塞是否不良，進氣管及其他與蘆渣禪發動機、化油器、負壓油箱開關、二次進氣系統等有關的各膠管是否有輕微漏氣情況，汽油是否不好等，這些都會造成起動後易熄火。
B. 女裝本田摩托車100cc為什麼開著老會熄火
1.火花塞失去點火能力
2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。
3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、熄火、異響、延遲、高溫、漏油、。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢
C. 女裝摩托車打著火後加不了油門，一加油就死火，要握緊剎車卻能加油門怎麼回事
是由直流點火線路電源線接觸不良或斷路引起的直流點火電壓不穩，抓緊剎車後能加上油門是因為剎車開關接通以後剎車線路的12v直流電源供電給直流點火器正常使用。
檢查維修可解決。
D. 女裝摩托車放炮,車子容易死火什麼問題，求高手！！！！
一般在發動機燃燒室混合比濃了會放炮&死火 ，是冷車還是熱車，台數穩定否 ？如果穩定 又是熱車的話 氣門緊，可以適當請專業人士和修車師傅調整。
另外是女裝的踏板待摩托車如是在松油門時會發出聲音，如車已正常行駛快十年以上， 應該是 屬於尾氣排氣筒老化了，有時大油門高速行駛時， 要減速松油門後就會聽到一連串的噼噼啪啪聲 ，可以觀察排氣筒中間的很小圓形的形狀，消音器肯定沒了。車子需要換一個排氣筒就可以。
附摩托車排氣異常的解決辦法和途徑：
一.消聲器放炮
消聲器放炮是未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內重新燃燒發出的爆炸聲.常伴有火星冒出.俗稱放炮.
消聲器放炮會導致發動機工作溫度過高.加速性能差和行駛無力.其原因通常有以下幾種:
1.混合氣過濃 發動機的可燃混合氣由於過濃而未能完全燃燒.隨廢氣排出.在消聲器內遇到新鮮空氣又重新燃燒發出爆炸聲.可燃混合氣過濃造成消聲器放炮的現象.在發動機低速運轉時.聲音沉重而不穩定,發動機高速運轉時.消聲器放炮明顯好轉.甚至消失.
2.浮子室油位過高 浮子室油位過高.不僅會造成可燃混合氣過濃.而且使部分燃油未經充分霧化直接進入氣缸內.在氣缸內未完全燃燒.又隨廢氣排人消聲器內重新燃燒.發生放炮現象.若從消聲器排出大量油珠.停機後仍有燃油流出.說明浮子室油位過高或浮子室油針密封不嚴.應對化油器進行清洗或更換.
3.點火提前角過小 點火過遲.使可燃混合氣燃燒時間拖長.未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內又產生二次燃燒.引起消聲器放炮.此時.應調整點火時間或更換磁電機.
4.火花塞斷火或火弱 某一沖程的可燃混合氣未能點燃.排人消聲後又被下一沖程的高溫氣體點燃.這種現象斷續而無規律.發動機功率明顯下降.加速時很容易熄火.這時.應拆下火花塞做跳火試驗.若火花塞斷火或火弱.應清除積炭或更換新件.
5.起動時進油過多 多次起動下面功造成可燃混合氣過濃.不僅使氣缸內積有大量的燃油.而且會從消聲器內排出大量的油珠.發動機起動後消聲器內的燃油燃燒造成放炮.這和現象.隨著發動機的正常運轉會自行消失.
二.排氣管冒黑煙
冒黑煙說明排出的廢氣中含有過多的炭顆粒.這是發動機工作過程中不完全燃燒造成的.其原因通常有以下幾種:
(1)可燃混合氣過濃.
(2)混合油中汽油與機油混合比不正確.或使用的機油牌號不對.當機油過多或機油質量差時.可燃混合氣中的機油不能完全燃燒.造成冒黑煙.
(3)採取分離潤滑方式的二沖程發動機.機油泵失調.供機油過多.
(4)二沖程發動機曲軸油封損壞.變速箱中的機油竄人曲軸箱.隨混合氣進入燃燒室.造成混合氣中機油過多.
(5)四沖程發動機活塞環中的油環磨損嚴重或折斷.機油竄人燃燒室. (6)四沖程發動機加機油過量.大量機油竄到活塞上部進入燃燒室參加燃燒.
(7)水冷發動機氣缸襯墊損壞.冷卻水進入氣缸.影響正常燃燒.如果發現冒出的煙略呈白色.且水箱中的水消耗過快.則是此原因.
故障分析與排除:引起排氣管放炮的原因可能有兩點:
(1)混合氣比例不對. (2)點火系統有問題.
檢修時.按照動哪兒找哪兒的原則.仔細檢查化油器的安裝情況.沒有發現異常.檢查火花塞跳火情況.基本正常.後來換個新火花塞試驗.故障排除.由此說明.原火花塞有輕微的絕緣擊穿現象.在燃燒室高溫高壓氣體作用下.無法正常跳火.使In合氣不能正常燃燒.從而引起排氣管放炮
(3)點火提前角過小 點火過遲.使可燃混合氣燃燒時間拖長.未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內又產生二次燃燒.引起消聲器放炮.此時.應調整點火時間或更換磁電機.乙火花塞斷火或火弱某一沖程的可燃混合氣未能點燃.排人消聲後又被下一沖程的高溫氣體點燃.這種現象斷續而無規律.發動機功率明顯下降.加速時很容易熄火.這時.應拆下火花塞做跳火試驗.若火花塞斷火或火弱.應清除積炭或更換新件.
E. 女裝摩托開著就死火了打不著火
1、沒油了，給加滿。2、火花塞壞了，換一個就好，幾塊錢。3、點火高壓線圈壞，換一個。4、電池沒電或壞，充電或更換。5、鑰匙開關接觸不良，重新開關一下。6、一般都是以上問題，說白了除了加油其它的你都得推去維修店處理才行。
F. 女裝摩托車能打著火，但是油門一抽就死火是怎麼回事
可能是空濾堵了，檢查方法如下：
支起車子，用改錐卸下空氣濾清器蓋子，拿出海綿墊用汽油沖洗，完了再淋上少許機油，放回海綿墊，安裝空濾蓋即可。
如果油門太小可以配合調整化油器的怠速螺釘，一般車子怠速為每分鍾1500轉左右就行。
G. 雅馬哈女士100摩托車老行駛中死火是什麼問題
雅馬哈踏板（女式）100摩托車行駛中熄火原因比較多，可以分別檢查化油器是否堵塞，化油器的混合比、油麵等是否調試不當，火花塞是否不良，化油器與發動機之間的進氣管以及其他與發動機、化油器、負壓油箱開關等有關的各膠管是否有輕微漏氣情況，負壓油箱開關是否不良，空氣濾芯和汽油過濾器是否堵塞，點火系統接線是否松動虛接，高壓電是否有斷火故障，電門鎖開關內部觸點是否接觸不良等。